突發(fā)！鋰電池爆炸致火災(zāi)9月10日，阿里云官方發(fā)布《新加坡可用區(qū)C機(jī)房火災(zāi)》公告當(dāng)日上午8時(shí)左右，因鋰電池爆炸，阿里云新加坡可用區(qū)C數(shù)據(jù)中心發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致部分云產(chǎn)品服務(wù)出現(xiàn)異常。截至9月11日下午5點(diǎn)，導(dǎo)致阿里云新加坡地域可

19.5GWh！億緯鋰能又簽大訂單！億緯鋰能（300014）公告，9月10日，公司子公司湖北億緯動(dòng)力有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“億緯動(dòng)力”）與American Energy Storage Innovations, Inc.（簡(jiǎn)稱(chēng)“AESI”）簽訂《A

億緯鋰能電池大擴(kuò)產(chǎn)9月9日晚，鋰電巨頭億緯鋰能（300014.SZ）發(fā)布公告稱(chēng)，公司將發(fā)行可轉(zhuǎn)債擬募集資金50億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后，募集資金凈額擬投資于23GWh 圓柱磷酸鐵鋰儲(chǔ)能動(dòng)力電池項(xiàng)目、21GWh 大圓柱乘用車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目。圖片

近500億！日本即將擴(kuò)產(chǎn)鋰電據(jù)媒體報(bào)道，豐田汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)等公司在政府的支持下，將向該國(guó)的電池行業(yè)投資1萬(wàn)億日元（約496億元人民幣），將電池的整體產(chǎn)能擴(kuò)大約50%。據(jù)悉，該1萬(wàn)億日元的投資將主要用于汽車(chē)電池，計(jì)劃把相關(guān)產(chǎn)能從8

技術(shù)原創(chuàng)者帶來(lái)大圓柱干燥自動(dòng)線(xiàn)顛覆性產(chǎn)品！前言特斯拉于2020年首先推出、由圓柱電池升級(jí)而來(lái)的大圓柱電池，早就成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。不過(guò)，由于生產(chǎn)效率及良率的制約，大圓柱電池一直處于中試線(xiàn)或小批量生產(chǎn)階段。例如，干燥

2024年09月03日關(guān)于華為做增程，醞釀明年反超插混的最新消息：充電太慢，用油又太費(fèi)。這樣看，說(shuō)增程式是落后技術(shù)，好像一點(diǎn)也不過(guò)分。不過(guò)這個(gè)情況，從明年開(kāi)始，可能就要被改變了。廣汽集團(tuán)最近披露了明年的新車(chē)計(jì)劃，其中將包括與

8月28日，楚雄彝族自治州永仁縣300兆瓦/600兆瓦時(shí)鋰離子電池儲(chǔ)能示范項(xiàng)目，在永仁縣工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園區(qū)正式投產(chǎn)并網(wǎng)。這一項(xiàng)目標(biāo)志著云南省首個(gè)開(kāi)工并投入運(yùn)營(yíng)的獨(dú)立共享儲(chǔ)能項(xiàng)目順利完成，成為區(qū)域綠色能源發(fā)展的一項(xiàng)重

2024年08月29日關(guān)于“小鵬MONA M03”們想用別人的武功打敗別人，可能嗎？的最新消息：新能源觀(guān)（IDxinnengyuanqianzhan）原創(chuàng)隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)火熱，越來(lái)越多的車(chē)型開(kāi)始加入這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。最近最受關(guān)注的恐怕就是小鵬M

2024年08月29日關(guān)于小鵬汽車(chē)：“時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)，一車(chē)改命”？的最新消息：昨天，小鵬MONA M03正式上市，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，炒的很熱，口號(hào)喊得很響。這款車(chē)一共3個(gè)配置，都是單電機(jī)，11.98-15.58萬(wàn)元。老實(shí)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格和我當(dāng)初預(yù)期猜的價(jià)格大差不差，倒

2024年08月28日關(guān)于IPO上篇 | 明美新能多家銷(xiāo)售大客戶(hù)與大供應(yīng)商重合的最新消息：PREFACE編者按鋰電池相比鉛酸電池和鎳氫電池等傳統(tǒng)電池，具有高能量密度、長(zhǎng)使用壽命、低自放電率、快速充電和環(huán)保輕便等諸多顯著優(yōu)勢(shì)。

“曹德旺胞妹”正力新能：市占率偏低巨虧近28億，受客戶(hù)影響較大《港灣商業(yè)觀(guān)察》黃懿日前，江蘇正力新能電池技術(shù)股份有限公司（下稱(chēng)“正力新能”）向香港聯(lián)交所遞交招股書(shū)，擬在港股上市。聯(lián)席保薦人為中金公司、招銀

