多省宣布氫能汽車免高速費 產(chǎn)業(yè)進入放量提速期繼山東省和四川省之后，吉林省和陜西省兩省宣布，自9月1日起氫能汽車高速免通行費。8月13日，吉林省交通運輸廳官網(wǎng)發(fā)布《省交通運輸廳、省財政廳、省發(fā)展和改革委員會關(guān)于對氫

氫能汽車和飛機【摘要】：正 當(dāng)今世界一次能源消耗以礦物燃料為主,它占能源消耗總量的87％。到本世紀(jì)末,全世界石油需求量將增加8％,煤需求量將增加40％。燃燒礦物燃料每年排入大氣中的

汽車家族的新成員——氫能汽車【摘要】：正 當(dāng)你駕駛默西底斯230E往前行駛時,汽車電腦發(fā)出信號:燃料已經(jīng)不足。于是你找到一個加“油”站,其充氣用泵大如卡車。它給你的車充的是氫氣——

法液空展示高性能氫能汽車【摘要】：正法國液化空氣集團日前在法國巴黎南部舉辦了第一次氫能汽車試驗展,對外展示了氫能作為清潔新能源在道路交通方面的應(yīng)用新進展?！娟P(guān)鍵詞】：液空 汽車試

液化空氣集團為2010上海世博會氫能汽車提供支持【摘要】：正4月28日,液化空氣集團與新奧集團就2010年上海世博會氫能汽車加氫站的氫氣運輸及后備氫氣供應(yīng)項目簽訂協(xié)議。液空將憑借其

無污染的氫能汽車【摘要】：正氫氣燃燒后的產(chǎn)物是水,對環(huán)境幾乎沒有污染,被稱為最綠色的環(huán)保燃料。倫敦將有20～50輛氫能出租車和150輛氫能公交【關(guān)鍵詞】：無污染 氫氣燃燒 出租

儲存更方便 成本更低廉 氫能汽車找到了推廣的鑰匙【摘要】：正面對不斷攀升的油價,駕車人士有苦難言。這種狀況將很快有出頭之日。前不久,英國細胞能公司(總部設(shè)在牛津的Cella E

氫能汽車【摘要】：正氫能汽車是以氫為主要能量的汽車。一般的內(nèi)燃機,通常注入柴油或汽油,氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎,即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池

全球首臺常溫常壓儲氫·氫能汽車工程樣車"泰歌號"面世【摘要】：正全球首臺常溫常壓儲氫·氫能汽車工程樣車"泰歌號",9月17日在武漢揚子江汽車廠區(qū)奔跑起來!這標(biāo)志著我國在"常溫常壓儲

余卓平:氫能汽車產(chǎn)業(yè)化不易【摘要】：正目前氫能汽車在國際上還沒有實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,中國汽車企業(yè)還有機會。當(dāng)豐田、本田、奔馳、寶馬等多家車企積極營造氫能汽車的火熱氛圍時,國內(nèi)一些機構(gòu)和學(xué)者

氫能汽車的研制與發(fā)展【摘要】：本文闡述了氫能利用的特點及優(yōu)越性、重點介紹了氫能汽車的研制過程與發(fā)展動態(tài)許多國家都在為汽車領(lǐng)域的環(huán)境凈化與能源開發(fā)積極探索新途徑。【作者單位】：廣州標(biāo)

氫能汽車氫瓶框架的耐撞性設(shè)計【摘要】：氫瓶碰撞安全問題是影響氫能源轎車耐撞性的一個重要因素。該文對于一款氫能源轎車的100%正面碰撞以及追尾碰撞進行了仿真,分析了氫瓶在碰撞中的沖擊

挑戰(zhàn)特斯拉?——氫能汽車的迷茫與希望【摘要】：正當(dāng)世界主要汽車制造商將小規(guī)模量產(chǎn)氫能汽車,集體挑戰(zhàn)特斯拉的純電動權(quán)威時,中國在氫能汽車道路上十多年的艱難探索似乎看到了曙光。朱曉飛每

我國消費者購買氫能汽車行為意圖影響因素研究【摘要】：近年來，隨著全球低碳環(huán)保意識的崛起，氫能作為一種嶄新的能源，由于其零排放、轉(zhuǎn)換效率高、燃料來源多元化等優(yōu)點，利用氫能替代傳統(tǒng)能源

汽車家族的新成員——氫能汽車【摘要】：正 當(dāng)你駕駛默西底斯230E往前行駛時,汽車電腦發(fā)出信號:燃料已經(jīng)不足。于是你找到一個加“油”站,其充氣用泵大如卡車。它給你的車充的是氫氣——

氫能汽車和飛機【摘要】：正 當(dāng)今世界一次能源消耗以礦物燃料為主,它占能源消耗總量的87％。到本世紀(jì)末,全世界石油需求量將增加8％,煤需求量將增加40％。燃燒礦物燃料每年排入大氣中的

法液空展示高性能氫能汽車【摘要】：正法國液化空氣集團日前在法國巴黎南部舉辦了第一次氫能汽車試驗展,對外展示了氫能作為清潔新能源在道路交通方面的應(yīng)用新進展?！娟P(guān)鍵詞】：液空 汽車試

法液空展示高性能氫能汽車【摘要】：正法國液化空氣集團日前在法國巴黎南部舉辦了第一次氫能汽車試驗展,對外展示了氫能作為清潔新能源在道路交通方面的應(yīng)用新進展?！娟P(guān)鍵詞】：液空 汽車試

液化空氣集團為2010上海世博會氫能汽車提供支持【摘要】：正4月28日,液化空氣集團與新奧集團就2010年上海世博會氫能汽車加氫站的氫氣運輸及后備氫氣供應(yīng)項目簽訂協(xié)議。液空將憑借其

無污染的氫能汽車【摘要】：正氫氣燃燒后的產(chǎn)物是水,對環(huán)境幾乎沒有污染,被稱為最綠色的環(huán)保燃料。倫敦將有20～50輛氫能出租車和150輛氫能公交【關(guān)鍵詞】：無污染 氫氣燃燒 出租

氫能的實際應(yīng)用已經(jīng)開始——第11屆世界氫能大會側(cè)記【摘要】：正 第11屆世界氫能大會于1996年6月23至28日德國南方城市斯圖加特舉行。來自45個國家的784位代表參加此次大會,

儲存更方便 成本更低廉 氫能汽車找到了推廣的鑰匙【摘要】：正面對不斷攀升的油價,駕車人士有苦難言。這種狀況將很快有出頭之日。前不久,英國細胞能公司(總部設(shè)在牛津的Cella E

氫能汽車【摘要】：正氫能汽車是以氫為主要能量的汽車。一般的內(nèi)燃機,通常注入柴油或汽油,氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎,即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池

氫能離我們還有多遠?【摘要】：正 第14屆世界氫能大會于2002年6月9～13日在加拿大蒙特利爾舉行。與會者約1 200人,其中約2/3來自北美。我國代表有10人。如同大會主席、加

余卓平:氫能汽車產(chǎn)業(yè)化不易【摘要】：正目前氫能汽車在國際上還沒有實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,中國汽車企業(yè)還有機會。當(dāng)豐田、本田、奔馳、寶馬等多家車企積極營造氫能汽車的火熱氛圍時,國內(nèi)一些機構(gòu)和學(xué)者