6月銷量3.3萬！為何特斯拉不受維權(quán)事件?影響？

眾所周知，在4月末的上海車展上，安陽車主張女士站上特斯拉車頂維權(quán)，引發(fā)了整個(gè)車圈大震動(dòng)。自那時(shí)候起，很多網(wǎng)友就一直在猜測，維權(quán)事件對特斯拉而言，究竟會有什么樣的影響，會不會引發(fā)銷量大跌？

后來4月份數(shù)據(jù)出來，特斯拉中國批發(fā)銷量25845輛，相比3月份的35478輛，環(huán)比下滑了27．2％，很多人稱影響巨大。

但大家都清楚，4月末維權(quán)，對4月的銷量其實(shí)是產(chǎn)生不了太多影響的，真正的影響是在5、6月份，以及更久遠(yuǎn)的時(shí)間。

后來5月份數(shù)據(jù)出來了，5月份特斯拉中國批發(fā)量銷量為33463輛，排名國內(nèi)第一，環(huán)比增長29％，很明顯經(jīng)歷了一段黑暗時(shí)間之后，特斯拉又恢復(fù)了正常，維權(quán)事件影響大，甚至可以說基本沒什么影響。

而昨天，6月份的數(shù)據(jù)又出來了，特斯拉中國批發(fā)銷量為33155輛，相比于5月份的33463輛，基本持平。并且這個(gè)數(shù)據(jù)排名國內(nèi)第二，僅次于比亞迪的40532輛，而上汽通用五菱以30479輛，上汽乘用車以10493輛排名第3、4名。

而這33155輛中，特斯拉中國的零售量為28138輛、排名國內(nèi)第3；出口量為5017輛排名國內(nèi)第一。

不得不說，從5、6月份的這個(gè)數(shù)據(jù)來看，基本算是證實(shí)了維權(quán)事實(shí)對特斯拉基本上就沒產(chǎn)生什么影響。

為何特斯拉不受影響呢？在我看來有2個(gè)原因：

1、在30萬檔次，特斯拉真的沒有對手，不管是外觀顏值，還是加速性能，或者電池性能，軟件性能等，或者其它方面的性能，特斯拉都是處于頂尖水平的。

2、很多人一直認(rèn)為所謂的剎車失靈事件，可能是偶然，甚至有些是司機(jī)的誤操作，畢竟特斯拉賣出這么多車，維權(quán)事件并不多，其它品牌也一樣有類似事件，甚至更多，只是其它品牌知名度不高，所以曝出不多，而特斯拉更受關(guān)注而已。

而昨天，特斯拉宣布國產(chǎn)的ModelY要上市了，在換上寧德時(shí)代的電池后，標(biāo)準(zhǔn)版本售價(jià)低了7．19萬，只要27．6萬，而便宜7．19萬，續(xù)航只短了69KM，依然有525KM。

想必這對于整個(gè)國產(chǎn)新能源市場而言，可能又是一輪大屠殺，畢竟特斯拉品牌，SUV車型，空間更大，還不到30萬，你說受不受消費(fèi)者喜歡，所以蔚來、理想、小鵬們的日子只怕又不好過了。