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FF4000萬美元出售拉斯維加斯5400畝土地,欲緩解FF 91量產(chǎn)困境

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2019-03-14 19:06:21
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FF4000萬美元出售拉斯維加斯5400畝土地,欲緩解FF 91量產(chǎn)困境洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日,F(xiàn)araday Future(簡稱FF)宣布, 為實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略運(yùn)營,落實(shí)中美一體

洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日,F(xiàn)araday Future(簡稱FF)宣布, 為實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略運(yùn)營,落實(shí)中美一體化研發(fā)戰(zhàn)略,整合全球資源, FF在戰(zhàn)略聚焦的同時(shí)正在進(jìn)行組織調(diào)整和減持非核心資產(chǎn)?;谝陨显?,F(xiàn)F今天宣布出售其在內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯市的900英畝土地(約5463畝),報(bào)價(jià)為4000萬美金。該地塊已經(jīng)過FF多次修繕改造,其中的700英畝(約4250畝)已經(jīng)完全具備了立即進(jìn)行工業(yè)建設(shè)的條件。

FF與恒大“分手”,或?yàn)橐l(fā)上述“賣地”行為的誘因。2019年1月3日,F(xiàn)F發(fā)出內(nèi)部郵件正式確認(rèn)了FF中國分家方案:根據(jù)和解協(xié)議,F(xiàn)F將會(huì)回收除南沙土地及設(shè)備之外的FF中國全部資產(chǎn),包括莫干山項(xiàng)目、技術(shù)、專利、原有團(tuán)隊(duì)、管理權(quán)以及相關(guān)權(quán)益。而廣州南沙工廠則劃歸恒大。

關(guān)于前述內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯市的地塊,F(xiàn)F表示該地塊具備多項(xiàng)區(qū)位優(yōu)勢(shì):

1,位于著名的APEX工業(yè)園區(qū),是南內(nèi)華達(dá)州最大的連續(xù)工業(yè)區(qū),地形相對(duì)平坦;

2,北拉斯維加斯市是拉斯維加斯大峽谷區(qū)域最大的市場(chǎng),且電子商務(wù)需求在近年來飛速增長,當(dāng)?shù)卣?80億美元的投資計(jì)劃正讓這塊區(qū)域成為拉斯維加斯最具潛力的發(fā)展區(qū)域;

3,這塊地距離拉斯維加斯高速公路僅12英里;

4,這塊地距離美國第七大繁忙的機(jī)場(chǎng)麥卡倫機(jī)場(chǎng)僅25分鐘車程,距離洛杉磯長灘港不到300英里;

5,這塊地位于對(duì)外貿(mào)易區(qū)內(nèi),允許企業(yè)直接進(jìn)口產(chǎn)品或原材料,無需繳納關(guān)稅或者消費(fèi)稅;

6,緊鄰當(dāng)?shù)赜忻谋遍T工業(yè)園區(qū),該園區(qū)自2016年建設(shè)以來已吸引了亞馬遜、Fanatics等知名企業(yè)的入駐;

7,913英畝土地已經(jīng)全部進(jìn)行了基礎(chǔ)平整,其中700英畝已經(jīng)完全具備了開工建設(shè)條件;

8,M-2區(qū)非常適合重工業(yè)、商業(yè)和研發(fā)用途。

FF4000萬美元出售拉斯維加斯5400畝土地,欲緩解FF 91量產(chǎn)困境

FF4000萬美元出售拉斯維加斯5400畝土地,欲緩解FF 91量產(chǎn)困境

FF4000萬美元出售拉斯維加斯5400畝土地,欲緩解FF 91量產(chǎn)困境

FF北拉斯維加斯地塊位置示意圖

2015年,F(xiàn)F在拉斯維加斯北部的Apex工業(yè)園購置土地。隨著運(yùn)營和生產(chǎn)制造戰(zhàn)略的調(diào)整,F(xiàn)F決定將其旗艦超豪華電動(dòng)車FF 91的生產(chǎn)地點(diǎn)遷至位于加利福尼亞州漢福德的工廠,并已于 2017年底開始了漢福德工廠的改造工程。

