日本電機(jī)變國產(chǎn)電機(jī)，極氪001申報新版本，準(zhǔn)備入手的要注意了！

如果要在今年的新能源車當(dāng)中，挑一個最受關(guān)注，那極氪001無論怎么排，都一定是名列前茅的。3．8秒破百的加速、700公里的超長續(xù)航、無框車門的酷炫造型等，都讓極氪001出盡了風(fēng)頭。而緊接著充滿“凡學(xué)”語氣的“爆單”聲明，更是讓人覺得極氪001風(fēng)頭與實力兼具。

爆單之前，極氪001都還是備受認(rèn)可的，但是之后它就變得爭議滿滿了。這些爭議主要來自三個方面：售價變動（以不確定補(bǔ)貼政策為由，把售價拔高到28．4萬）、訂車后出現(xiàn)選裝配置（隱私玻璃、光感天幕、副駕駛座椅通風(fēng)及車頂黑化套件基本都要花錢選裝才有）、800V快充變成400V快充（宣傳SEA浩瀚架構(gòu)時，說到極氪支持800V高壓快充，但實車只支持400V快充）。

看著極氪的一系列操作，許多已經(jīng)下訂的車主紛紛表示不滿，部分車主甚至在一些汽車論壇以及極氪的App上，說要轉(zhuǎn)讓訂單。隨著用戶的負(fù)面情緒持續(xù)發(fā)酵，近期極氪終于發(fā)出了回應(yīng)，可能為了表現(xiàn)重視，道歉信以極氪CEO安聰慧的名義發(fā)出。

道歉信的具體內(nèi)容，也可以概括為3點：1、選裝光感天幕導(dǎo)致享受不了2021年國家補(bǔ)貼的極氪將負(fù)責(zé)補(bǔ)齊差價。2、重新向所有用戶開放三項新選裝，產(chǎn)生的額外費用由極氪買單。3、其它選裝導(dǎo)致延期的，明年1月1日起極氪將每天贈送1000積分。

本以為事情就這么過去了，但近日在工信部上，還沒交付的極氪001又進(jìn)行了新的申報。從申報信息來看，新車的外觀造型、三維尺寸都未做改變，變的只有電機(jī)信息。

新申報的極氪001

盡管新電機(jī)的功率都是200kW，但是它的型號卻從TZ184XY180變成了TZ220XSA01，并且供應(yīng)商也從日本電產(chǎn)馬達(dá)（浙江）有限公司，變成了威睿電動汽車技術(shù)（寧波）有限公司。

電機(jī)功率一樣，但供應(yīng)商卻由日本電產(chǎn)變成威睿。極氪此舉，是為了降低成本給未來的001降價做準(zhǔn)備，還是打算直接把所有極氪001都換成該電機(jī)，亦或新增一個新電機(jī)版本呢？目前對于此事，官方暫無更多信息披露，或許準(zhǔn)備入手極氪001可以再等等？

值得一提的是，在極氪001申報新電機(jī)車型的同時，相近價位的特斯拉Model Y，同樣也申報了新電機(jī)車型，不過和極氪電機(jī)功率保持一致不同的是，Model Y申報的新車型，電機(jī)功率比目前27．6萬的版本（220kW）還要低18kW。

一般特斯拉更換了電機(jī)都會下調(diào)價格，這次它是不是也會遵循先例呢？倘若Model Y真的降價，極氪001或許會相當(dāng)尷尬，畢竟27．6萬的版本Model Y，就已經(jīng)狠狠捅了極氪一刀了，現(xiàn)在換電機(jī)還可能降價，那不是要把同樣換電機(jī)的極氪001架在火上烤？那么，對于這兩款熱門的新能源車換電機(jī)的事，你有什么看法呢？