關(guān)于蘭博基尼，五個鮮為人知的事實(shí)

Urus是蘭博基尼的首款SUV嗎？絕對不是，那蘭博基尼的第一款剪刀門車型是什么？關(guān)于蘭博基尼，有五個鮮為人知的事實(shí)，也許你可以了解一下。今天沒啥事，跟大家分享一下剛剛郵箱收到的蘭博基尼稿件。

（Marzal）

首先是玻璃表面積最大的車型，你知道是誰嗎？

（Marzal）

答案是蘭博基尼的Marzal，它的玻璃表面積達(dá)到了4．5平方米。這臺車定位是一款四座豪華旅行車（由Carrozzeria Bertone公司的Marcello Gandini先生設(shè)計(jì)），從鷗翼門延伸至車頂?shù)拇蟪叽绮Ａ荕arzal最突出的特征，其面積達(dá)到了4．5 平方米。

（Marzal）

第二個是知識點(diǎn)是，你知道Miura是由蘭博基尼品牌歷史上最年輕的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，團(tuán)隊(duì)平均年齡僅為29歲。這些年輕人隨后在汽車行業(yè)成為各自專業(yè)領(lǐng)域中的杰出人物。

（蘭博基尼Miura團(tuán)隊(duì)，從左到右：Stanzani － Gandini － Dallara）

而關(guān)于Miura，就是第三個知識點(diǎn)了，它是車身高度最低的量產(chǎn)公路車型——車身高度僅為105．5厘米，而這一紀(jì)錄也是蘭博基尼DNA的一部分。

（Miura）

（蘭博基尼Miura裝配線）

（LM002）

第四個就是我們前面說到的，蘭博基尼史上首款超級SUV，不是Urus，而是LM002。而這一項(xiàng)目的初衷是打造一款高性能軍用越野車。在1986 年布魯塞爾車展上，該項(xiàng)目以計(jì)劃生產(chǎn)的車型亮相，命名為LM002。LM002的車身由鋁和玻璃纖維制成，并搭載全輪驅(qū)動系統(tǒng)、雙速分動箱和帶鎖止功能的中央差速器，可實(shí)現(xiàn)120％的爬坡坡度，是史上首款超級SUV。

（蘭博基尼LM002和Urus）

這一成就在現(xiàn)在的蘭博基尼Urus上得以再現(xiàn)。Urus是LM002的直接繼任車型，也是世界首款量產(chǎn)超級SUV。

（Countach）

而蘭博基尼首款采用剪刀門的車型則是Countach，1971年推出。時至今日，剪刀門仍是蘭博基尼最強(qiáng)大車型的鮮明特征之一。比如我們看到的Aventador系列。

（Aventador）

從車身高度最低的蘭博基尼到世界首款超級SUV，縱觀蘭博基尼的歷史，就是無數(shù)次紀(jì)錄的刷新，以及眾多首創(chuàng)成就，這讓蘭博基尼成為汽車行業(yè)卓越和創(chuàng)新的標(biāo)桿。

文中圖片均為原創(chuàng)拍攝／官方提供

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