動(dòng)力電池爭(zhēng)霸：銀隆卡耐逆勢(shì)上揚(yáng)，松下潛入豐田插混和小鵬汽車

2月逢春節(jié)，各行業(yè)一般都是小月。動(dòng)力電池裝機(jī)量環(huán)比大幅減少，但銀隆新能源和卡耐新能源逆勢(shì)上揚(yáng)，分列2月裝機(jī)的第五名和第六名。

我們關(guān)注的外資動(dòng)力電池方面，借豐田在華推出插混的東風(fēng)，松下子公司三洋實(shí)現(xiàn)裝機(jī)；另外，借關(guān)聯(lián)方聯(lián)動(dòng)天翼，松下其實(shí)也間接供應(yīng)了小鵬汽車。

全行業(yè)看，2月份新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量2.25GWh，同比增長(zhǎng)118%，比1月則大幅減少了55%。

分技術(shù)路線看，三元材料仍是霸主，電池裝機(jī)1.85GWh，比重超過(guò)80%。但是，磷酸鐵鋰電池在純電動(dòng)乘用車和純電動(dòng)專用車上的搭載比重有所增加。

1、月度裝機(jī)同比增幅回落，三元材料裝機(jī)超過(guò)8成

2月份，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量從1月的10.2萬(wàn)輛驟降至5.3萬(wàn)輛，動(dòng)力電池裝機(jī)量相應(yīng)地減少了55%，大幅降至2.25GWh，同比增幅也回落至118%。

2月份三元材料電池裝機(jī)1.85GWh，同比增長(zhǎng)179%，占比82.4%，份額比上個(gè)月增長(zhǎng)了13個(gè)百分點(diǎn)。其中88%的用于純電動(dòng)乘用車、10%的用于插混乘用車，純電動(dòng)專用車的三元材料電池裝機(jī)只有5.65MWh，是上個(gè)月的零頭。

磷酸鐵鋰電池裝機(jī)320.7MWh，同比減少4.8%，在月度裝機(jī)中的占比只有14%。其中69%的用于純電動(dòng)客車、純電動(dòng)乘用車和純電動(dòng)專用車的裝機(jī)量則分別占到18%和13%。

鈦酸鋰電池裝機(jī)63.81MWh，比1月增長(zhǎng)了39.1%，是唯一環(huán)比增長(zhǎng)的領(lǐng)域，原因是用于插混客車的裝機(jī)量從上月的無(wú)增到本月的27.3MWh，全部系銀隆新能源為北汽福田的插混客車配套的。

錳酸鋰裝機(jī)11.55MWh，環(huán)比減少69.1%，插混客車裝機(jī)量占6成。用于燃料電池客車儲(chǔ)能裝置的錳酸鋰電池裝機(jī)3.32MWh，占比3成。

2月份燃料電池客車產(chǎn)量80輛，都是佛山飛馳牌，1月份佛山飛馳燃料電池客車的產(chǎn)量是20輛。

1月份燃料電池客車產(chǎn)量可觀的上汽大通（290輛）2月份沒(méi)有產(chǎn)量，中通客車1月份生產(chǎn)12輛，2月也無(wú)產(chǎn)出。 

2、乘用車和專用車磷酸鐵鋰裝機(jī)比重在悄悄擴(kuò)大

具體到各類新能源汽車，除插混客車之外，其他各類車型的動(dòng)力電池裝機(jī)量環(huán)比均大幅下降，其中純電動(dòng)乘用車和插混乘用車的電池裝機(jī)量分別減少了46%和42%，算是降幅比較低的了，純電動(dòng)客車和純電專專用車的電池裝機(jī)量則環(huán)比分別減少了79%和78%。

不過(guò),同比的情況仍然非常樂(lè)觀。

純電動(dòng)乘用車2月電池裝機(jī)1.72GWh，同比增長(zhǎng)171%。純電動(dòng)乘用車一直都是電池消耗大戶，占到月度裝機(jī)量的76.7%；

純電動(dòng)客車裝機(jī)257.5MWh，同比增長(zhǎng)32%，占月度裝機(jī)量的11.5%；

插混乘用車裝機(jī)180.6MWh，同比增長(zhǎng)22%，占月度裝機(jī)的8%；

純電動(dòng)專用車裝機(jī)46.41MWh，與去年2月裝機(jī)量基本持平，但是，本月磷酸鐵鋰電池的裝機(jī)比重?cái)U(kuò)大到87.4%，上個(gè)月是58.4%。

2月份純電動(dòng)乘用車電池裝機(jī)量的96.5%的是三元材料電池，其中NCA裝機(jī)1.9MWh，全部系小鵬汽車的40輛G3所搭載，電芯單體由聯(lián)動(dòng)天翼供應(yīng)，欣旺達(dá)提供動(dòng)力總成，系統(tǒng)能量密度145Wh/kg。上個(gè)月小鵬G3的產(chǎn)量是573輛，本月也是大幅減產(chǎn)。

聯(lián)動(dòng)天翼的電芯某種程度上是松下的，兩者之間至少有授權(quán)生產(chǎn)合作。也有消息稱，聯(lián)動(dòng)天翼從松下產(chǎn)線直接采購(gòu)。兩者的工廠都在無(wú)錫，松下的一條產(chǎn)線就是專門(mén)面向聯(lián)動(dòng)天翼的。