五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
中國汽研擬5億元投建氫能動力質(zhì)檢中心
中國汽研擬5億元投建氫能動力質(zhì)檢中心8月26日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)與重慶兩江新區(qū)管理委員會簽署《投資協(xié)議》,中國汽研擬在重慶建設(shè)國家氫能動力質(zhì)檢
8月26日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)與重慶兩江新區(qū)管理委員會簽署《投資協(xié)議》,中國汽研擬在重慶建設(shè)國家氫能動力質(zhì)檢中心項目,主要提供集氫能及燃料電池產(chǎn)品認證、檢測、校準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)化工作、技術(shù)咨詢等服務(wù)為一體的社會第三方服務(wù),項目總投資約5億元。
據(jù)了解,國家氫能動力質(zhì)檢中心項目整體規(guī)劃為5年,占地面積約190畝,將新建氫源實驗室、燃料電池實驗室、氫能產(chǎn)品實驗室、測試技術(shù)研究實驗室等,并配置相關(guān)的試驗設(shè)備設(shè)施,此外,還將新建動力電池實驗室,整合本部動力電池測試評價資源及新建綜合研發(fā)樓等配套工程建設(shè)。
項目總投資約5億元,其中主要包括土地購置費約3192萬元、工程建設(shè)及安裝費約1.3億元、設(shè)備購置及安裝費約1.4億元、預(yù)備費用約1552萬元等,以上費用明細均為規(guī)劃預(yù)算數(shù)。
中國汽研表示,在純電動、插電式混合動力車型補貼大幅退坡的背景下,國家依然保持對氫燃料電池汽車政策補貼力度不減,各地政府也相繼出臺了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加之《中國制造2025》、《中長期汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》等一系列政策規(guī)劃,保證了氫能產(chǎn)業(yè)良好的政策環(huán)境,這是其投建氫能項目的驅(qū)動力之一。
中國汽研也表示,我國氫能產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期,未來不僅面臨政策補貼調(diào)整風(fēng)險,也面臨著我國新能源汽車發(fā)展路線調(diào)整變化的風(fēng)險,未來氫能產(chǎn)業(yè)能否迎來行業(yè)發(fā)展的爆發(fā)點仍存在較大不確定性,這些風(fēng)險將伴隨項目投建的整個過程。此外,項目投建也將導(dǎo)致其現(xiàn)金流的減少,中國汽研2018年度的營業(yè)收入為27.58億元,經(jīng)營活動現(xiàn)金流量為3.46億元,2018年末經(jīng)審計的總資產(chǎn)為57.07億元;截止2019年3月31日公司貨幣資金為11.67億元。
-
什么是新能源牌照?2023-11-30
-
為什么要推出新能源牌照?2023-11-30
-
新能源牌照申請資質(zhì)條件2023-11-30
-
公安部:12城啟用新能源汽車專用號牌2023-11-30
-
成本壓力增大 新能源物流車補貼呼聲起2023-11-30
-
規(guī)范汽車投資行為 推動新能源汽車健康發(fā)展2023-11-30
-
河南省出臺新能源汽車地補政策 補貼不超中央50%2023-11-30
-
河南新能源汽車補貼變局 新版補貼方案鼓勵里程更長、能耗更低車型2023-11-30
-
新能源汽車動力終極方案走向燃料電池 上海坤艾新成果或推動行業(yè)飛躍發(fā)展2023-11-30
-
研究稱2030年美國新能源車占比或達12%2023-11-30
-
新能源汽車頻繁起火警示:安全才是重中之重2023-11-30
-
習(xí)近平向2019世界新能源汽車大會致賀信2023-11-30
-
2018年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公布2023-11-30
-
新能源車電池安全引人關(guān)注2023-11-30
-
平安銀行 電動車起火事件頻發(fā) 工信部:正牽頭編寫新能源汽車安全指南2023-11-30