繽越上市11個月破12萬銷量 助力吉利登頂SUV市場冠軍寶座

進(jìn)入2019年后，國內(nèi)汽車市場下滑依舊，各類型乘用車銷量表現(xiàn)均不盡如人意。作為國內(nèi)市場穩(wěn)定的增長點，SUV市場自2015年開始了快速增長，市場占比連續(xù)3年提升5％以上，在2018年達(dá)到了國內(nèi)汽車市場近43％的份額，與此相對，轎車的市場占比份額由2015年的57．9％降至了2018年的49．9％?！颁N量寒潮”大環(huán)境下，“藍(lán)?！盨UV市場也同樣出現(xiàn)了負(fù)增長，看衰國內(nèi)車市的聲音此起彼伏。

國內(nèi)市場整體持續(xù)下滑，中國車市進(jìn)入到全面的調(diào)整期，優(yōu)勝劣汰將更為明顯。以自主品牌的領(lǐng)頭羊吉利汽車為例，9月銷量達(dá)113，822輛，逆勢增長超12％，前三季度累計銷量958，110輛，同時，吉利的SUV銷量成績表現(xiàn)搶眼。吉利以遠(yuǎn)景SUV系列、帝豪GS、繽越、星越與博越為SUV陣列，力壓長城旗下SUV品牌哈弗，蟬聯(lián)了自主品牌SUV銷量冠軍。其中繽越依舊表現(xiàn)亮眼，作為吉利品牌化年輕的代表SUV車型，展現(xiàn)出了極佳的市場反饋。

繽越在吉利SUV陣列中的定位是什么？

首先，繽越是吉利直接對話未來主力消費(fèi)群體的重要戰(zhàn)略車型，自上市伊始就成為大熱爆款，上市11個月累計銷量已突破12萬輛，穩(wěn)居“萬輛俱樂部”。自主品牌在小型SUV細(xì)分市場中，繽越是正面對抗合資品牌的利器，上市后直面合資競品大眾探歌、本田XR－V的挑戰(zhàn)，堪稱自主品牌在細(xì)分市場破局的先鋒。

市場定位清晰精準(zhǔn)的繽越在開年即打出統(tǒng)治力表現(xiàn)，自上市至今累計斬獲銷量125，260輛，力壓大眾探歌、本田XR－V等大熱合資SUV車型。與遠(yuǎn)景SUV、帝豪GS、博越、星越構(gòu)建了吉利SUV陣列，覆蓋小型SUV、跨界SUV、緊湊SUV與豪華運(yùn)動SUV各個細(xì)分市場，截至2019年10月，繽越已經(jīng)為吉利SUV家族貢獻(xiàn)超20％銷量，可謂鞠躬盡瘁。

誕生于BMA架構(gòu)的繽越如何成為吉利SUV產(chǎn)品的中流砥柱？

其次，繽越是誕生于吉利BMA模塊化架構(gòu)下的首款小型SUV車型，憑借BMA架構(gòu)下出色的“三大件”品質(zhì)、運(yùn)動前衛(wèi)的造型設(shè)計，真正引領(lǐng)中國汽車品牌從“堆配置“到”追求機(jī)械性能“駕駛樂趣的轉(zhuǎn)變，是中國品牌中唯一稱得上“Hot Hatch”的中國鋼炮。

BMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)是繽越卓越表現(xiàn)的基石，是吉利整合全球化造車資源，借鑒成熟基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)的開發(fā)理念和開發(fā)流程，傾盡全力打造的新一代A級車架構(gòu)。BMA架構(gòu)可以視為一個智能的造車魔方，可以實現(xiàn)底盤模塊、動力模塊、電器模塊、車身模塊如積木般隨意組合，可以實現(xiàn)高拓展性、高可靠性、大空間性、高安全性等基礎(chǔ)特征，能夠快速開發(fā)不同級別、不同類型的汽車產(chǎn)品，大大提升了整車研發(fā)速度與品質(zhì)，繼而能夠打造出高質(zhì)量、高品質(zhì)的硬實力產(chǎn)品。

11個月突破12萬銷量 繽越憑什么能夠做到？

最后，繽越作為吉利的爆款小型SUV，并非單單因其銷量持續(xù)走高而火熱，而是其長久以來的出色品價比折服了消費(fèi)者。搭載的1．5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率130kW，最大扭矩255N·m，0－100km／h加速時間僅為7．9秒，百公里綜合油耗6．1L；7速濕式雙離合變速箱換擋速度僅為0．2秒，百公里制動距離36．5米，動力性能已經(jīng)趕超了豪華品牌同級車型。

同時，繽越是同級別中唯一可實現(xiàn)L2級智能駕駛的SUV車型，除了配備集成多達(dá)11項主動安全子功能博世第九代ESC外，還有擁有TMPS胎溫胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等安全配置，其中ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)0－150km／h的自適應(yīng)跟車巡航，與LKA車道保持系統(tǒng)共同協(xié)作配合，堪稱同級最安全的智能SUV。

總而言之，繽越上市一周年斬獲12萬銷量，憑借過硬的產(chǎn)品實力、清晰的市場定位、越級的動力配置交出了完美答卷。一周年的時間不長，但也足夠體現(xiàn)出繽越的成功，雖然在有些方面還存在一定的進(jìn)步空間，但放眼10萬價位小型SUV細(xì)分市場，從外觀、內(nèi)飾、動力、配置與智能駕駛多方面綜合考量，繽越幾乎沒有任何對手。距離2020年還有2個月的時間，希望繽越能夠持續(xù)保持標(biāo)桿水準(zhǔn)，為自主品牌添磚加瓦。