相比三款平庸的“新車(chē)”，大眾集團(tuán)的電動(dòng)化焦慮才是發(fā)布會(huì)的主題

3月25日消息，今天晚間大眾集團(tuán)在珠海舉辦發(fā)布會(huì)，宣布將正式推出三款純電動(dòng)車(chē)型，分別是e－Golf、e－Bora、e－Lavida，也就是外界談?wù)撘丫玫碾妱?dòng)版高爾夫、寶來(lái)和朗逸。據(jù)悉，三款車(chē)型均為基于MQB平臺(tái)下的純電動(dòng)車(chē)型，將于年內(nèi)上市。

（e－Golf）

（e－Bora）

（e－Lavida）

在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，三款車(chē)型均保留了燃油版車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中，一汽－大眾e－Golf搭載了最大功率100kW的電機(jī)，新車(chē)車(chē)身尺寸為4259（4267）／1799／1479mm，軸距為2631mm；一汽·大眾e－Bora搭載了一臺(tái)最大功率136Ps的電動(dòng)機(jī)。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4671（4663）／1815／1473mm，軸距為2680mm。e－Lavida采用了最大功率達(dá)到100kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車(chē)速可達(dá)150km／h。該車(chē)長(zhǎng)寬高為4670＊1806＊1474mm。

億歐汽車(chē)認(rèn)為，盡管三款車(chē)的參數(shù)放在2019年上半年的中國(guó)市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱不上先進(jìn)，甚至邁入市場(chǎng)主流都費(fèi)勁。但這三款純電車(chē)型的發(fā)布，卻拉開(kāi)了大眾集團(tuán)在華電動(dòng)化戰(zhàn)略的大幕。

眾所周知，雖然大眾汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)風(fēng)光無(wú)限，其燃油車(chē)銷(xiāo)量常年占據(jù)中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的寶座。但隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大眾的焦慮早已展現(xiàn)無(wú)遺，這是由于大眾在汽車(chē)科技的自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化方面的發(fā)展，落后于全球其他車(chē)企。而大眾目前所面臨主要的兩大問(wèn)題是：一是歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)的巨額罰款；二是新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)展緩慢。所以，大眾希望通過(guò)加速電動(dòng)化進(jìn)程提升自己的話語(yǔ)權(quán)，應(yīng)對(duì)電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)。

除推出純電動(dòng)車(chē)型外，與此同時(shí)，大眾汽車(chē)也正在用實(shí)際行動(dòng)來(lái)應(yīng)對(duì)危機(jī)，這更加證明了目前大眾所處的尷尬處境。

一、提高銷(xiāo)量目標(biāo)，應(yīng)對(duì)碳排放壓力

2019年3月，大眾汽車(chē)對(duì)外公開(kāi)表示，在其計(jì)劃的陣容中增加20款電動(dòng)車(chē)型，在未來(lái)10年內(nèi)，將電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量從1500輛提升至2200萬(wàn)輛。這被認(rèn)為是其加速電氣化工作，幫助其實(shí)現(xiàn)脫碳計(jì)劃的重要部署。大眾集團(tuán)還重申了三部分計(jì)劃：第一，有效和可持續(xù)的降低碳排放；第二，改用可再生能源供電；第三，補(bǔ)償無(wú)法避免的排放。

早在2015年9月18日，美國(guó)環(huán)保部指控大眾汽車(chē)在美銷(xiāo)售的柴油車(chē)涉嫌排放造假，對(duì)大眾開(kāi)出了180億美元的天價(jià)罰單，大眾關(guān)于碳排放的危機(jī)就此拉開(kāi)序幕。但這幾年間，大眾并沒(méi)有針對(duì)排放問(wèn)題作出改進(jìn)，反而是接連在世界各地收到巨額罰單：

2018年6月，德國(guó)布倫瑞克檢方認(rèn)為，大眾集團(tuán)在1070萬(wàn)汽車(chē)上安裝了“違法作弊軟件”，對(duì)其處以10億歐元（約合75．4億元人民幣）的罰款；2019年2月，巴西消費(fèi)者保護(hù)機(jī)構(gòu)給大眾開(kāi)出了720萬(wàn)雷亞爾（約合人民幣1250．78萬(wàn)元）的罰款；2019年3月，印度國(guó)家綠色法庭（NGT）對(duì)德國(guó)大眾汽車(chē)公司處以50億盧比（約合人民幣4．8億元）罰款。

據(jù)外媒報(bào)道， 截至目前，大眾集團(tuán)在“排放門(mén)”方面的直接損失已經(jīng)超過(guò)了300億歐元（約合人民幣2258．67億元）。所以，大眾希望通過(guò)加速電動(dòng)化進(jìn)程，幫助其實(shí)現(xiàn)脫碳計(jì)劃的重要部署，擺脫碳排放丑聞。