換上國產(chǎn)電池，降價7.19萬，特斯拉的陽謀是什么？

昨天,相信絕大部分關注電動車的人,都被特斯拉推出國產(chǎn)電池的Model Y標準續(xù)航版,然后價格降了7．19萬的事情刷屏了。

雖然很多人稱,雖然便宜7．19萬,但減配了,這算什么降價,但所謂的減配究竟減在哪,其實就兩項,一項就是把三元鋰電換成了寧德時代的磷酸鐵鋰電池,然后續(xù)航少了69KM,百公里加速慢了0．6秒。

但大家仔細看看,少了69KM續(xù)航后,還有525KM續(xù)航,慢了0．6秒后百公里加速還保持在5．6秒,減配的這點數(shù)據(jù),與7．19萬價格相比起來,我相信絕大部分人肯定會選擇優(yōu)惠7．19萬吧,這筆賬相信大家都會算的。

而Model Y可是SUV車型,相比起25．09萬的Model3來說,相當于多花2．51 萬就可以把轎車升級為同級別 SUV,性能不減的同時續(xù)航提升,配置也增加。

所以不用懷疑,這臺將于 8 月開始交付的標準續(xù)航版車型會大大加速 Model Y 成為街車的過程,而與此同時,友商們的頭疼想必今天又要加劇了。

事實上,關于Model Y的國產(chǎn)電池版會推出來,這是大家都能夠預測到的事情,并且也知道價格會下降,甚至大家都猜到了降至30萬以內。

但當特斯拉真的亮出價格來,只要27．6萬時,相信很多人還是覺得非常震撼的,甚至覺得不可思議,然后第一反應就會覺得這肯定會成街車,這就是特斯拉的陽謀,明著降價。

偏偏針對陽謀,其它國產(chǎn)車還真沒辦法還手,因為只要是在25-30萬區(qū)間的電動車,都被特斯拉ModelY打擊到,你還沒有辦法應對。

事實上,我們靠什么來選擇一款電動車,無疑是4個方面,價格+產(chǎn)品+品牌+服務,而特斯拉在這4個方面,都是頂尖的,甚至可以說4個方面都不差。

而其它國產(chǎn)車廠商,也許某一個或兩個方面比特斯拉好, 但很難像特斯拉一樣,做到4個方面都非常棒,而現(xiàn)在特斯拉再在價格上發(fā)起沖擊,國產(chǎn)機車真的是非常難受的,你知道他有這樣的手段,也知道他會打出來,就是沒辦法還手,你說心里爽不爽?