“大象轉(zhuǎn)身”，博世動力的新能源之路【“大象轉(zhuǎn)身”，博世動力的新能源之路】：作為全世界最大的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，博世在內(nèi)燃機時代創(chuàng)造了屬于自己的輝煌。在中國，博世長期堅持“根植本土、

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總超5000GWh--中國動力與儲能電池基地產(chǎn)能規(guī)劃圖譜【總超5000GWh--中國動力與儲能電池基地產(chǎn)能規(guī)劃圖譜】：截至2022年9月份，全國動力及儲能電池基地產(chǎn)能規(guī)劃超過500

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動力、消費、儲能“通吃” LG化學在中國市場中野心逐漸清晰去年7月，投資20億美元32GWh產(chǎn)能的動力電池工廠落戶南京；今年6月，牽手吉利汽車成立年產(chǎn)能10GWh動力電池合資公司；

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動力鋰電池之戰(zhàn)：一部中國崛起 力壓日韓的趕超史當?shù)貢r間10月9日，瑞典皇家科學院將2019年諾貝爾化學獎授予97歲的約翰·B·古迪納夫、77歲的M·斯坦利·威廷漢與71歲的吉野彰，

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日韓動力電池企業(yè)在中國開啟擴張，中國企業(yè)面臨挑戰(zhàn)隨著中國新能源汽車補貼的退坡，工信部廢止了《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范》并廢除第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄，代表著中國動

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日韓動力電池企業(yè)均在中國擴產(chǎn)，中國動力電池企業(yè)面臨挑戰(zhàn)隨著中國新能源汽車補貼的退坡，工信部廢止了《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范》并廢除第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄，代表著

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動力電池回收市場發(fā)展前景廣闊，市場規(guī)模巨大【中國環(huán)保在線 固廢處理】動力電池(主要指鋰動力電池)回收利用是指對新能源汽車廢舊鋰動力電池進行多層次的合理利用，主要包括梯級利用和資源再

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2019年中國動力電池回收行業(yè)市場分析：多地出臺試點方案，猶存諸多發(fā)展瓶頸【中國環(huán)保在線 固廢處理】2019年3月21日，四川省發(fā)布《四川省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作方案

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中國汽研擬5億元投建氫能動力質(zhì)檢中心8月26日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)與重慶兩江新區(qū)管理委員會簽署《投資協(xié)議》,中國汽研擬在重慶建設(shè)國家氫能動力質(zhì)檢

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太陽能制氫 最有前景的制氫方法之一:太陽能制氫有著40年的發(fā)展歷史，被看作最有前景的制氫方法之一，其中，將太陽能發(fā)電和電解水組合制氫組合成系統(tǒng)的技術(shù)，是主流發(fā)展方向。然而，盡管所需

中國汽研擬5億元投建氫能動力質(zhì)檢中心　　8月26日，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）與重慶兩江新區(qū)管理委員會簽署《投資協(xié)議》，中國汽研

動力電池回收熱興起　　目前來看，動力電池回收熱的興起不僅有政策的推動，更有退役動力電池回收后帶來的巨大的社會價值?？梢灶A(yù)見的是，隨著電網(wǎng)儲能以及通信基站儲能等為代表的梯次利用項目的

動力電池回收熱興起　　目前來看，動力電池回收熱的興起不僅有政策的推動，更有退役動力電池回收后帶來的巨大的社會價值。可以預(yù)見的是，隨著電網(wǎng)儲能以及通信基站儲能等為代表的梯次利用項目的

股債齊發(fā)多方收購，中國動力拓寬護城河中國動力發(fā)布公告稱，擬向中國華融等8個對手方發(fā)行普通股和可轉(zhuǎn)換公司債券，以購買其持有的廣瀚動力等7個標的公司部分股權(quán)。據(jù)悉，本次發(fā)行普通股價格、

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決定一臺車能跑多遠的是什么？讓這臺中國發(fā)動機告訴你！人類發(fā)明內(nèi)燃機的初心，就是為了提升交通工具的出行效率。可以說，從馬車到蒸汽機車再到汽車，車輪上的人類幾乎都在圍繞著“效率”一詞大