五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
17家主流車(chē)企9月銷(xiāo)量一覽:自主品牌跌幅大幅收窄,豪華品牌迎“豐收”
17家主流車(chē)企9月銷(xiāo)量一覽:自主品牌跌幅大幅收窄,豪華品牌迎“豐收”截至10月10日晚,吉利汽車(chē)、比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)以及日產(chǎn)、馬自達(dá)、奔馳、一汽-大眾奧迪等車(chē)企陸續(xù)公布了其各自9月份
截至10月10日晚,吉利汽車(chē)、比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)以及日產(chǎn)、馬自達(dá)、奔馳、一汽-大眾奧迪等車(chē)企陸續(xù)公布了其各自9月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)來(lái)看,即便是一直處于“寒冬”季節(jié)的中國(guó)車(chē)市,仍受“金九銀十”影響出現(xiàn)小幅回暖,盡管就目前蓋世汽車(chē)已梳理的7家國(guó)內(nèi)車(chē)企數(shù)據(jù)顯示,同比2018年依然是降多增少,跌幅均出現(xiàn)了不同幅度的收窄,而國(guó)際主流車(chē)企尤其是日系車(chē)企及豪華品牌車(chē)企均呈現(xiàn)了較大幅度增長(zhǎng),具體情況如下:
吉利汽車(chē):總銷(xiāo)量超11萬(wàn),完成年度目標(biāo)70%
10月10日晚,吉利汽車(chē)公布了2019年9月銷(xiāo)量相關(guān)數(shù)據(jù)。即便是一直處于“寒冬”季節(jié)的中國(guó)車(chē)市,仍受“金九銀十”影響出現(xiàn)小幅回暖。據(jù)10月10日晚吉利汽車(chē)公布的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,其9月共計(jì)銷(xiāo)售113,832輛新車(chē)(含領(lǐng)克),同比下降約9%,跌幅大幅收窄,且環(huán)比8月上漲了12%。
而1-9月,吉利汽車(chē)共累計(jì)銷(xiāo)售958,110輛新車(chē),較去年同期下滑約16%,完成全年目標(biāo)136萬(wàn)輛的70%。值得一提的是,1-9月吉利新能源及電氣化車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)78,738輛,同比增長(zhǎng)83.2%,成為吉利銷(xiāo)量的一大增長(zhǎng)點(diǎn)。而9月,共計(jì)銷(xiāo)售相關(guān)車(chē)輛8765輛,當(dāng)中暢銷(xiāo)車(chē)型帝豪GSe、嘉際MHEV、星越MHEV和幾何A,合計(jì)占比約80%。
比亞迪:純電動(dòng)三位數(shù)勁增未能拉回整體跌幅
10月10日晚間消息,比亞迪股份有限公司發(fā)布9月銷(xiāo)量快報(bào)。公告顯示,1-9月比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為192,620輛,同比增長(zhǎng)34.31%,其中,純電動(dòng)乘用車(chē)方面同比勁增129.29%。但相對(duì)應(yīng)的是插電式混動(dòng)車(chē)型方面的頹勢(shì),數(shù)據(jù)顯示,比亞迪PHEV車(chē)型1-9月累計(jì)銷(xiāo)量62,261輛,同比下降23.52%。
同時(shí),傳統(tǒng)燃油車(chē)方面除了SUV車(chē)型,其轎車(chē)、MPV均出現(xiàn)了不同程度的下滑,致使比亞迪汽車(chē)整體9月銷(xiāo)量同比下滑14.99%,1-9月累計(jì)銷(xiāo)量同比也出現(xiàn)了4.49%的跌幅。
江淮汽車(chē):乘用車(chē)板塊跌幅明顯,純電動(dòng)乘用車(chē)增幅收窄
10月10日,安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)江淮汽車(chē))發(fā)布了2019年9月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)??靾?bào)顯示,該公司9月份乘用車(chē)共售出12986輛,同比下滑9.38%,1-9月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)127237輛,同比下跌16.52%。
具體來(lái)看,1-9月江淮乘用車(chē)板塊SUV、MPV、轎車(chē)銷(xiāo)量分別下滑2.92 %、37.58 %、17.36 %,僅純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了29.82 %的增長(zhǎng)。
海馬汽車(chē):前三季度暴跌60.78%,全線(xiàn)僅海馬8S在產(chǎn)
10月8日,海馬汽車(chē)公布的9月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,9月其產(chǎn)量?jī)H為2,912輛,同比下跌39.43%;9月銷(xiāo)量為3,224輛,同比下跌26.39%;前三季度累計(jì)銷(xiāo)量為21,979輛,同比暴跌60.78%。
