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戴姆勒將在柏林工廠生產(chǎn)自研驅(qū)動電機
來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2021-11-22 20:19:47
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戴姆勒將在柏林工廠生產(chǎn)自研驅(qū)動電機電車匯消息:據(jù)外媒報道,戴姆勒在11月18日表示,將在其位于德國柏林的工廠內(nèi)生產(chǎn)首個內(nèi)部驅(qū)動電機,首臺樣機2022年后將在柏林工廠下線。戴姆勒表示
電車匯消息:據(jù)外媒報道,戴姆勒在11月18日表示,將在其位于德國柏林的工廠內(nèi)生產(chǎn)首個內(nèi)部驅(qū)動電機,首臺樣機2022年后將在柏林工廠下線。
戴姆勒表示,柏林-馬里恩費爾德工廠(Berlin-Marienfelde)有著120年歷史,此前該公司對這座工廠的投資力度一直都在數(shù)千萬歐元水平,但是未來6年中將提升至數(shù)億歐元水平。
新的電機被稱為軸向磁通電機,由戴姆勒在今年早些時候收購的英國初創(chuàng)公司YASA所設(shè)計,其重量遠遠低于柴油機同類產(chǎn)品,可以將電動汽車的續(xù)航能力提高7%。YASA創(chuàng)始人Tim Woolmer表示,戴姆勒要求他們在未來的電機產(chǎn)品中降低成本,以便該汽車制造商能夠在其整個電動汽車產(chǎn)品線中使用這些電機。
戴姆勒生產(chǎn)主管Joerg Burzer在一次新聞電話會議上表示,與柴油發(fā)動機相比,電機的生產(chǎn)過程更為簡單,這意味著該工廠最終仍將減少工人數(shù)量,但目前尚不清楚工廠將裁員多少人,戴姆勒也沒有公布將從何時正式開始生產(chǎn)驅(qū)動電機。
文章摘自 電車匯 20211122 發(fā)自北京
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