10天賣了6000多輛的星越L，是吉利和中國(guó)品牌的共同勝利

作者 ｜ 陳 曦

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一切質(zhì)疑都將被事實(shí)擊碎。就在星越L正式上市后的第十天，吉利交出了7月份的銷量成績(jī)單：當(dāng)月總銷量為99275輛，1－7月份累計(jì)銷量729512輛，同比增長(zhǎng)15％。

這其中，星越L上市10天就賣出6059輛，并且還存下了3萬(wàn)多張訂單，擊碎了圍觀者的質(zhì)疑。上市九個(gè)月累計(jì)銷量近10萬(wàn)輛的星瑞，單月銷量繼續(xù)突破萬(wàn)輛，7月份達(dá)到10116輛，繼續(xù)以家轎顛覆者所展現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)悍實(shí)力，在市場(chǎng)上高調(diào)證明著“中國(guó)汽車價(jià)值”。上市20天銷量有了顯著反彈增長(zhǎng)的星越S，同樣在轎跑SUV這個(gè)小眾市場(chǎng)上交出了2060輛的答卷，繼續(xù)演繹著CMA架構(gòu)的實(shí)力。

以上這些數(shù)字，不僅標(biāo)志著吉利的造星運(yùn)動(dòng)初戰(zhàn)告捷，也說(shuō)明由星越L、星瑞以及星越S組成的“中國(guó)星”系列取得了階段性成功，為吉利挑戰(zhàn)高端市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)，樹(shù)立了信心，證明了吉利以“高價(jià)值”切入高端市場(chǎng)的策略正確性。

當(dāng)然，吉利能夠取得這種階段性成功的背后，離不開(kāi)當(dāng)前中國(guó)消費(fèi)者的價(jià)值觀變化。隨著中國(guó)汽車品牌從技術(shù)到品質(zhì)等方面縮短了與合資品牌之間的差距，甚至在某些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)反超和領(lǐng)先之后，過(guò)去唯品牌論的汽車消費(fèi)觀已經(jīng)漸漸沒(méi)有了市場(chǎng)。領(lǐng)克就是在這樣的背景下逐漸成熟并成長(zhǎng)起來(lái)的。7月份領(lǐng)克總銷量達(dá)到18255輛，同比增長(zhǎng)19％。

其實(shí)這就像鴻星爾克現(xiàn)象一樣，當(dāng)中國(guó)消費(fèi)者突然發(fā)現(xiàn)，自己可以用更實(shí)惠的價(jià)格，買到不輸甚至超越合資品牌同級(jí)車型的高價(jià)值國(guó)產(chǎn)汽車之時(shí)，合資品牌高高在上的光環(huán)開(kāi)始漸漸暗淡，“合資就是比國(guó)產(chǎn)好”這種類似的品牌信仰也不再成立，包括吉利、領(lǐng)克、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、比亞迪在內(nèi)的許多中國(guó)品牌，終于得到了消費(fèi)者打心底的認(rèn)可，有了和合資品牌公平較量的機(jī)會(huì)。

可以這樣說(shuō)，星越L能夠以13．72萬(wàn)元－18．52萬(wàn)元的售價(jià)，取得這份初戰(zhàn)告捷的成績(jī)，就是吉利和中國(guó)品牌的共同勝利，也象征著為“中國(guó)汽車價(jià)值”而戰(zhàn)這一理念的正確性。

吉利所宣揚(yáng)的“高價(jià)值”不僅適用于高端市場(chǎng)，也同樣具有普惠性。吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在星越L上市發(fā)布會(huì)上說(shuō)道，吉利35年的發(fā)展一直以“為用戶創(chuàng)造快樂(lè)”為初心，“因快樂(lè)而偉大”是吉利如今全新的品牌價(jià)值主張。因此，以“高價(jià)值”為更多的中國(guó)消費(fèi)者創(chuàng)造快樂(lè)，也是帝豪家族、博越家族、繽系列等主打主流市場(chǎng)車型的重要任務(wù)。

目前，基于BMA架構(gòu)打造的第4代帝豪已經(jīng)進(jìn)入了預(yù)售階段，新車造型出彩，產(chǎn)品力有了較大提升。而同架構(gòu)打造的新繽越也即將上市，新車優(yōu)化了產(chǎn)品細(xì)節(jié)，增加了彈射起步＋排氣聲浪，進(jìn)一步強(qiáng)化了“中國(guó)鋼炮”的產(chǎn)品定位。以上兩款即將上市的新產(chǎn)品均展現(xiàn)了BMA架構(gòu)的“高價(jià)值”屬性，正式上市后有望助力吉利整體銷量回暖。

說(shuō)完喜，再來(lái)談?wù)剳]。吉利今年的銷量目標(biāo)是153萬(wàn)輛，前7個(gè)月僅完成了48％，接下來(lái)的4個(gè)月要賣出800488輛才能達(dá)成目標(biāo)。說(shuō)實(shí)話，即便月月爆單，最后4個(gè)月也要平均月銷20萬(wàn)以上才能勉強(qiáng)合格，以吉利目前的情況來(lái)看，即使加上大幅增長(zhǎng)的海外市場(chǎng)，也幾乎是一件不可能完成的任務(wù)。

只是，要評(píng)判吉利的發(fā)展前途和今年的成績(jī)，絕不能單純的唯銷量論成敗。吉利自己也非常清楚，當(dāng)企業(yè)發(fā)展從“數(shù)量”軌道切換到“質(zhì)量”軌道之時(shí)，陣痛是難免的，未來(lái)一定是光明的，所以吉利才會(huì)在月報(bào)中坦然承認(rèn)，目前只完成了48％的年度目標(biāo)。而“中國(guó)星”系列就像夜空中閃亮的星，即照亮了吉利的價(jià)值之路，也賦予了其極大的信心。