據(jù)悉,目前海馬汽車(chē)已經(jīng)停止了基本乘用車(chē)、MPV和交叉型乘用車(chē)的排產(chǎn),生產(chǎn)的車(chē)型只有今年7月上市的一款SUV全新海馬8S,這是海馬寄予厚望的車(chē)型,但其9月的產(chǎn)量同樣下滑了24.91%。
長(zhǎng)安汽車(chē):9月銷(xiāo)量15.98萬(wàn)輛 CS75再度破2萬(wàn)
10月9日,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布9月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,9月長(zhǎng)安汽車(chē)產(chǎn)量為163,053輛,同比下降15.3%;1-9月累計(jì)產(chǎn)量為1,232,793輛,同比下降21%。9月銷(xiāo)量共計(jì)159,848輛,同比下跌8%;1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為1,225,879輛,同比下跌23.6%。(由于江鈴控股有限公司股權(quán)變更完成,產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)不再包含江鈴控股有限公司的傳統(tǒng)燃油車(chē)和新能源汽車(chē)。)
分品牌來(lái)看,據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)官方渠道發(fā)布的消息,當(dāng)中,長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)9月銷(xiāo)量共計(jì)116015輛,環(huán)比8月份大漲26%。不過(guò),合資品牌依然處于下滑趨勢(shì),長(zhǎng)安福特9月銷(xiāo)量為20,905輛,同比下降36.7%;長(zhǎng)安馬自達(dá)月度銷(xiāo)量為12,829輛,同比下降17.5%。
奇瑞集團(tuán):奇瑞品牌9月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.6%
近日,奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布了2019年第三季度銷(xiāo)量報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,單9月奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)售68358輛,環(huán)比增長(zhǎng)5%,同比增長(zhǎng)2.4%;其中集團(tuán)9月出口汽車(chē)8572輛,同比增長(zhǎng)10.8%;而1-9月份,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)506820輛。其中在單品牌數(shù)據(jù)上,奇瑞汽車(chē)9月銷(xiāo)量同比去年9月增長(zhǎng)12.6%,環(huán)比8月增長(zhǎng)16%,前9月奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.4%。
一汽紅旗:9月銷(xiāo)量同比大增188%,10萬(wàn)年度目標(biāo)成功在望
近日,紅旗品牌率先公布了最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù),今年9月份,紅旗銷(xiāo)量再度破萬(wàn),達(dá)到11570輛,同比去年增長(zhǎng)188%,環(huán)比8月增長(zhǎng)15.5%;今年1-9月,紅旗累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)63640輛,同比增長(zhǎng)223%。從目前銷(xiāo)量走勢(shì)預(yù)測(cè),紅旗有很大希望實(shí)現(xiàn)今年10萬(wàn)輛的目標(biāo)。
本田汽車(chē):9月終端銷(xiāo)售13.8萬(wàn)輛新車(chē),同比微增4%
10月10日,本田汽車(chē)發(fā)布2019年9月在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示,其9月份共售出138,056輛新車(chē),同比增長(zhǎng)4%。廣汽本田汽車(chē)有限公司2019年9月終端銷(xiāo)量為65,534輛,同比增長(zhǎng)1%;東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司2019年9月終端銷(xiāo)量為72,522輛,同比增長(zhǎng)6.8%。
1-9月,廣汽本田汽車(chē)有限公司和東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司的終端銷(xiāo)量總計(jì)1,123,570輛,同比增長(zhǎng)16.4%。其中,廣汽本田在過(guò)去9個(gè)月間終端累計(jì)銷(xiāo)量為561,148輛,同比增長(zhǎng)8.8%;東風(fēng)本田則累計(jì)銷(xiāo)售562,422輛新車(chē),同比增長(zhǎng)25.2%。
日產(chǎn)汽車(chē):?jiǎn)卧隆⒗塾?jì)同比微降
