新能源牌照申請(qǐng)資質(zhì)條件

 基本條件一：在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)，具備與項(xiàng)目投資相適應(yīng)的自有資金規(guī)模和融資能力。    基本條件二：申請(qǐng)企業(yè)只能生產(chǎn)“純電動(dòng)乘用車(chē)”，其中包括純電動(dòng)和增程式（具備外接充電功能的串聯(lián)式混合動(dòng)力）乘用車(chē)，并滿(mǎn)足相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。也就是說(shuō)，拿到新能源牌照的只能生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)或者增程式乘用車(chē)，不能生產(chǎn)任何以?xún)?nèi)燃機(jī)為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的汽車(chē)產(chǎn)品。   基本條件三：具有純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品從概念設(shè)計(jì)、系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到樣車(chē)研制、試驗(yàn)、定型的完整研發(fā)經(jīng)歷。值得注意的是，在《新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的暫行規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)之時(shí)，這第二點(diǎn)要求門(mén)檻可是相當(dāng)高的，當(dāng)時(shí)是規(guī)定申請(qǐng)企業(yè)必須有3年以上純電動(dòng)乘用車(chē)的研發(fā)基礎(chǔ)，后來(lái)出于對(duì)降低非傳統(tǒng)車(chē)企進(jìn)入新能源汽車(chē)行業(yè)門(mén)檻的考慮，相關(guān)部門(mén)對(duì)規(guī)定作出修改。   基本條件四：具有整車(chē)試制能力，具備完整的純電動(dòng)乘用車(chē)樣車(chē)試制條件，包括車(chē)身及底盤(pán)制造、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)集成、整車(chē)裝配等主要試制工藝和裝備。   基本條件五：生產(chǎn)不小于15輛同一型號(hào)的試制車(chē)且樣車(chē)經(jīng)過(guò)相關(guān)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)而且安全性、可靠性、動(dòng)力、整車(chē)輕量化、經(jīng)濟(jì)性等都符合以下試裝車(chē)技術(shù)要求的：

試制樣車(chē)技術(shù)要求
技術(shù)要求		車(chē)長(zhǎng)≤4000mm				車(chē)長(zhǎng)>4000mm				試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
		<4 座		4-5 座
安全性要求	儲(chǔ)能、功能、人員安全	車(chē)載儲(chǔ)能裝置碰撞、功能安全和故障防護(hù)、人員觸電防護(hù)								符合 GB/T 18384 相關(guān)要求
	整車(chē)碰撞安全	碰撞試驗(yàn)								符合相關(guān)碰撞標(biāo)準(zhǔn)要求
	電池安全									符合國(guó)家和行業(yè)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求
可靠性要求	整車(chē)性能一致性	單車(chē)完成行駛里程 30000km 的可靠性試驗(yàn)后，其動(dòng)力性、安全 性、經(jīng)濟(jì)性仍能滿(mǎn)足本技術(shù)要求								參照 GB/T 18388 進(jìn)行試驗(yàn)
	動(dòng)力電池一致性	單車(chē)完成行駛里程 30000km 的可靠性試驗(yàn)后，充電完成并靜置 10 分鐘，所有動(dòng)力電池單體電壓值（V）最大差值不超過(guò) 0.05V 或者續(xù)駛里程衰減率低于 10%								通過(guò)電池管理系統(tǒng)或上位機(jī)讀出每個(gè)單體電池電壓值（V），計(jì)算最大差值絕對(duì)值
動(dòng)力性要求	最高車(chē)速（km/h）	>100		>100		>120				參照 GB/T 18385 進(jìn) 行 試 驗(yàn) ， 測(cè) 量 0-50km/h 和 0-100km/h 加速時(shí) 間
	0-50km/h 加速時(shí)間 （s）	<5		<5		-
	0-100km/h 加速時(shí) 間（s）	-		-		<12
輕量化要求	綜合工況純電續(xù)駛里程（km）	100-150	151-200	100-150	151-200	150-200	201-250	251-300	>300	根據(jù) GB/T 18386 規(guī) 定的試驗(yàn)方法進(jìn)行 試驗(yàn)
	整備質(zhì)量（kg）	≤750	≤850	≤1000	≤1200	≤1400	≤1600	≤1800	≤2000
經(jīng) 濟(jì) 性 要 求	綜合 工 況 每 百 公 里 電 耗（kWh）	<8	<10	<12	<14	<16	<18	<20	<22
	制動(dòng)能量回收	城市工況下制動(dòng)能量回收對(duì)續(xù)駛里程的貢獻(xiàn)率不低于 15%								測(cè)試車(chē)輛在制動(dòng)能量回收功能開(kāi)啟和關(guān)閉狀態(tài)下的續(xù)駛里程

  另外，申報(bào)企業(yè)還需要具備相應(yīng)的產(chǎn)品銷(xiāo)售和售后服務(wù)體系，并提交對(duì)其產(chǎn)品電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等核心部件的質(zhì)保承諾。而在修改規(guī)定前，國(guó)家是硬性規(guī)定這些核心部件必須要有不低于5年或10萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保承諾的，為了降低門(mén)檻，這部分規(guī)定也取消了。   　　值得注意的是，《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》上指出新建企業(yè)列入《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品有效期為3年，有效期屆滿(mǎn)前30日可提出延期申請(qǐng)，審查通過(guò)可以延長(zhǎng)有效期，每次延期不超過(guò)3年。這意味著新能源生產(chǎn)資質(zhì)并不是終身制，3年有效期滿(mǎn)后續(xù)再次審核延期。