五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
寶駿KiWi EV:我不只是代步車 我更是你的個性標簽
寶駿KiWi EV:我不只是代步車 我更是你的個性標簽說到新能源電動微型車,一定會讓人想到五菱宏光MINI EV,畢竟這款車型全面帶火了微型電動車乘用市場,其親民的價格和滿足人們最
說到新能源電動微型車,一定會讓人想到五菱宏光MINI EV,畢竟這款車型全面帶火了微型電動車乘用市場,其親民的價格和滿足人們最基本的出行需求,讓它成為許多消費者競相追逐的純電微型車。不過,在這個細分市場領域中,除了五菱宏光MINI EV這款“神車”之外,市場上還有一款車型和它有著“異曲同工”之處,可能很多人已經想到了我要說的這款車,對!那就是師出同門的寶駿KiWi EV,而它所肩負的任務可能要比五菱宏光MINI EV來得更加艱巨。
在電動化腳步加速的時代背景下,寶駿汽車的日子非常的難熬,在2018年車市進入下降通道的時候,品牌的銷量也開始出現(xiàn)逐年萎縮的情況。在2018年,寶駿汽車全年銷量為87.9萬輛,到2019年的60萬輛,再到2020年的42.2萬輛,三年內銷量呈現(xiàn)出三級跌的糟糕態(tài)勢。所以對于寶駿KiWi EV不僅擔負著品牌新能源轉型的重任,同時也寄希望與車型的“走量”來提振寶駿“跌跌不休”的現(xiàn)狀。
近日,寶駿KiWi EV 正式上市銷售,共推出兩款車型,售價區(qū)間為 6.98-7.88 萬元。此次,新車提供基礎版和高階版兩款車型,售價分別為6.98萬元和7.88萬元。其中,基礎版在選裝“直流快充包”后,售價為7.18萬元;高階版在選裝了“智能駕駛包”后,售價為8.68萬元。作為E300的迭代車型,KiWi EV在產品力上做出了更多的提升,包括外觀和內飾設計、智能車機系統(tǒng)與安全配置,全方位提升產品價值,來贏得更多消費者的青睞。
外觀設計上,寶駿KiWi EV極具個性化色彩,潮酷的車身配色和科幻感的外觀,對年輕人群有著較大的吸引力。車頭大燈采用圓角矩形設計,并通過一條裝飾圈包裹住,展現(xiàn)車輛的精致感。同時,前大燈組下方獨特的“凹”型設計,加強了車身懸浮感,讓個性化色彩變得更加的濃烈。新車還提供了六種顏色供選擇,分別是晴空、祖母綠、曜夜、薄荷、奶油以及胭脂,均采用了靚麗大膽的配色方案,也是貼合年輕人追求時尚,標新立異的需求。
車身側面來看,“分離式座艙”的車身設計更加明顯。新車采用兩門四座的設計,平直的車頂能夠很好地保證后排乘客的舒適性。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為2894/1655/1595mm,軸距為2020mm。
車尾部分,寶駿KiWi EV 的車尾整體和車頭相呼應,尾燈位于后風擋玻璃兩側。后包圍的造型類似前包圍,通過圓角矩形的飾條點綴,為車輛的在運動感的營造上增色不少。
內飾方面,標配10.25英寸全液晶儀表,中控臺、車門板和儲物格主打冷色調。值得一提的是,內飾材質中還加入了稻谷植物纖維,官方重點強調了 KiWi EV 是國內首次嘗試采用的稻谷秸稈植物纖維材料(占比20%以上)的電動車。不僅營造出簡潔環(huán)保的實用特質,稻谷植物纖維還能有效降低車內異味,更讓車在輕量化方面表現(xiàn)突出。
此外,新車搭載的豐富智能科技也贏得了廣大用戶的交口稱贊。KiWi EV搭載寶駿最新車聯(lián)網2.0系統(tǒng),據(jù)介紹,該系統(tǒng)支持免喚醒語音交互,大幅提升了用戶使用體驗,而手機車鑰匙、手機遠程開啟空調、OTA遠程升級等功能也將給用戶較強的智能汽車體驗。
動力方面,新車搭載超越同級的40kW高效能電機,帶來良好的動力輸出體驗,續(xù)航里程更是高達305km。新車在使用直流快充時,電量從30%到80%,僅需1小時。不僅如此,KiWi EV電池包經過多達16項的嚴苛安全測試驗證,四周采用全方位高強度鋼防護,加上智能電池安全系統(tǒng),讓每一次的駕車出行更多了一份安全保障。
寶駿KiWi EV自發(fā)布預售的短短20天時間,訂單量就突破了6000臺,讓人充分感受到它在年輕消費群體中的強大號召力與影響力。
寫在最后:
隨著寶駿KiWi EV產品力的提高,其產品理念也發(fā)生了一定的轉變,新車既要帶來更高品質的出行體驗,又需要彰顯用戶對個性、時尚的表達。相較于其它主打 " 代步 " 用途的入門車型,寶駿KiWi EV 便捷、靈活的特性以及豐富的智能科技配備,為其帶來實質上的出行品質提升。從這款新車的到來,我們也能清晰感受到,寶駿對純電小車的定義已經超越了都市代步工具的范疇,而成為了更多年輕用戶表達自我的新選擇。
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