10月10日,日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)布2019年9月在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)中國(guó)和東風(fēng)汽車(chē)有限旗下乘用車(chē)事業(yè)板塊(包括東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰)9月的銷(xiāo)量分別為134,713臺(tái)和113,239臺(tái),同比分別下降4.6%和3.7%。2019年1-9月,日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)累計(jì)銷(xiāo)量為1,090,983臺(tái),同比下降0.4%,持續(xù)跑贏大市。
馬自達(dá):銷(xiāo)量回暖,9月共售20619輛新車(chē)
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)連續(xù)多月下滑的馬自達(dá),9月份終于實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。根據(jù)近日馬自達(dá)(中國(guó))企業(yè)管理有限公司公布數(shù)據(jù)顯示:2019年9月,馬自達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)共售出20619輛新車(chē),相比8月份增長(zhǎng)了16.3%。其中,一汽馬自達(dá)9月份累計(jì)銷(xiāo)量為9517輛,1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為63451輛;長(zhǎng)安馬自達(dá)9月份銷(xiāo)量為11110輛,1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為98291輛。馬自達(dá)在華市場(chǎng)1-9月的累計(jì)銷(xiāo)量為161742輛。
具體車(chē)型方面,昂克賽拉9月銷(xiāo)量為7842輛,今年前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為68500輛;阿特茲9月銷(xiāo)量為4092輛,今年前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為29005輛;CX-4車(chē)型9月共售出5425輛,今年前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為34399輛;CX-5車(chē)型9月共售出3111輛,今年前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為27668輛。
一汽-大眾奧迪:1-9月累計(jì)銷(xiāo)量同比2.4%,旗艦轎跑SUV奧迪Q8本月上市
日前,由一汽-大眾官方獲悉,奧迪品牌9月份單月銷(xiāo)量達(dá)到65,509輛,與去年同期持平,較8月份環(huán)比增長(zhǎng)12.4%。前9月份,一汽-大眾奧迪累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)492,956輛,同比增長(zhǎng)2.4%。四季度,奧迪還將推出Q8、e-tron等多款新車(chē)型,其中旗艦轎跑SUV Q8最快將于本月上市。
沃爾沃:9月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)13%,創(chuàng)迄今為止最大增幅
據(jù)沃爾沃官方發(fā)布的銷(xiāo)量信息顯示,今年9月份,沃爾沃全球銷(xiāo)量達(dá)到64536輛,同比增長(zhǎng)6.5%;全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到507704輛,同比增長(zhǎng)了7.4%。其中,在中國(guó)市場(chǎng),沃爾沃9月共售出14920輛新車(chē),同比增長(zhǎng)13%,創(chuàng)造了迄今為止最大增幅。
而從1-9月份的銷(xiāo)量成績(jī)來(lái)看,沃爾沃在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到109512輛,同比增長(zhǎng)了14%。從市場(chǎng)份額上看,中國(guó)市場(chǎng)是沃爾沃除歐洲市場(chǎng)外的第二大市場(chǎng),銷(xiāo)量占比達(dá)到21.6%。
奔馳汽車(chē):1-9月累計(jì)售出52.59萬(wàn)輛,創(chuàng)同期最高紀(jì)錄
根據(jù)戴姆勒汽車(chē)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),今年9月份,梅賽德斯奔馳品牌在亞太地區(qū),奔馳9月單月和前9個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量都創(chuàng)下新紀(jì)錄。其中在中國(guó),其9月共售出61,664輛新車(chē),前9個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量為525,890輛,也是同期最高紀(jì)錄。
凱迪拉克:SUV依然是主力,1-9月累計(jì)銷(xiāo)量破16萬(wàn)
