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2019 CES:百度威馬2021量產(chǎn)L3自動駕駛
2019 CES:百度威馬2021量產(chǎn)L3自動駕駛美國拉斯維加斯當(dāng)?shù)貢r間1月8日,2019年CES開幕,百度公司發(fā)布旗下自動駕駛平臺阿波羅的3.5版本,并在現(xiàn)場與威馬汽車達(dá)成面向L
美國拉斯維加斯當(dāng)?shù)貢r間1月8日,2019年CES開幕,百度公司發(fā)布旗下自動駕駛平臺阿波羅的3.5版本,并在現(xiàn)場與威馬汽車達(dá)成面向L3以及L4級別自動駕駛解決方案的長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系, 宣布共同設(shè)立“威馬&Apollo智能汽車聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”。其中L2級別自動駕駛解決方案將在2019年開始投入量產(chǎn),L3級別自動駕駛解決方案將在2021年開始投入量產(chǎn),預(yù)計搭載L3高速自動駕駛功能的威馬汽車銷量將高達(dá)數(shù)十萬輛。
百度Apollo致力于為行業(yè)提供智能駕駛技術(shù)及解決方案,已與北汽、長安、奇瑞等多家車企達(dá)成自動駕駛方面的合作。百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝告訴汽車之家編輯,之所以與威馬汽車達(dá)成更深入密切的研發(fā)合作,不僅是因?yàn)殡p方在自動駕駛領(lǐng)域的理念接近,最主要是因?yàn)榘俣鹊拇_需要與更大規(guī)模投入自動駕駛的車企合作,共同提升數(shù)據(jù)的進(jìn)化過程和完善自動駕駛解決方案的能力,這與威馬汽車快速發(fā)展的目標(biāo)相符。而且與電動車企業(yè)合作的確在自動駕駛調(diào)優(yōu)上有更多優(yōu)勢。
威馬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁陸斌也提到,經(jīng)過3年多的摸索,威馬汽車已經(jīng)生成一套基于新能源智能汽車的研發(fā)及制造體系,與百度的合作可以進(jìn)一步推動威馬汽車在自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)程。威馬方面已經(jīng)計劃自2018年起,每年至少推出一款主流智能車型。威馬與百度將通過資源互補(bǔ)、技術(shù)互補(bǔ)等方式合作,共同投入專項(xiàng)人力在智能汽車研發(fā)制造領(lǐng)域展開合作,研究成果將直接應(yīng)用于威馬量產(chǎn)車型中,威馬也將向百度提供用于自動駕駛研發(fā)及測試的車輛。雙方的L3級別高速自動駕駛解決方案將在2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
而在此次發(fā)布會現(xiàn)場,百度與威馬聯(lián)合展出了一臺以威馬EX5為原型的測試車,所搭載的Apollo部分功能可實(shí)現(xiàn)高速路況下的自動駕駛功能,如前車跟隨、自動巡航、車道保持、自動變道等。
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