4月高端轎車銷量：奔馳C、寶馬5系、奔馳E包攬前三

文魏無羨

日前，乘聯(lián)會公布了4月各大車企和車型銷量，從乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看，各大車企銷量都普遍呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢，在豪華車市場同樣如此，各車型普遍呈現(xiàn)銷量下滑的態(tài)勢。從4月份高端轎車銷量排行情況來看，奔馳、寶馬、奧迪依然穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)頭部位置。

從具體車型銷量來看，奔馳C位居第一位，4月銷量達(dá)到了10648輛，同比雖然下滑了34．1％，但仍然是豪華轎車銷量的NO．1，其4月份銷量表現(xiàn)遠(yuǎn)高于寶馬3系和奧迪A4L，顯然，奔馳在國內(nèi)品牌的認(rèn)可度還是很高的。

排在第二位的是寶馬5系，4月銷量同樣破萬，達(dá)到了10328輛，同比下滑了29．7％，從下滑幅度來看，寶馬5系在4月份下滑并不算高，這也讓其取得了不錯的銷量，不過寶馬5系在車質(zhì)網(wǎng)近來因車機(jī)問題也受到了一定投訴，值得消費(fèi)者注意。

奔馳E在4月份銷量為8390輛，相比5系銷量略低，但是相比奧迪A6L銷量則要高出很多，畢竟A6L在4月份銷量僅有3064輛，同比下滑了81％，下滑幅度還是很高的。

雖然寶馬3系、奧迪A4排名在奔馳C之后，但是從消費(fèi)者一般認(rèn)知上寶馬3系和奔馳C還是可以分庭抗禮的，至于奧迪A4這更多的是扮演著以價換量的角色，這三款車在4月份的銷量表現(xiàn)為寶馬3系領(lǐng)先于奧迪A4，兩者分列第4－5位。

此外排在第6－10位的分別是奧迪A6、沃爾沃S90、紅旗H9、紅旗E－QM5、蔚來ET7。其中紅旗H9和紅旗E－QM5屬于紅旗品牌中的高端車型，雖然銷量上講千臺左右銷量并不算高，但是相比于奇瑞捷豹路虎、英菲尼迪、凱迪拉克等同級競品而言，表現(xiàn)也算很可以了。

寫在最后：

受疫情沖擊影響，4月份車市表現(xiàn)并不如人意，從高端轎車的銷量排名來看，BBA依然穩(wěn)坐頭部釣魚臺，可謂是鐵打的BBA，流水的紅旗、凱迪拉克和沃爾沃。當(dāng)然，也應(yīng)該注意到，不論是奔馳寶馬還是奧迪，其銷量受到的沖擊都不小，同時新能源車的崛起對其沖擊也不小，如果BBA不能迅速推進(jìn)電動化進(jìn)程，那么未來其還能否固守第一梯隊(duì)就不太好說了。

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