億緯鋰能上半年?duì)I收負(fù)增長(zhǎng)8月22日晚間，億緯鋰能（300014.SZ）發(fā)布2024年半年度報(bào)告。期內(nèi)，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入216.59億元，同比下降5.73%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為21.37億元，同比下降0.64%；實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損

這家“電池巨頭”要暴雷了？導(dǎo)語(yǔ) | Lead貴為全球第四大電池企業(yè)，排名僅次于寧德時(shí)代、比亞迪和LG新能源，但就是這家看上去曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的公司，如今也陷入了危機(jī)。本文出品|禾顏閱車(chē)工作室撰文|張大川編輯|禾 子全文2803字

正力新能IPO：行業(yè)“黑馬”能否沖出重圍？除了“寧王”，動(dòng)力電池領(lǐng)域還有一些“黑馬”值得關(guān)注。以正力新能為例。據(jù)了解，近日正力新能遞交招股書(shū)，擬港交所上市。從一些公開(kāi)信息來(lái)看，該公司的發(fā)展勢(shì)頭

一大批磷酸鐵鋰電池被召回7月26日，山西省缺陷產(chǎn)品召回中心發(fā)布消息稱(chēng)，山西星能新能源科技有限公司按照《消費(fèi)品召回管理暫行規(guī)定》的要求，主動(dòng)向山西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局報(bào)告了召回計(jì)劃，決定自即日起，召回2022年8月15日至8月2

億緯鋰能又簽重要項(xiàng)目！據(jù)格林美消息，8月14日，格林美下屬子公司荊門(mén)市格林美新材料有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“荊門(mén)格林美”）與億緯鋰能下屬子公司湖北億緯數(shù)字能源技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“億緯數(shù)字”）60.2MW/120.4MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目簽約儀式隆重舉

2024年08月22日關(guān)于磷酸鐵鋰電池?zé)崾Э厝A段解析！的最新消息：現(xiàn)有的商業(yè)化鋰離子電池多采用有機(jī)電解液，易燃易爆，尤其是應(yīng)用于規(guī)?；瘍?chǔ)能電站時(shí)，數(shù)萬(wàn)甚至數(shù)十萬(wàn)個(gè)儲(chǔ)能電芯串并聯(lián)，極易導(dǎo)致連鎖反應(yīng)，引起火災(zāi)、爆炸事故。儲(chǔ)能

淺談鐵鋰電池基站節(jié)能減排應(yīng)用思路【摘要】：通信用磷酸鐵鋰電池(本文簡(jiǎn)稱(chēng)"鐵電池")目前已在多個(gè)通信運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行試點(diǎn),同時(shí)也是目前通信電源領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)技術(shù)。本文通過(guò)介紹磷酸鐵鋰電池在

發(fā)展電動(dòng)自行車(chē)是節(jié)能和環(huán)保的需要【摘要】：【關(guān)鍵詞】：電動(dòng)自行車(chē);蓄電池壽命;代步工具;力源;永磁電機(jī);批量生產(chǎn);電池使用壽命;助動(dòng);工作原理;價(jià)格空間; 【分類(lèi)號(hào)】：U484【

磷酸鐵鋰電池在通信行業(yè)節(jié)能減排中的應(yīng)用【摘要】：鋰離子電池內(nèi)部主要由正極、負(fù)極、電解質(zhì)及隔膜組成。正極采用的磷酸亞鐵鋰(LiFePO4,簡(jiǎn)稱(chēng)磷酸鐵鋰)電池問(wèn)世于2002年,在安全性

淺談鐵鋰電池基站節(jié)能減排應(yīng)用【摘要】：通信用磷酸鐵鋰電池(本文簡(jiǎn)稱(chēng)"鐵電池")目前已在多個(gè)通信運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行試點(diǎn),同時(shí)也是目前通信電源領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)技術(shù)。本文通過(guò)介紹鐵電池在基站節(jié)能減

通信用磷酸鐵鋰電池的節(jié)能減排應(yīng)用【摘要】：磷酸鐵鋰電池(簡(jiǎn)稱(chēng):鐵鋰電池、鐵電池,本文稱(chēng)"鐵電池"),是一種正極材料為磷酸亞鐵鋰(LiFePO4)的新型蓄電池,具有循環(huán)壽命長(zhǎng)、耐高溫

通信行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)體系及電信運(yùn)營(yíng)商推進(jìn)策略分析【摘要】："十二五"期間我國(guó)節(jié)能減排將面臨更加嚴(yán)峻的形勢(shì),文章梳理了近年來(lái)節(jié)能減排研究成果,分析了通信行業(yè)主要節(jié)能減排技術(shù)體系、全業(yè)