作為關(guān)鍵的交付工廠,漢福德已有原先的廠房用于改造,并且位于美國最大的兩個(gè)電動(dòng)車市場(chǎng)——洛杉磯和硅谷之間。這一地理位置提供了既有的基礎(chǔ)設(shè)施,潛在的人才資源池,便捷的鐵路運(yùn)輸,以及更快的投產(chǎn)時(shí)間。

基于調(diào)整后的生產(chǎn)制造戰(zhàn)略,F(xiàn)F努力把加州漢福德工廠打造成一家以先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用和UP2U概念為基礎(chǔ),用戶可以全流程深度參與的超豪華電動(dòng)車生產(chǎn)基地。

同時(shí),F(xiàn)F表示非常感謝北拉斯維加斯政府和內(nèi)華達(dá)相關(guān)機(jī)構(gòu)一直以來的大力支持。FF將在2019年內(nèi)努力籌集足夠的資金,盡快將變革性產(chǎn)品FF 91推向市場(chǎng)并為今后的大規(guī)模量產(chǎn)FF 81做準(zhǔn)備。目前,已有多家全球投資人表達(dá)了投資FF的興趣。

賣地之前已采取“停薪留職”等措施,以應(yīng)對(duì)財(cái)務(wù)壓力

2018年12月5日,F(xiàn)F發(fā)布《Faraday Future 關(guān)于近期業(yè)務(wù)運(yùn)營調(diào)整的聲明》。聲明中,F(xiàn)F提到,因投資人違約拒絕支付投資款,F(xiàn)F現(xiàn)正面臨嚴(yán)峻的現(xiàn)金流危機(jī)。而恒大健康進(jìn)一步拒絕根據(jù)合同約定解除對(duì)FF資產(chǎn)的留置權(quán),使得FF暫時(shí)很難通過資產(chǎn)抵押貸款實(shí)現(xiàn)短期融資。

FF稱, 公司將很快在主仲裁庭提交緊急救濟(jì)程序申請(qǐng),此項(xiàng)緊急救濟(jì)裁決可能會(huì)延遲兩到三個(gè)月,因此FF公司現(xiàn)金流的緊張狀況仍將持續(xù)。并表示,非常遺憾不得不采取進(jìn)一步的成本削減措施來應(yīng)對(duì)當(dāng)前的財(cái)務(wù)狀況,包括進(jìn)一步采取停薪留職措施。

值得注意的是,據(jù)外媒報(bào)道,F(xiàn)F今天在Twitter上宣布,由于與主要投資者之間的爭(zhēng)議導(dǎo)致資金緊張,該公司計(jì)劃再讓數(shù)百名員工進(jìn)入“無薪休假”狀態(tài)。據(jù)悉,F(xiàn)F最初在10月份讓數(shù)百名員工進(jìn)入“無薪休假”狀態(tài),將其在美國的員工數(shù)量從1000人降至約600人。據(jù)多名消息人士透露,今天至少又有250名員工被“暫時(shí)解雇”。此外,該公司還將延長已經(jīng)“無薪休假”員工的假期,并表示預(yù)計(jì)員工要到2019年2月或3月才能重返工作崗位。

2019年1月底,據(jù)FF內(nèi)部人士對(duì)《棱鏡》透露,F(xiàn)F已從2019年1月1日起恢復(fù)了在職員工的薪水,其中年薪8萬美元以下的恢復(fù)到全薪,8萬以上的則恢復(fù)到大約80%。

債權(quán)融資是FF度過財(cái)務(wù)難關(guān)的關(guān)鍵一步,至少5億美元的股權(quán)融資額度,才是FF完成量產(chǎn)的實(shí)際資金缺口。

該公司官方口徑顯示,F(xiàn)F91目前已經(jīng)達(dá)到預(yù)量產(chǎn)水平。一位FF工程師對(duì)《棱鏡》表示,預(yù)量產(chǎn)即所有生產(chǎn)線已經(jīng)跑通,資金到位便可恢復(fù)與供應(yīng)商的合作,開啟量產(chǎn)。