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粉絲社群更名“蔚你折腰” 蔚來(lái)多位車(chē)主投訴座椅存缺陷
粉絲社群更名“蔚你折腰” 蔚來(lái)多位車(chē)主投訴座椅存缺陷日前,從汽車(chē)投訴平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)了解到,蔚來(lái)被大量車(chē)主投訴座椅存在設(shè)計(jì)缺陷。蔚來(lái)的粉絲社群因?yàn)樽稳毕荻麨椤白伟l(fā)聲總?cè)骸保踔翉?/p>
日前,從汽車(chē)投訴平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)了解到,蔚來(lái)被大量車(chē)主投訴座椅存在設(shè)計(jì)缺陷。蔚來(lái)的粉絲社群因?yàn)樽稳毕荻麨椤白伟l(fā)聲總?cè)骸保踔翉能?chē)質(zhì)網(wǎng)投訴來(lái)看有不少車(chē)主腰部與脊椎受到了不同程度的損傷。
投訴涵蓋蔚來(lái)旗下ES8、ES6和EC6三款已上市的全部車(chē)型,截至目前共有43宗,其中ES6二十八宗,ES8七宗,EC6八宗,投訴的問(wèn)題基本為“車(chē)身附件及電器 座椅故障 其他疑似設(shè)計(jì)缺陷”。
從投訴原因來(lái)看,蔚來(lái)的座椅被普遍反應(yīng)偏硬,不夠舒適,座椅整體呈現(xiàn)微“C”字型結(jié)構(gòu),頭枕下壓,坐墊前端上揚(yáng),導(dǎo)致人員乘坐受力不均。
甚至從車(chē)質(zhì)網(wǎng)投訴來(lái)看,有不少車(chē)主腰部與脊椎受到了不同程度的損傷。
有車(chē)主表示,“這完全就是設(shè)計(jì)缺陷,但是蔚來(lái)堅(jiān)稱(chēng)是個(gè)人體驗(yàn)差異。目前蔚來(lái)車(chē)主已經(jīng)建群維權(quán)發(fā)聲,人數(shù)已經(jīng)超過(guò)2000人,人數(shù)還在不斷增長(zhǎng)中。”
從蔚來(lái)APP了解到,目前已經(jīng)建立了相關(guān)的維權(quán)社區(qū)群,名為“蔚你折腰”。
隨著事情的發(fā)酵,近日,從蔚來(lái)APP獲悉,蔚來(lái)邀請(qǐng)了部分車(chē)主舉行了座椅調(diào)整的方案溝通會(huì),調(diào)整原因疑似為解決大量用戶(hù)反應(yīng)的座椅存在設(shè)計(jì)缺陷的問(wèn)題。
值得注意的是,這三款產(chǎn)品的座椅調(diào)整并不是免費(fèi)的。以蔚來(lái)ES8為例,座盆角度調(diào)整:200元;主駕坐墊調(diào)整:200元:座椅調(diào)軟:主駕500/副駕500/二排1000;頭枕調(diào)整:主駕200/副駕200;全套升級(jí)下來(lái),蔚來(lái)ES8為2800元。
此外,蔚來(lái)ES6和蔚來(lái)EC6均為3000元。
有用戶(hù)表示是蔚來(lái)座椅本身設(shè)計(jì)的有問(wèn)題,應(yīng)該免費(fèi)進(jìn)行升級(jí)。你怎么看?
作者:陳馳來(lái)源:快科技
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