首頁 > 新能源汽車

買了新車最擔(dān)心什么?新版汽車“三包”規(guī)定中可找答案

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2021-12-24 16:08:11
熱度:

買了新車最擔(dān)心什么?新版汽車“三包”規(guī)定中可找答案用民生視角報道汽車資訊/左右觀車12月24日??趫蟮馈妹裆暯菆蟮榔囐Y訊,這是左右觀車新媒體深耕汽車行業(yè)的主要方向,在這過程

用民生視角報道汽車資訊/左右觀車12月24日海口報道——

用民生視角報道汽車資訊,這是左右觀車新媒體深耕汽車行業(yè)的主要方向,在這過程中,為不少車主維過權(quán),也取得了一些效果。在這當(dāng)中還發(fā)現(xiàn),有很多車主在買了新車后就出現(xiàn)問題,心里很不舒服,但是想退車“沒門,修是可以”,面對4S店人員蠻橫的態(tài)度,車主也是苦不堪言——向主管部門反映一般很難達(dá)到理想效果,向媒體反映,偶爾會有一線希望……不過,這種情況很快會發(fā)生逆轉(zhuǎn),一項(xiàng)修訂后的新規(guī)即將實(shí)施,修訂的內(nèi)容很多,從更大程度上可維護(hù)更多消費(fèi)者的權(quán)益。

據(jù)了解,從2022年(明年)1月1日起,新版《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》將正式施行,與2013年發(fā)布的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》相比,新規(guī)進(jìn)行了較大幅度的修改。左右觀車對有利于車主的信息歸納如下:

七日內(nèi)可免費(fèi)退換車

新規(guī)明確指出,家用汽車自三包有效期起算之日起7日內(nèi),出現(xiàn)因質(zhì)量問題需要更換發(fā)動機(jī)、變速器、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機(jī)或者其主要零部件等情形的,銷售者應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的選擇予以免費(fèi)換車或者退車;對家用皮卡車實(shí)施三包,將家用汽車污染控制裝置的主要零部件納入重大質(zhì)量問題退換車條款。

生產(chǎn)者責(zé)任進(jìn)一步強(qiáng)化

新規(guī)強(qiáng)調(diào),銷售者為消費(fèi)者退換車時,應(yīng)當(dāng)賠償消費(fèi)者的車輛登記費(fèi)、加裝裝飾費(fèi)、相關(guān)服務(wù)費(fèi)等損失,不得故意拖延或無正當(dāng)理由拒絕銷售者、修理者提出的協(xié)助、追償?shù)仁马?xiàng)。

鼓勵有關(guān)組織建立爭議處理機(jī)制

借鑒國際通行做法,鼓勵有關(guān)組織建立家用汽車三包責(zé)任爭議處理機(jī)制,便于利用第三方專業(yè)資源免費(fèi)為消費(fèi)者提供公正、專業(yè)、便捷、高效的三包爭議處理服務(wù),同時降低行政和司法成本等。

加大對責(zé)任主體的處罰力度

加大違法行為處罰力度,對故意拖延或無正當(dāng)理由拒絕承擔(dān)三包責(zé)任的經(jīng)營者,明確依照消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的有關(guān)規(guī)定實(shí)施處罰?!靶氯钡倪m用范圍增加了皮卡產(chǎn)品、汽車三包不需要再證明“我是我”,以及商家拒絕履行三包規(guī)定,將由原來處罰1萬元以上3萬元以下,改為最高處罰50萬元。

業(yè)內(nèi)人士表示,“新三包”規(guī)定進(jìn)一步體現(xiàn)了以消費(fèi)者為中心的思想,強(qiáng)化對消費(fèi)者的權(quán)益保護(hù)。

寫在最后:

自2021年7月公布新規(guī)以來,便在市場引起強(qiáng)烈反響,概括起來,“新三包”實(shí)施后,將呈現(xiàn)“賠的更多、包的更全、罰的更重”的特點(diǎn),尤其是對商家拒絕履行規(guī)定的行為,大幅提高了罰款標(biāo)準(zhǔn),這將對推動我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局發(fā)揮積極作用。

  1. 2021《消費(fèi)者報告》出爐:雷克薩斯可靠性第一,美系車墊底
    2021-11-30
  2. 智能機(jī)械停車庫修建新規(guī)征求意見 3成以上停車位應(yīng)配置新能源車充電裝置
    2021-11-05
  3. 鄭州路權(quán)新規(guī):2022年新能源貨車在企業(yè)占比不得低于80%
    2021-11-04
  4. 新能源車險“高保低賠”究竟何時能夠改善?消費(fèi)者的利益又該如何保障?
    2021-10-28
  5. 凡爾賽C5 X是臺好車,為何卻打動不了中國消費(fèi)者?
    2021-10-19
  6. 太難了!消費(fèi)者無車可買,經(jīng)銷商無車可賣!
    2021-10-10
  7. 新能源汽車免征購置稅新規(guī):插混純電續(xù)航不低于43公里
    2021-10-10
  8. 特斯拉反訴車主,只能讓企業(yè)離消費(fèi)者越來越遠(yuǎn)
    2021-09-30
  9. 廣汽本田型格亮相 與思域PK則消費(fèi)者得利
    2021-09-29
  10. 政策收緊,夾縫中求生存的智能車“OTA”技術(shù)還能否造福消費(fèi)者?
    2021-09-15
  11. 當(dāng)燃油車遇到智能化 消費(fèi)者的需求終于被All in了
    2021-09-03
  12. 試駕大眾ID.4:一臺不玩“噱頭”的電動車,消費(fèi)者會接受嗎?
    2021-08-31
  13. 稱重新規(guī)9月1日實(shí)施,在用藍(lán)牌輕卡還能通過年檢嗎?
    2021-08-31
  14. 首批小鵬P7出口啟航,智能電動轎跑鵬友圈迎來挪威消費(fèi)者
    2021-08-27
  15. 內(nèi)飾不再油膩,科技配置更是拉滿,新途觀L能引起消費(fèi)者的共鳴嗎?
    2021-08-23