盤點續(xù)航超250km的純電動汽車

在現(xiàn)階段國內(nèi)新能源車的發(fā)展階段，國家和地方補貼成了消費者購買新能源車的主要動力之一，國家目前根據(jù)不同的續(xù)航里程給予新能源車不同的補貼標(biāo)準(zhǔn)，而以2016年標(biāo)準(zhǔn)為例，續(xù)航里程超過250km的純電動車將得到5.5萬元的國家補貼，如果再算上地方補貼，這一檔的補貼金額將超過上一檔次2萬元。既然如此，多跑幾十公里就能多獲得2萬元得補貼，想想還是很劃算的。

　　也許很多人會問為什么這個盤點里沒有特斯拉的存在，其實我想說特斯拉雖然說續(xù)航已經(jīng)達(dá)到了一個別家現(xiàn)在無法企及的高度，但這個外來的和尚現(xiàn)在在中國的廟里還享受不到各種補貼，所以在制作“花名冊”的時候我們也就先不統(tǒng)計了。

　　對于北汽新能源EU260來說，其最大的亮點主要是集中在與樂視共同開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上，而對于其他方面EU260完全符合一款中國品牌中級車的產(chǎn)品定位，配置以及空間上也完全可以滿足日常使用。不過只有一款車讓消費者別無選擇，這也是日后北汽需要調(diào)整的地方。

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