五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
7月乘用車總體保持平穩(wěn) 環(huán)比下降1.1%
7月乘用車總體保持平穩(wěn) 環(huán)比下降1.1% 2021年7月,盡管芯片短供以及原材料上漲的不利影響依然存在,但乘用車市場(chǎng)總體保持平穩(wěn),當(dāng)月環(huán)比小幅下降,同比降幅比上月有所收窄。7月
2021年7月,盡管芯片短供以及原材料上漲的不利影響依然存在,但乘用車市場(chǎng)總體保持平穩(wěn),當(dāng)月環(huán)比小幅下降,同比降幅比上月有所收窄。7月,乘用車共銷售155.1萬輛,環(huán)比下降1.1%,同比下降7.0%。在乘用車主要品種中,與上月相比,多功能乘用車(MPV)和交叉型乘用車銷量均呈較快增長(zhǎng),其他兩大類乘用車品種略有下降;與上年同期相比,交叉型乘用車銷量小幅增長(zhǎng),其他三大類乘用車品種均呈下降。
1-7月,乘用車共銷售1156萬輛,同比增長(zhǎng)21.2%,增速比1-6月繼續(xù)回落。
7月,中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)繼續(xù)好于大市,銷量環(huán)比保持小幅增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)依然明顯。共銷售72萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.1%,同比增長(zhǎng)22.2%,占乘用車銷售總量的46.4%,占有率比上月增長(zhǎng)2.3個(gè)百分點(diǎn),比上年同期提升11.1個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中,與上月相比,美系乘用車銷量小幅增長(zhǎng),其他外國(guó)品牌有所下降,其中韓系和德系下降更為明顯。與上年同期相比,法系銷量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),美系略增,其他外國(guó)品牌均呈較快下降。
7月,中國(guó)品牌轎車、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為32.6%、55.0%和67.5%。與上月相比,中國(guó)品牌轎車、SUV和MPV市場(chǎng)占有率均呈增長(zhǎng);與上年同期相比,中國(guó)品牌轎車市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)超過10%,中國(guó)品牌SUV和MPV也呈一定增長(zhǎng)。
1-7月,中國(guó)品牌乘用車共銷售492萬輛,同比增長(zhǎng)42.8%,占乘用車銷售總量的42.6%,占有率比上年同期提升6.5個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中,與上年同期相比,韓系銷量呈較快下降,其他外國(guó)品牌保持增長(zhǎng),法系增幅依然最高。
1-7月,中國(guó)品牌轎車、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為28.2%、52.0%和67.2%,與上年同期相比,中國(guó)品牌轎車、SUV和MPV均呈增長(zhǎng),其中中國(guó)品牌轎車增長(zhǎng)更為明顯。
1-7月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售354.5萬輛,占轎車銷售總量的66.2%。在銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,上汽大眾、上汽通用和北京奔馳銷量有所下降,其他企業(yè)保持增長(zhǎng),其中上汽通用五菱增速最為迅猛。
1-7月,銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售331.9萬輛,占SUV銷售總量的60.8%。在銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,上汽大眾和東風(fēng)有限銷量下降較快,上汽通用降幅略低,其他企業(yè)依然保持增長(zhǎng),其中奇瑞汽車增速最為顯著。
1-7月,銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售49.4萬輛,占MPV銷售總量的92.1%。在銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,東風(fēng)公司銷量依然呈小幅下降,其他企業(yè)均呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng),其中廣汽乘用車和比亞迪股份增速更為顯著。
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