7月熱銷中型SUV投訴指數(shù)排行 兩款神車霸榜

最近，7月份汽車銷量已經(jīng)揭曉，許多熱門車型依舊保持著火爆的銷售勢頭。近些年，中型SUV由于越來越受到家庭用戶的青睞。很多家庭將中型SUV列為了購車目標(biāo)。而市面上的眾多SUV，哪款車型質(zhì)量更好，哪些車型容易出毛病呢？接下來，讓我們結(jié)合著汽車門網(wǎng)7月份投訴指數(shù)來看看，銷量排行前五的中型SUV的投訴問題都有哪些！

根據(jù)7月銷量和我們收到的投訴得到的投訴比平均值為0．6％。

（該數(shù)據(jù)僅為汽車門網(wǎng)得到的真實投訴統(tǒng)計，僅供參考）

1途觀L 投訴指數(shù)：214．95

典型問題：顆粒捕捉器堵塞

投訴點評：途觀L的7月份銷量位居中型SUV第九位，共賣出5884輛，同期投訴指數(shù)為214．95，投訴與銷量的比為3．65％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于平均水平。從投訴反饋來看，途觀L的顆粒捕捉器堵塞是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中在2021款和2020款上。這一問題目前沒有解決方案，可以預(yù)見后續(xù)途觀L的投訴指數(shù)也會高居不下。

2瑞虎8 投訴指數(shù)：142．05

典型問題：變速箱頓挫脫擋、大燈照射盲區(qū)

投訴點評：瑞虎8的7月份銷量位居中型SUV第二位，共賣出15612輛，同期的投訴指數(shù)是142．05，投訴與銷量的比為0．91％，略高于平均水平。從投訴反饋來看，瑞虎8的變速箱頓挫脫擋、大燈照射盲區(qū)是受到廣大車主集中投訴的主要問題。這些故障多集中在2020款車型，變速箱頓挫脫檔是由于雙離合變速箱的換擋程序問題導(dǎo)致的；大燈照射存在盲區(qū)是由于大燈模塊故障導(dǎo)致。

3奧迪Q5L 投訴指數(shù)：27．4

典型問題：懸掛吃胎偏磨

投訴點評：奧迪Q5L的7月份銷量位居中型SUV第七位，共賣出7503輛，同期的投訴指數(shù)是27．4，投訴與銷量的比為0．37％，略低于平均水平。從為數(shù)不多的投訴反饋來看，奧迪Q5L的懸掛吃胎偏磨是受到少量車主投訴的關(guān)鍵問題，但不是一直以來的通病。該問題多集中于2020款車型上。

4捷途X70 投訴指數(shù)：26．4

典型問題：車身生銹

投訴點評：捷途X70的7月份銷量位居中型SUV第三位，共賣出12041輛，同期的投訴指數(shù)是26．4，投訴與銷量的比為0．22％，較低于平均水平。從為數(shù)不多的投訴反饋來看，捷途X70的車身生銹是受到部分車主投訴的主要問題，該問題發(fā)生頻率不高。該故障多集中2018款車型上。

5漢蘭達(dá) 投訴指數(shù)：19．7

典型問題：發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)

投訴點評：漢蘭達(dá)的7月份銷量位居中型SUV第八位，共賣出6331輛，同期的投訴指數(shù)是19．7，投訴與銷量的比為0．31％，略低于平均水平。為數(shù)不多的投訴中，漢蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)是受到少許車主投訴的主要問題，目前來看該問題存在一定偶然性。該故障多集中2021款和2018款上。