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海通國際:公募基金首季小幅減持港股 大賣消費電子和新能源車

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2022-04-29 12:00:16
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海通國際:公募基金首季小幅減持港股 大賣消費電子和新能源車  海通國際(00665.HK)近期對2022年第一季度公募基金港股持倉進行分析。海通國際稱,首季公募基金繼續(xù)小幅減持港股

  海通國際(00665.HK)近期對2022年第一季度公募基金港股持倉進行分析。海通國際稱,首季公募基金繼續(xù)小幅減持港股,持股結(jié)構(gòu)進一步分散。

  從細分行業(yè)角度看,主要加倉港股社會服務(wù)、醫(yī)藥生物和傳媒,主要減倉港股電子和汽車;從概念板塊角度看,主要加倉港股互聯(lián)網(wǎng)和消費服務(wù)板塊,大幅減倉消費電子和新能源車。

  4月全球主要市場指數(shù)均下挫,A股和港股市場跌幅較大,港股表現(xiàn)好于A股。

  4月恒生指數(shù)持續(xù)下行,截至2022/4/26(下同)當(dāng)月累計跌幅/最大跌幅為-9.4%/-12.2%。

  對比其他市場,滬深300指數(shù)4月累計跌幅/最大跌幅為-10.4%/-12.0%,A股創(chuàng)業(yè)板指為-19.1%/-20.0%,納斯達克指數(shù)為-12.2%/-14.1%,標(biāo)普500為-7.8%/-9.1%,日經(jīng)225為-4.0%/-5.9%,英國富時100為-1.7%/-4.3%,德國DAX為-4.6%/-5.8%。

  22Q1公募基金繼續(xù)小幅減持港股,持股結(jié)構(gòu)進一步分散。22Q1可以通過港股通投資港股的公募基金發(fā)行速度相較21Q4持續(xù)放緩,發(fā)行數(shù)量為486只,環(huán)比下降7.1%,發(fā)行規(guī)模為1553.5億元,環(huán)比下降33.2%。

  從大類行業(yè)角度看,Q1基金主要加倉港股消費和能源材料,主要減倉港股制造、金融地產(chǎn)和科技。

  具體而言,港股消費板塊持股市值占比環(huán)比提升3.7個百分點,剔除股價影響后的增持幅度為6.9個百分點,截至22Q1科技板塊持股市值占比為32.0%,相對于行業(yè)流通市值占比超配12.1個百分點;

  能源材料板塊持股市值占比環(huán)比提升4.2個百分點,剔除股價影響后的增持幅度為3.0個百分點,截至22Q1能源材料板塊持股市值占比為17.9%,相對于行業(yè)流通市值占比超配9.1個百分點。

  主要減倉港股制造、金融地產(chǎn)和科技:港股制造板塊持股市值占比環(huán)比大幅下滑5.2個百分點,剔除股價影響后的減持幅度為4.6個百分點,截至22Q1制造板塊持股市值占比為6.8%,相對于行業(yè)流通市值占比超配1.6個百分點;

  金融地產(chǎn)板塊持股市值占比環(huán)比上升2.0個百分點,而剔除股價影響后的減持幅度為2.8個百分點,截至22Q1金融地產(chǎn)板塊持股市值占比為14.9%,相對于行業(yè)流通市值占比低配23.4個百分點;

  科技板塊持股市值占比環(huán)比大幅下滑4.7個百分點,剔除股價影響后的減持幅度為2.5個百分點,截至22Q1科技板塊持股市值占比為28.3%,相對于行業(yè)流通市值占比超配0.7個百分點。

  從細分行業(yè)角度看,22Q1基金主要加倉港股社會服務(wù)、醫(yī)藥生物和傳媒,主要減倉港股電子和汽車。

  海通國際進一步看港股各大板塊內(nèi)部細分行業(yè)的持倉變化情況,這里采用申萬港股通一級行業(yè)來分析,具體而言:

  社會服務(wù)行業(yè)持股市值占比環(huán)比大幅提升5.8個百分點,剔除股價影響后的增持幅度為6.8個百分點,截至22Q1社會服務(wù)行業(yè)持股市值占比為12.1 %,相對于行業(yè)流通市值占比超配5.8個百分點;

  醫(yī)藥生物行業(yè)持股市值占比環(huán)比提升0.8個百分點,剔除股價影響后的增持幅度為1.7個百分點,截至22Q1醫(yī)藥生物行業(yè)持股市值占比為6.5%,相對于行業(yè)流通市值占比超配1.7個百分點;

  傳媒行業(yè)持股市值占比環(huán)比下降0.3個百分點,剔除股價影響后的增持幅度為1.6個百分點,截至22Q1傳媒行業(yè)持股市值占比為17.9%,相對于行業(yè)流通市值占比超配0.3個百分點。

  基金主要減倉港股電子和汽車

  電子行業(yè)持股市值占比環(huán)比大幅下降7.0個百分點,剔除股價影響后的減持幅度為5.6個百分點,截至22Q1電子行業(yè)持股市值占比為3.2%,相對于行業(yè)流通市值占比低配0.1個百分點;

  汽車行業(yè)持股市值占比環(huán)比下降5.8個百分點,剔除股價影響后的減持幅度為5.1個百分點,截至22Q1汽車行業(yè)持股市值占比為5.0%,相對于行業(yè)流通市值占比超配1.5個百分點。

文章來源:財聯(lián)社