比亞迪4月銷(xiāo)量為何能一舉奪冠？原因在這！

關(guān)于比亞迪汽車(chē)4月的銷(xiāo)量，應(yīng)該說(shuō)在網(wǎng)絡(luò)上引起了不少的熱議。

因?yàn)榇蠹忆N(xiāo)量都下降，你比亞迪憑啥一路高歌？

確實(shí)，在4月大多數(shù)車(chē)企同比環(huán)比雙雙下降的情況下，比亞迪汽車(chē)卻以同比增長(zhǎng)138．4％的成績(jī)，取代一汽大眾，成為國(guó)內(nèi)車(chē)企的銷(xiāo)量冠軍。

無(wú)論是批發(fā)量，還是零售量，比亞迪都以絕對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，成為第一。

不用說(shuō)，4月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)廠商銷(xiāo)量中，比亞迪汽車(chē)依舊還是第一。

那么，比亞迪汽車(chē)為何能夠在4月國(guó)內(nèi)車(chē)市“降”聲一片的情況下，能夠逆勢(shì)增長(zhǎng)？

下面我們就從4月份國(guó)內(nèi)車(chē)型的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中，來(lái)找一下答案吧。

首先來(lái)看看轎車(chē)。

銷(xiāo)量排名前10的車(chē)型中，有三款是比亞迪旗下的車(chē)型。分別是比亞迪秦、比亞迪漢和比亞迪海豚。

其中，比亞迪秦銷(xiāo)量為23520輛，同比增長(zhǎng)了272．7％，位居轎車(chē)銷(xiāo)量榜的第3名。

比亞迪漢4月銷(xiāo)量13406輛，同比增長(zhǎng)了64％，位居轎車(chē)銷(xiāo)量榜的第7名。

比亞迪海豚4月銷(xiāo)量11959輛，位居銷(xiāo)量榜的第10名。

同時(shí)，在銷(xiāo)量排名前10的轎車(chē)中，比亞迪秦和比亞迪漢也是唯一兩款銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)的車(chē)型。

其次來(lái)看一下SUV。

4月SUV銷(xiāo)量榜單中，比亞迪同樣也有三款車(chē)型進(jìn)入到前10名。分別是比亞迪宋、比亞迪唐和比亞迪元plus。

比亞迪宋4月銷(xiāo)量為25105輛，同比增長(zhǎng)60．2％，再次成為國(guó)內(nèi)SUV的銷(xiāo)量冠軍。

而上一次比亞迪宋的奪冠，是在今年的2月。

比亞迪唐和比亞迪元plus4月銷(xiāo)量分別是10107輛和10079輛，位居SUV銷(xiāo)量榜的第6名和第7名。

正是有了上述車(chē)型的持續(xù)熱銷(xiāo)，才使得比亞迪汽車(chē)在銷(xiāo)量方面能夠取得驚人的成績(jī)。

當(dāng)然，如果特斯拉不受疫情影響的話(huà)，那么很有可能3月SUV的銷(xiāo)量冠軍就不是比亞迪宋了。

另外，根據(jù)目前所透露的信息來(lái)看，比亞迪汽車(chē)目前尚未交付的車(chē)輛，很有可能已經(jīng)突破了40萬(wàn)輛，接近50萬(wàn)輛了。

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