受缺芯影響：特斯拉多款車型漲價

3月下旬,特斯拉宣布,Model Y系列漲價8000元,一時間讓很多等等黨都懵了,明明之前還在降價,怎么突然間一波反向操作漲回去了,難道等等黨要吃虧了?

4月9日,特斯拉在美國宣布,Model 3標準續(xù)航升級版和長續(xù)航版售價上調(diào)500美元,Model 3 Performance高性能版售價上調(diào)1000美元,三者調(diào)整后的售價分別為38490美元、47490美元、56990美元。Model Y長續(xù)航版也同樣上漲了500美元至50490美元。

要知道特斯拉上個月在美國已經(jīng)調(diào)整過一次價格,沒想到這么快又漲價了,難不成國內(nèi)的價格也要跟著上漲了?

2021年初,特斯拉多款車型均都出現(xiàn)大幅度降價,Model Y長續(xù)航版直降14．81萬元,高性能版直降16．51萬元。降價消息公布之后,訂單數(shù)量立馬飆升超過10萬輛。在過去一年里,Model X/S系列價格也下降了不少,Model 3開始交付后更是出現(xiàn)四連降,很多“等等黨”表示,再等等,說不定后面還會繼續(xù)降。

但沒想到轉(zhuǎn)折來得這么快,第一季度末尾,特斯拉已經(jīng)提高了Model Y的售價,如今在美國又進行新一輪調(diào)價,可以預計未來一段時間內(nèi),特斯拉很有可能會繼續(xù)漲價,今年的“等等黨”說不定真的要吃虧了。

今年全球“缺芯”給汽車行業(yè)帶來巨大影響,很多公司很早就宣布停止接單,并且采取了停產(chǎn)、減產(chǎn)的措施。因為芯片和零部件缺失,特斯拉只能暫時關(guān)閉位于加利福利亞州的工廠,其他地區(qū)的工廠的生產(chǎn)力也嚴重受限,汽車開始漲價也在情理之中。

近段時間,特斯拉的負面輿論也是層出不窮,自動駕駛系統(tǒng)不穩(wěn)定導致的剎車失靈,特斯拉通過車內(nèi)攝像頭監(jiān)控駕駛員,售后服務的內(nèi)幕操作等等,消費者對特斯拉的影響有了極大的反轉(zhuǎn),不再那么看好。特斯拉也被國家多次點名,但似乎并沒有看到整改的跡象。

口碑下滑加上價格上漲,特斯拉在中國的銷量估計要繼續(xù)下跌。熱衷電動汽車的用戶其實也可以考慮國產(chǎn)品牌的小鵬、理想、蔚來等,相信體驗方面也不會比特斯拉差太多。特斯拉正陷入窘境,正是國產(chǎn)品牌快速發(fā)展壯大的好時機。

來源:雷科技