2024年09月02日關(guān)于汽車工廠的“少人化”和智能化，中國汽車制造打破全球汽車舊世界的最新消息：在當(dāng)今全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革浪潮中，中國汽車產(chǎn)業(yè)以其獨(dú)特的步伐和姿態(tài)，正經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。工廠自動化的普及、汽車制

瀘州市天然氣(CNG)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策研究【摘要】：CNG汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,對瀘州市“十五”期間天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,作了分析研究,明確發(fā)展思路,產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo),發(fā)展CNG汽車產(chǎn)業(yè)政策

對我國汽車及零部件企業(yè)節(jié)能減排的思考【摘要】：正一、節(jié)能減排是我國汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展的必由之路近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費(fèi)得到了快速增長。僅從保有量來看,據(jù)國家統(tǒng)計局的初步統(tǒng)計

節(jié)能汽車有沒有“李鬼”【摘要】：正 汽車油耗直接關(guān)系到國家未來各項(xiàng)政策對汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費(fèi)的引導(dǎo)方向,必須要說清楚、查明白工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財政部近日聯(lián)合發(fā)布"節(jié)能產(chǎn)

自主創(chuàng)新 推進(jìn)我國內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排技術(shù)進(jìn)步【摘要】：汽車和內(nèi)燃機(jī)行業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性行業(yè),其節(jié)能減排效果顯著,因此我國在不斷提升排放法規(guī)要求,并將于2013年正式開始實(shí)

換種說法暖人心【摘要】：【關(guān)鍵詞】：換種說法 阿凡提 邏輯思維方式 語言風(fēng)格 思維與表達(dá) 幽默藝術(shù) 認(rèn)識論 逆反心理 超常規(guī) 表達(dá)方式 【分類號】：C912【正

加快太陽能混合電動轎車的開發(fā),迎接國民車時代的到來(二)——論太陽能混合電動轎車的開發(fā)【摘要】：正 6、關(guān)于未來汽車發(fā)展的分析正如前面"國民車"定義的那樣,我國汽車產(chǎn)業(yè)要想獲得蓬勃

基于清潔生產(chǎn)的中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力研究【摘要】：近年來,我國的汽車年產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升,常常被用“井噴”二字來形容。我國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近60年的歷練,已經(jīng)從當(dāng)初的一窮二白成長到現(xiàn)在龐大的產(chǎn)

必比登挑戰(zhàn)賽——挑戰(zhàn)清潔能源技術(shù)【摘要】：環(huán)保、節(jié)能與安全是當(dāng)今世界汽車技術(shù)的三大主題,是未來汽車企業(yè)生存的關(guān)鍵所在。第六屆必比登挑戰(zhàn)賽上,使用新型能源的國產(chǎn)轎車和國外同行展開了最

加快汽車產(chǎn)品技術(shù)升級 促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排——國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司李萬里處長在2007清潔汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展論壇上的發(fā)言(節(jié)選)【摘要】：正政策措施1.在傳統(tǒng)能源汽車方面的政策措施

我市與東風(fēng)汽車聯(lián)合打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)【摘要】：正本刊訊9月2日至4日,副市長崔軍、市長助理李中杰率領(lǐng)我市汽車工業(yè)考察團(tuán),赴湖北襄樊、隨州考察特種車輛制造,在武漢與東風(fēng)汽車股份有限公

汽車零部件企業(yè)應(yīng)緊跟“新能源”步伐【摘要】：正近期,《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》細(xì)則出臺,全文包括"兼并重組、新能源、汽車下鄉(xiāng)、自主品牌"等四方面亮點(diǎn)。針對汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組的目標(biāo)、自主品牌

汽車零部件企業(yè)應(yīng)緊跟“新能源”步伐【摘要】：正近期,《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》細(xì)則出臺,全文包括"兼并重組、新能源、汽車下鄉(xiāng)、自主品牌"等四方面亮點(diǎn)。針對汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組的目標(biāo)、自主品牌

突圍“繁榮”——也談國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展【摘要】：有這么一方戰(zhàn)場,交戰(zhàn)雙方實(shí)力差距懸殊,圍城的圍了幾十年,沒攻下城反而讓城內(nèi)力量一天天坐大。這個戰(zhàn)場就是中國汽車市場,城內(nèi)力量是

福田汽車:新能源革命【摘要】：正在經(jīng)濟(jì)危機(jī)背景下的一場汽車工業(yè)升級革命正在快速進(jìn)行,福田汽車如果獲得成功,將可能會確立中國商用汽車的新霸主和影響全球市場的格局。只有走在北汽福田汽車

我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施清潔生產(chǎn)的必要性及對策【摘要】：實(shí)施清潔生產(chǎn)是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。在論述清潔生產(chǎn)含義及特征的基礎(chǔ)上,分析了我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施清潔生產(chǎn)的必要性,提出了汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)

銀行在新能源汽車技術(shù)開發(fā)投融資體系中的作用【摘要】：正2009年,我國汽車市場在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的背景下,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷1379.10萬輛和1364.48萬輛,同比增長48.30%和46

推進(jìn)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展【摘要】：正1、切實(shí)增強(qiáng)緊迫感,增加投入,加大關(guān)鍵領(lǐng)域和核心技術(shù)的研發(fā)力度。一是增強(qiáng)傳統(tǒng)能源汽車行業(yè)發(fā)展的危機(jī)意識。二是切實(shí)加大研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入,積極構(gòu)建

新能源產(chǎn)業(yè) 上海要做其他城市根本做不到的——專訪上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理榮文偉【摘要】：十年前,這里是國內(nèi)汽車制造業(yè)發(fā)展的龍頭;五年前,這里打造了汽車產(chǎn)業(yè)的完整鏈條;

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)紓困時機(jī)來臨【摘要】：正能源和環(huán)境問題是國際汽車工業(yè)面臨的長期共同挑戰(zhàn)。近幾年,全球能源與環(huán)境的嚴(yán)峻形勢,特別是國際金融危機(jī)對汽車產(chǎn)業(yè)的巨大沖擊,推動世界各國加快

奔馬大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)【摘要】：正10月8日,由河南森源集團(tuán)奔馬股份有限公司和美國奧特易(ALTe)動力科技有限公司合資成立的河南奧特易新能源汽車有限公司第一屆第一次股東大會和

優(yōu)先發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)【摘要】：正新能源汽車是國家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,也是當(dāng)今國際國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。推動科學(xué)發(fā)展、建設(shè)美好江蘇,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度說,必須優(yōu)先發(fā)展新能

襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才需求分析【摘要】：襄陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速成長階段,整個產(chǎn)業(yè)對人才需求度較高,為解決發(fā)展中的突出矛盾,需要通過實(shí)施新能源汽車人才引進(jìn)來獲得人才,通過政策

關(guān)于加快杭州新能源汽車發(fā)展和推廣的對策建議【摘要】：正新能源汽車在未來幾年中將迎來井噴式發(fā)展。作為新型戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和新商機(jī),它既是汽車工業(yè)的新方向,又可有效緩解環(huán)境問題,成為各大城市

中國電動汽車百人會研討新能源汽車管理問題 行業(yè)管理需適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)新發(fā)展【摘要】：正當(dāng)前,我國汽車行業(yè)發(fā)展正處于產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時期,各領(lǐng)域以汽車為載體不斷創(chuàng)新、融合,行業(yè)之間的邊界