【年終盤點】新能源汽車電池類十大關(guān)鍵詞

回顧2018年，鋰電行業(yè)頭部效應明顯，強者恒強，相關(guān)設(shè)備廠從中受益，獲得發(fā)展良機；而隨著政策的逐步退出以及轉(zhuǎn)向，市場資金選擇有所偏好不盲從，外資企業(yè)也在政策轉(zhuǎn)向之際進軍中國市場……為此，新能源汽車網(wǎng)復盤了2018年的十大關(guān)鍵詞。

強者恒強

2018年，鋰電的行業(yè)集中度越來越高，頭部電池企業(yè)如寧德時代、比亞迪等前十企業(yè)的總裝機量相比去年的80%增長約6%。2018年，寧德時代上市，并與眾多國內(nèi)外車企合作，形成強強聯(lián)合的盟友關(guān)系；比亞迪擴產(chǎn)74GWh，電池除了滿足自家使用外，還欲拆分上市，對外供貨。寧德時代已在歐洲建廠，而比亞迪也在歐洲考察建廠的可能性。

從寧德時代營收與利潤趨勢圖來看，整體來看寧德時代2018年的收入和利潤都比2017年要高。

此外，在電池產(chǎn)業(yè)鏈上的原材料企業(yè)，也正呈現(xiàn)出這種“強者恒強”的局勢。正極材料、負極材料、隔膜、電解液等關(guān)鍵材料前十企業(yè)，占據(jù)超7成的市場份額。

當下這種高度集中，強者恒強的局勢，是政策推動以及市場競爭后的結(jié)果。后面新進入者要想打破這種局勢，只會越來越難。

設(shè)備受益

動力電池行業(yè)強者恒強的局勢，不僅影響了材料廠，還讓許多設(shè)備廠從中受益。

2018年，受電池廠商的影響，與頭部企業(yè)簽訂了高額大單的企業(yè)，從中掌握發(fā)展機遇，實現(xiàn)業(yè)績快速上漲。

從收入趨勢和利潤趨勢表來看，先導智能業(yè)績逐年攀升，在去年和今年業(yè)績增長明顯。從先導智能三季度報告可知，三季度營收12．56億元，比去年同期增長195.24％；扣非后凈利潤2.15億元，同比增長118.86％，營收和利潤均獲得超過翻倍的增長。

而受其他的電池企業(yè)份額被壓縮等方面的影響，合作的設(shè)備廠無法拿不到回款，出現(xiàn)業(yè)績縮水，從而使得設(shè)備廠也出現(xiàn)了“兩極分化”的局面。

此外，隨著軟包電池、固態(tài)電池的出現(xiàn)發(fā)展，對設(shè)備也提出了更為嚴苛的要求：性能要求更穩(wěn)定且多樣；設(shè)備成本更有競爭力；設(shè)備交付的周期更短。因此，隨著門檻提高，有競爭力的企業(yè)將能從中獲得更大的收益。