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劍橋博士的新發(fā)明 6分鐘內(nèi)讓電車充滿電
劍橋博士的新發(fā)明 6分鐘內(nèi)讓電車充滿電6分鐘為電動(dòng)車充滿電,也就是車主能夠在一杯咖啡的時(shí)間里為車輛完成充電。這項(xiàng)技術(shù)將打破目前電動(dòng)車所面臨的發(fā)展限制,它使用一種新材料取代了傳統(tǒng)電池
6分鐘為電動(dòng)車充滿電,也就是車主能夠在一杯咖啡的時(shí)間里為車輛完成充電。這項(xiàng)技術(shù)將打破目前電動(dòng)車所面臨的發(fā)展限制,它使用一種新材料取代了傳統(tǒng)電池中的石墨,但該公司并未透露有關(guān)這種材料的具體信息。
2017年,Echion公司創(chuàng)始人De La Verpilliere在劍橋大學(xué)攻讀納米科學(xué)博士學(xué)位,他發(fā)明了一種可應(yīng)用在鋰電池之中的材料。隨后,De La Verpilliere博士創(chuàng)立了Echion公司,專注于鋰電池的高性能材料創(chuàng)新。鋰電池所使用的其中一種材料就是石墨,也就是Echion要用新材料所取代的物質(zhì)。De La Verpilliere博士表示,這種粉末是鋰電池中最核心的成分,能夠在6分鐘內(nèi)完成充電,使電動(dòng)車的充電速度和加油速度一樣快。此外,這種新材料還有另外一個(gè)好處:不存在爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)悉,Echion已經(jīng)獲得了Cambridge Enterprise的投資。目前,該公司能夠每天生產(chǎn)1公斤的新材料。未來(lái),Echion的產(chǎn)能水平還會(huì)進(jìn)一步提升,并計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。公司還與Vantage Power建立了合作伙伴關(guān)系,后者是一家為公交車和重型貨車設(shè)計(jì)和制造電動(dòng)以及混合動(dòng)力系統(tǒng)的企業(yè)。
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