凱迪拉克公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,凱迪拉克公布最新9月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。今年前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到164,048輛,同比增長(zhǎng)0.9%;9月份銷(xiāo)量為18350輛,相比去年同期的2萬(wàn)多臺(tái)同比下降8.3%。凱迪拉克正在構(gòu)建全新的3+3產(chǎn)品矩陣,已經(jīng)率先構(gòu)建成型的SUV陣容9月銷(xiāo)量近萬(wàn)輛,轎車(chē)CT6則是凱迪拉克旗下銷(xiāo)量增長(zhǎng)最迅猛的車(chē)型,同比增長(zhǎng)84.1%,銷(xiāo)量為2,899輛。
雷克薩斯:混動(dòng)銷(xiāo)量同比單月、累計(jì)雙超31%
10月8日,雷克薩斯公布了其9月份在華銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,9月份,雷克薩斯在華銷(xiāo)量為17,736臺(tái),同比增長(zhǎng)10.2%;其中智·混動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量為5,599臺(tái),占當(dāng)月銷(xiāo)量的31.6%。隨著9月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的出爐,今年1-9月,雷克薩斯在華累計(jì)銷(xiāo)量為144,590臺(tái),同比增長(zhǎng)22.8%。其中,智·混動(dòng)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量為48,065臺(tái),同比增長(zhǎng)31.8%。
保時(shí)捷:前三季度在華銷(xiāo)量達(dá) 6.4萬(wàn)臺(tái)
據(jù)保時(shí)捷官方公布的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,2019 年前三季度,保時(shí)捷在全球交付 202,318 臺(tái)跑車(chē),與去年同期相比增長(zhǎng)3%。
盡管目前中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻,但保時(shí)捷依舊以斐然成績(jī)捍衛(wèi)其在這兩個(gè)市場(chǎng)中的地位。今年前九個(gè)月,保時(shí)捷在中國(guó)的新車(chē)交付量達(dá) 64,237 臺(tái),同比增長(zhǎng) 14%。作為保時(shí)捷全球的第二大市場(chǎng),美國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)交付車(chē)輛達(dá) 45,062 臺(tái),同比增長(zhǎng) 6%。
-
成都支持氫能及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 最高可獲1000萬(wàn)經(jīng)費(fèi)2019-10-12
-
吉利與沃爾沃計(jì)劃合并發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù);年產(chǎn)能24萬(wàn)輛上汽寧德基地正式投產(chǎn)2019-10-09
-
國(guó)金汽車(chē)高江濤:山東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換關(guān)鍵在國(guó)金2019-10-03
-
124頁(yè)P(yáng)PT、超全新能源數(shù)據(jù):中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)觀(guān)察2019-09-29
-
蓄電池虧電引發(fā)“趴窩”,自主品牌成重災(zāi)區(qū),你的車(chē)中招了嗎?2019-09-28
-
青島發(fā)布12條推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的利好政策2019-09-27
-
長(zhǎng)安汽車(chē)與福特汽車(chē)簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,長(zhǎng)安福特再加速2019-09-27
-
青島:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是重點(diǎn)發(fā)力的方向之一2019-09-25
-
國(guó)內(nèi)汽車(chē)“四大金剛”之長(zhǎng)安汽車(chē)你了解多少?2019-09-24
-
電動(dòng)車(chē)賽道上,為何保時(shí)捷要用Taycan硬杠特斯拉?2019-09-24
-
“金九銀十”到來(lái),豪華車(chē)市場(chǎng)能否更上一層樓?2019-09-20
-
本特勒/博世共同設(shè)計(jì)電動(dòng)豪華車(chē)平臺(tái)2019-09-18
-
舍弗勒深入湖南打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地2019-09-12
-
2019年8月新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量6.6萬(wàn)輛;寧德時(shí)代或?qū)⒊蔀楸r(shí)捷電池供應(yīng)商2019-09-11
-
保時(shí)捷Taycan剛上市 特斯拉就要約戰(zhàn)“紐北”?2019-09-10