比亞迪宣布對電動汽車自燃說拜拜！

4月7日，比亞迪宣布旗下全系純電動車型全面搭載刀片電池，并且全面啟用針刺測試。如果您還對刀片電池安全有疑慮，針刺安全，但碾壓會安全嗎？當天，一輛重達46噸重卡對刀片電池進行了3次碾壓，碾壓后還裝回一輛上牌的渝A牌漢車上，以后這漢還能開嗎？能！電池質(zhì)量會受到影響嗎？

同時，2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV和2021款 e2四款全面切換搭載刀片電池車型上市。其中，2021款唐EV綜合補貼后價格為27．95 －31．48萬元，秦PLUS EV綜合補貼后價格為12．98 －16．68萬元，宋PLUS EV綜合補貼后價格為16．98 －18．68萬元，2021款e2綜合補貼后價格為9．98 －11．58萬元，價格是不是相對老款車型更便宜了？的確，因為刀片電池成本更低了。

佩刀對電動汽車自燃說拜拜！

電動汽車最大的痛點就是電池在碰撞下容易爆燃，刀片電池接受針刺測試不燃，碾壓也不變形。比亞迪全系純電車型開始全面換刀片電池，就能杜絕電動汽車自燃不會再發(fā)生嗎？

比亞迪連續(xù)8年成為中國新能源產(chǎn)銷量第一品牌，現(xiàn)在開始全系搭載刀片電池是比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車爆燃的痛點。刀片電池也是目前全球唯一一款可以安全通過針刺測試的動力電池；并且46噸重卡碾壓3次電池依然無漏液、無變形、無冒煙，電池工作依然正常。

比亞迪電池之所以敢針刺和碾壓，別的電池不敢？與比亞迪在電池領(lǐng)域擁有26年的研發(fā)經(jīng)驗分不開，生產(chǎn)刀片電池的弗迪電池落戶重慶，也是小編作為重慶人的驕傲。

佩刀的四款EV車型價格略有下降

2021款唐EV零百加速4．4秒，制動距離34．5米，續(xù)航里程565公里，充電10分鐘可跑118公里，擁有更懂用戶的人機交互系統(tǒng)。2021款唐EV加推了四驅(qū)高性能尊榮型，零百加速僅為4．6秒，綜合補貼后價格為27．95 －31．48萬元。

秦PLUS EV看著就是一款純電轎跑，轎跑的運動的造型，更有0到50公里加速快至4秒，還有600公里超長續(xù)航，30分鐘直流快充就能讓電量從30％充至80％，而綜合補貼后價格為12．98 －16．68萬元。

宋PLUS EV依然是“寬體低趴”的造型，續(xù)航突破505公里，0到50公里加速時間快至4．4秒。此外，全系配備360°高清全景影像系統(tǒng)、全息透明影像系統(tǒng)、智能遙控駕駛、新能源專屬的移動電站、VTOL 220V電源輸出等超智能科技配置，而綜合補貼后價格為16．98 －18．68萬元。

2021款e2也更換了刀片電池，輕量化安全車身造就401公里續(xù)航，百公里電耗低至10．8kWh，綜合補貼后價格為9．98－11．58萬元，夠便宜吧？

寫在最后

以前大家買電動汽車都片面追求長續(xù)航，卻忘記了電動汽車的三元鋰電池易自燃的風險，如發(fā)生托底或者車禍撞擊，都可能發(fā)生自燃，甚至部分電動汽車在充電時就自燃了，近年來發(fā)生電動汽車自燃事件很多。比亞迪的刀片電池徹底解決了三元鋰電池因碰撞等發(fā)生后的自燃，并且為我國石油安全，降低汽車尾氣排放等做出了巨大貢獻。