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網(wǎng)傳極氪001出現(xiàn)大規(guī)模訂單轉讓,或因特斯拉Model Y降價
網(wǎng)傳極氪001出現(xiàn)大規(guī)模訂單轉讓,或因特斯拉Model Y降價要說當前新能源市場最火熱的兩款車,莫過于特斯拉Model Y和吉利旗下的極氪001。曾經(jīng)極氪001在上海車展上那是一炮
要說當前新能源市場最火熱的兩款車,莫過于特斯拉Model Y和吉利旗下的極氪001。
曾經(jīng)極氪001在上海車展上那是一炮而紅,3.8s破百、700km超長續(xù)航、無框車門、空氣懸架等等,也被譽為Model Y的最強殺手。然而近日,有媒體報道稱,最近極氪001出現(xiàn)了大規(guī)模轉訂的現(xiàn)象。
值得注意的是,在此之前特斯拉Model Y剛剛經(jīng)歷了一番降價。因此有網(wǎng)友表示,極氪001裝訂現(xiàn)象在一定程度上或許和Model Y降價有關。
7月8日,特斯拉官方微博發(fā)文表示,國產(chǎn)特斯拉Model Y已正式上市,售價為27.6萬元,較此前的長續(xù)航版Model Y下降7.19萬元。據(jù)一位接近寧德時代的人士透露,標準續(xù)航版Model Y搭載的是寧德時代磷酸鐵鋰電池。
降價后的Mode Y和極氪001僅相差一萬元。隨后在某汽車論壇上,有很多極氪001準車主在轉讓自己手上的訂單。有網(wǎng)友表示,轉訂的原因可能是有的車主看到了Model Y降價的信息。
不過也有網(wǎng)友認為,極氪001準車主怨聲載道最大的導火索就是極氪操作上的一些問題。首先極氪的瘋狂營銷吊足了大家的胃口,隨后漲價、減配等各方面的負面信息傳出后,把極氪001推上了風口浪尖。
據(jù)報道,極氪001原本標配的配置,現(xiàn)在變成付費選裝。同時,新車未交付,就開始漲價。不少車主坦言,被極氪的吃相惡心到了。
而針對該問題,今日,吉利汽車總裁兼CEO、極氪CEO安聰慧公開發(fā)文向極氪預定車主致歉,并且對其工作進行反思。
雖然官方對簡配漲價之事有了表態(tài),但車主此前一直中意的800V快充,極氪仍然沒有提及,后續(xù)我們將保持關注。
作者:陳馳來源:快科技
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