比亞迪全新概念車Ocean-X發(fā)布！基于e平臺3.0打造

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月8日，在比亞迪e平臺 3．0發(fā)布會上，ocean－X概念車正式發(fā)布。新車基于全新e平臺 3．0打造，得利于集成模塊的應(yīng)用、電池技術(shù)創(chuàng)新和電池及模塊布置形式優(yōu)化，整體的外觀呈現(xiàn)出低趴動感的造型，這也預(yù)示著未來比亞迪的設(shè)計(jì)方向。

　　外觀方面，新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格采用了「海洋美學(xué)」的設(shè)計(jì)理念，加上整體柔和的線條勾勒，展示出更加親近的設(shè)計(jì)美學(xué)，這也是未來「海洋系列」的設(shè)計(jì)趨勢。

　　作為中型車尺寸的ocean－X，由于e平臺 3．0的加持，前后懸的長度盡可能的縮短，使其具備中大型車的軸距，會帶來整車駕乘空間和體驗(yàn)的提升。

　　智能配置方面，新車未來將搭載國內(nèi)首個量產(chǎn)的車用操作系統(tǒng)——BYD OS，讓應(yīng)用軟件和整車硬件的完全解耦，實(shí)現(xiàn)整車的持續(xù)自進(jìn)化。

　　動力方面，新車將標(biāo)配八合一電動力總成，其效率可達(dá)89％，續(xù)航里程有望突破1000km。同時配備800V的電驅(qū)升壓充電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航可達(dá)150km。此外，新車還搭載了高性能四驅(qū)架構(gòu)，采用前異步電機(jī)、后永磁同步電機(jī)的融合架構(gòu)。

　　安全方面，車輛的動力電池將標(biāo)配比亞迪的刀片電池，并基于刀片電池的超級強(qiáng)度，做到電池和車身一體化設(shè)計(jì)，構(gòu)建純電專屬的傳力路徑，來提升整車的剛性和碰撞性能，保障整車的被動安全性能。

　　e平臺 3．0還將采用寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，不僅能從環(huán)境中獲取熱量，同時還能收集動力總成產(chǎn)生的廢熱，給電池和乘員艙供暖，實(shí)現(xiàn)零下30?C到60?C的寬溫域工作，使ocean－X的冬季續(xù)航能力可提升20％。

　　此外，全新的智能域控制架構(gòu)下的4大域控制器（智能動力域、智能車控域、智能座艙域和智能駕駛域控制器），帶來算力的提升、控制效率提升、控制響應(yīng)速度的提升，為高階的智能駕駛提供穩(wěn)固的基礎(chǔ)。（圖／文／攝：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）