三大“黑武士”來襲：領(lǐng)克再推高性能版，卡羅拉只是“樣子貨”？

“黑武士”作為改裝界的熱門方案，其容錯(cuò)率非常低，基本放在任何一臺(tái)車上都足夠“型”，因此深受年輕人喜愛。

不過，受限于國(guó)內(nèi)嚴(yán)苛的交規(guī)限制，車主隨便變更車輛顏色或改裝是違法的，需要到交管所報(bào)備后，才能合法上路，稍微有些麻煩。而疆哥最近在工信部了解到，這幾款新車原廠就自帶“黑武士”風(fēng)格，無需改裝，直接上路你就是“這條街最靚的仔”。下面，讓疆哥帶大家看一下。

1本田XR－V

黑武士套件：Black Style

雖然XR－V定位為小型SUV，但本田素有“空間魔術(shù)師”之稱，XR－V實(shí)際的空間表現(xiàn)其實(shí)并不弱，小巧的車身，寬敞、多變的車內(nèi)空間表現(xiàn)，讓它成為了大部分消費(fèi)者的選擇，月銷量基本處于1萬(wàn)以上，甚至突破2萬(wàn)足以證明一切。

數(shù)據(jù)來源：搜狐汽車

盡管銷量持續(xù)保持在高位，但XR－V并沒有停歇，為了獲得更多年輕消費(fèi)者的青睞，在1．5L以及1．5T兩個(gè)動(dòng)力配置上，都新增了“Black Style”版本。新車在進(jìn)氣格柵、前包圍飾件、輪轂以及側(cè)裙等位置，都經(jīng)過熏黑處理，同時(shí)，在尾部位置還加入了“BLACK STYLE”徽標(biāo)。

此版本的推出，最大受益者無疑是想要購(gòu)買1．5L版本的消費(fèi)者，以往，想要熏黑套件的消費(fèi)者，現(xiàn)在也無需花更高的價(jià)格買1．5T版本。

而對(duì)于1．5T版本（220）的車型，其實(shí)“Black Style”版本的差別并不大，只是將熏黑做得更加徹底，比如前進(jìn)氣格柵、尾部牌照上方等原本為鍍鉻飾條的地方，統(tǒng)統(tǒng)做了熏黑處理。

與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，說實(shí)話，XR－V的優(yōu)勢(shì)其實(shí)相當(dāng)?shù)拿黠@。最大的優(yōu)勢(shì)無疑是絕對(duì)優(yōu)秀的車內(nèi)空間表現(xiàn)，特別是后排空間表現(xiàn)，你很難在這一級(jí)別的車型上體驗(yàn)到“寬敞感”，但XR－V做到了。加上此次在外觀上做了更為運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整，相信會(huì)成為更多年輕消費(fèi)者的選擇。

2豐田卡羅拉

黑武士套件：GR SPORT

在2021款車型上，雷凌針對(duì)運(yùn)動(dòng)版車型，直接引進(jìn)了美版卡羅拉的前臉設(shè)計(jì)，相比于普通版本看上去更加的激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)，俘獲了一大批的年輕消費(fèi)者。

就在近日，卡羅拉也不甘示弱，將新增一個(gè)“GR SPORT”版本進(jìn)入國(guó)內(nèi)，相比于普通版卡羅拉，甚至是運(yùn)動(dòng)版雷凌，都要顯得更加運(yùn)動(dòng)、特別。

從申報(bào)圖來看，GR SPORT版本與普通版還是有著較大的差距，除了常規(guī)的將輪轂、格柵、后視鏡以及側(cè)裙等地方進(jìn)行熏黑處理外，前保險(xiǎn)杠以及進(jìn)氣格柵樣式也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，其樣式與臺(tái)灣版卡羅拉GR SPORT相一致。

值得一提的是，卡羅拉GR SPORT版本的尾燈并沒有采用熏黑處理，而是選用了透明燈罩，配合下方“GR SPORT”的徽標(biāo)，以及下方熏黑的擾流板，看上去頗有“改裝車”的味道。

然而最讓疆哥感到驚訝的是，目前申報(bào)的“GR SPORT”這一配置僅在1．5L自然吸氣三缸版本上，最大馬力121Ps，最大扭矩148N·m，與目前在售車型一致，這不就是“披著狼皮的羊”。

大膽猜測(cè)，豐田是想用“GR SPORT”這一配置促進(jìn)1．5L三缸車型的銷售，作為消費(fèi)者的你，會(huì)買單嗎？

3領(lǐng)克05＋

黑武士套件：“05＋”高性能套件

相比于上述兩款車型，領(lǐng)克05＋可不僅是針對(duì)外觀下功夫，內(nèi)在領(lǐng)克05＋也是真下料的。這也是繼領(lǐng)克03＋后，又一款高性能車型。

外觀部分，05＋整體的車身輪廓與05幾乎保持一致，但在細(xì)節(jié)上，05＋針對(duì)性能這塊還是做了調(diào)整。最明顯的，整車的黑化飾件多了不少，其中包括后視鏡、輪轂、門把手以及車頂?shù)任恢茫硗?，整一套包圍的加入，以及機(jī)蓋上方兩條凸起的線條，營(yíng)造出了較強(qiáng)的“性能范”。

此外，尾部上方印有“Downforce”的尾翼，配合下方方形四出的排氣口設(shè)計(jì)，看上去確實(shí)相當(dāng)?shù)幕Ｈ恕?/p>

值得一提的是，針對(duì)“個(gè)性化”這塊，05＋提供的選裝件相當(dāng)多，從目前的申報(bào)信息來看，單純一個(gè)輪轂就已經(jīng)有4種款式。另外，剎車卡鉗顏色也可以根據(jù)消費(fèi)者喜好進(jìn)行選擇。

動(dòng)力部分，全新05＋將搭載未來新款03＋同款2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到265Ps，參考到普通版05配備的是現(xiàn)款03＋高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，性能已經(jīng)強(qiáng)悍，05＋在性能上的優(yōu)勢(shì)并不大。

寫在最后

隨著汽車市場(chǎng)的整體年輕化，為迎合消費(fèi)者的口味，車輛也要適當(dāng)?shù)淖龅酶幽贻p、運(yùn)動(dòng)。上述的三款產(chǎn)品，卡羅拉、XR－V雖然不能在體感上符合“運(yùn)動(dòng)”二字，但至少視覺觀感是到位的；而05＋就能在視覺觀感、體感上都能給你滿足感，但至于價(jià)格嘛…估計(jì)不會(huì)低。那么問題來了，究竟你會(huì)不會(huì)花高價(jià)買“真性能”，還是僅僅需要“外觀套件”就夠了，評(píng)論區(qū)告訴疆哥。