極氪把路走窄了，被消費(fèi)者痛罵，難道營(yíng)銷(xiāo)的神遭遇反噬？

愿意擁抱變化，但不能把消費(fèi)者當(dāng)猴耍。什么樣的汽車(chē)品牌從誕生的眾星捧月到被消費(fèi)者追著噴，僅僅用時(shí)三個(gè)月，這如過(guò)山車(chē)一般的體驗(yàn)反正小編只從極氪身上見(jiàn)識(shí)到了。

回想極氪001正式上市的時(shí)候，小編還是比較贊極氪001。優(yōu)雅的獵裝轎跑風(fēng)格，三電系統(tǒng)堆得也非常高，雙電機(jī)讓極氪001百公里加速3．8秒，同時(shí)最高還配備100度電池，雙電機(jī)版本NEDC續(xù)航也達(dá)到了606km。其余的豪華配置就不用過(guò)多列舉，國(guó)家補(bǔ)貼后的售價(jià)：28．01－36萬(wàn)元，同時(shí)7月31日下定還有5000元抵20000元，價(jià)格進(jìn)一步下探到：26．6－34．5萬(wàn)元。確實(shí)性?xún)r(jià)比超高，競(jìng)爭(zhēng)力十足。

極氪001的發(fā)布會(huì)，PPT制作精良、堆配置羅列、公布價(jià)格、期貨搶購(gòu)開(kāi)售。雖然真車(chē)量產(chǎn)到交付還有許久，但是有吉利作為背書(shū)，相信也不是曾經(jīng)那一批PPT造車(chē)公司。上市之后的火爆，說(shuō)明極氪001還是收獲了不少消費(fèi)者的信任和認(rèn)可。

然而幾波騷操作之后，讓極氪這個(gè)新品牌的信任牌坊已經(jīng)岌岌可危。

幾波騷操作 讓營(yíng)銷(xiāo)的神遭遇反噬

這段時(shí)間極氪001可是發(fā)生了不少事，簡(jiǎn)直是一波未平一波又起。簡(jiǎn)單梳理一下：

1、 變相漲價(jià)問(wèn)題。極氪001發(fā)布會(huì)上表示：消費(fèi)者在2021年7月31日前下定鎖單的用戶(hù)可享受5000元抵2萬(wàn)元的優(yōu)惠，所以最終成交價(jià)為：26．6－34．5萬(wàn)元。然而6月15日就被爆出漲價(jià)，微信小程序上WE版本價(jià)格上漲1．8萬(wàn)元，達(dá)到28．4萬(wàn)元。

2、 減配改配問(wèn)題。比如隱私玻璃、光感天幕、副駕駛座椅通風(fēng)等等基本都是要花錢(qián)選裝才有。同時(shí)還有極氪001是只支持400V快充，然而宣傳浩瀚架構(gòu)的時(shí)候，說(shuō)極氪支持800V平臺(tái)。

3、 電機(jī)換裝國(guó)產(chǎn)電機(jī)。極氪001的電機(jī)供應(yīng)商原本是日本電產(chǎn)汽車(chē)馬達(dá)有限公司，變成了威睿電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)（寧波）有限公司。如果因?yàn)殡姍C(jī)的成本下降，001的價(jià)格也跟著下降，到還情有可原，不過(guò)要是真打算隨機(jī)分配，以“抽盲盒”的形勢(shì)那就屬實(shí)差點(diǎn)意思了。

以上的問(wèn)題極氪官方基本都做了回應(yīng)，但是小編認(rèn)為極其蒼白無(wú)力，當(dāng)時(shí)文字游戲玩得如此妙，那么現(xiàn)在也不是一句誤解、誤讀、理解錯(cuò)誤就能夠脫干系的。值得注意的是：由于極氪品牌誕生十分匆忙，當(dāng)時(shí)發(fā)布會(huì)之后還僅有小程序而已，連官方APP以及官方網(wǎng)站都沒(méi)有，普通消費(fèi)者要了解詳細(xì)配置信息也確實(shí)不易。

少點(diǎn)套路、多點(diǎn)誠(chéng)意

如今的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，內(nèi)卷嚴(yán)重，好的營(yíng)銷(xiāo)確實(shí)能夠帶來(lái)意想不到的效果。但是一個(gè)汽車(chē)品牌說(shuō)話(huà)算話(huà)、實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)是企業(yè)應(yīng)該盡到的職責(zé)。實(shí)車(chē)都沒(méi)看見(jiàn)，僅僅憑一張配置單，一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，就選擇信任極氪品牌的準(zhǔn)車(chē)主們，極氪確實(shí)辜負(fù)了這份信任。

出現(xiàn)問(wèn)題后極氪的處理也不盡人意，實(shí)在不像是一個(gè)大廠(chǎng)的所作所為，性?xún)r(jià)比搞不起來(lái)咱就別玩了吧。吉利集團(tuán)旗下目前還沒(méi)有一個(gè)拿得出手的新能源汽車(chē)品牌，就靠極氪這一根獨(dú)苗了，所以極氪品牌最主要的就是初期品牌口碑的建設(shè)，如今卻翻車(chē)了。

寫(xiě)在最后

極氪完全是一把好牌打得稀爛。從車(chē)輛本身出發(fā)，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是用料配置確實(shí)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不俗，但是一個(gè)品牌出現(xiàn)了信任危機(jī)，不是靠一個(gè)比較出色的產(chǎn)品就能夠賺回?fù)p失的。