五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
湖州否認50億投蔚來、北京否認“增2.6萬新能源指標”、吉利濰柴合作甲醇車
湖州否認50億投蔚來、北京否認“增2.6萬新能源指標”、吉利濰柴合作甲醇車■ 10月16日,國務院常務會議指出,要優(yōu)化汽車外資政策,保障內外資汽車制造企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車享受同等市
■ 10月16日,國務院常務會議指出,要優(yōu)化汽車外資政策,保障內外資汽車制造企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車享受同等市場準入待遇。修訂乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法,允許外資在華投資的整車企業(yè)間轉讓積分。
■ 財聯(lián)社:10月16日,對網(wǎng)傳“蔚來與浙江省湖州市吳興區(qū)洽談超50億投資意向”一事,吳興區(qū)相關部門否認與蔚來簽署框架協(xié)議,并稱已停止進一步洽談。
■ 10月16日,對網(wǎng)傳“北京10月20日放出2.6萬個新能源汽車指標”一事,北京市交通委回應稱,該傳聞不屬實,今年不會再放號。
■ 10月15日,北汽集團在北京發(fā)布全新品牌“BEIJING”、該品牌首款純電動車EU7和首款概念車Illuminate。BEIJING EU7此前已在線上發(fā)售,補貼后售價為15.99-17.59萬元,該車電池組容量為 60.2 千瓦時,NEDC 工況續(xù)航 451公里。
■ 10月8日、16日,T3出行相繼登陸武漢、重慶兩城,首批分別上線1000輛車。
■ 10月15日,吉利集團與濰柴動力簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,就推動甲醇商用車市場化和產(chǎn)業(yè)化達成合作。
■ 10月15日,韓國總統(tǒng)文在寅在演講中表示,未來10年,韓國企業(yè)將投入60萬億韓元(約500億美元),用于開發(fā)未來交通運輸工具。韓國政府則將在此期間內,投入2.2萬億韓元(約合人民幣131億元),加大對電動車、自動駕駛汽車和飛行汽車等技術的支持力度。
■ 近日,現(xiàn)代汽車稱,2025年前,將投資41萬億韓元(約合人民幣2446億元)發(fā)展未來汽車技術,包括加強自動駕駛技術開發(fā)。
今日資訊觀察,觀察員:李媛媛
“北京再放2.6萬個新能源汽車指標“在微信傳播后,不少排隊等指標的消費者一陣雀躍。官方一否定,這些消費者的心情又坐上過山車滑到谷底了。真是一條朋友圈,指標兩重天。
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