花落誰家：EVES新能源汽車評選獲獎名單出爐

2019年1月1日，EVES2018新能源汽車年度評選成功落下帷幕，各組車型的冠軍在消費者的投票與見證下脫穎而出。此次EVES2018新能源汽車年度評選，為整個2018年度的新能源乘用車在消費者意向的維度做了一次總結(jié)與盤點，那么，獲獎車型在此次評選中都以哪些獨特的優(yōu)勢摘得桂冠呢？

年度最受關(guān)注微/小型電動轎車  

獲獎車型：江鈴E200

獲獎理由：微型車在三四線城市絕對有著很大的市場空間，所以我們可以看到即使在2018年補貼標(biāo)準(zhǔn)隨著續(xù)航里程的增加進(jìn)行了相應(yīng)的提升，但是這類車型依然活躍在廣大消費者面前。而江鈴E200車型憑借著小巧的身姿、實惠的價格以及不錯的綜合續(xù)航里程在眾多競爭對手中脫穎而出。做為年度最受關(guān)注微/小型電動轎車車型，江鈴E200獲獎實至名歸。

年度最受關(guān)注緊湊型電動轎車

獲獎車型：奇瑞艾瑞澤5e 450

獲獎理由：一直以來，緊湊型轎車都是廣大中國消費者最青睞的車型之一，奇瑞艾瑞澤5作為這一級別車型中的佼佼者，自然也是很多消費者在購車時的重要選擇。而隨著純電動汽車市場的逐漸增大，基于艾瑞澤5打造而來的奇瑞艾瑞澤5e也受到了大量消費者的好評。2018年11月6日，續(xù)航里程得到進(jìn)一步增加的奇瑞艾瑞澤5e 450正式上市，無論是補貼后10.98-12.98萬元的售價、401km的綜合續(xù)航里程，還是之前艾瑞澤5帶來的良好口碑，都為這款車打下了堅實的基礎(chǔ)。因此，這款車也成為了2018年消費者最關(guān)注的緊湊型純電動轎車。

年度最受關(guān)注微/小型電動SUV

獲獎車型：江淮iEV7S

獲獎理由：在EVES2017新能源汽車年度評選中，江淮iEV7S就奪得了年度最受關(guān)注微/小型電動SUV的獎項，時隔一年，這款車再一次獲獎。由此足以看出，江淮iEV7S在消費者心中所占據(jù)的位置。當(dāng)然，與老款車型相比，新款江淮iEV7S在綜合續(xù)航里程方面得到了進(jìn)一步增加，達(dá)到了301km，因此其在與眾多對手的競爭中依然保持了較高的優(yōu)勢。另外，在去年10月底，江淮官方率先在北京市場推出的關(guān)于2018款iEV7S最新的優(yōu)惠政策中規(guī)定，所有京牌車主置換新款江淮iEV7S，即可享受6000元的置換補貼，也使得北京地區(qū)消費者在購買新車時可以享受到更大的優(yōu)惠福利，這也為江淮iEV7S帶來了更多的消費者?？傮w來說，iEV7S的獲獎是消費者對江淮汽車從研發(fā)到生產(chǎn)，再到售后等多方面的認(rèn)可。

年度最受關(guān)注緊湊型電動SUV

獲獎車型：長城歐拉iQ

獲獎理由：此前很多人在談到長城汽車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展時都會感到有些“緩慢”，但事實上并非如此，因為推進(jìn)新能源發(fā)展一直是長城的既定戰(zhàn)略。當(dāng)2018年8月31日長城旗下新能源品牌“歐拉”的第一款車型歐拉iQ正式上市之后，長城汽車也用實際行動表明了何為“長城要做到的“全球領(lǐng)先”不是率先推出產(chǎn)品，而是打造全球領(lǐng)先的新能源品牌的決心?！倍鴮τ跉W拉iQ這款車，或許有人認(rèn)為“搞怪”的外觀是其一大特色，但是這只是表象，因為與市場上大量“油改電”設(shè)計的純電動汽車相比，堅持正向研發(fā)的歐拉iQ顯然更加讓人信賴。

年度最受關(guān)注中/中大型電動SUV

獲獎車型：上汽榮威MARVEL X

獲獎理由：自從上汽榮威MARVEL X亮相以來，很多消費者都將其親切的稱為“漫威”，而這款車之所以會有這樣的別稱，除了相近的發(fā)音外，自然還包括了超強的動力。因為無論是雙電機后驅(qū)版車型還是三電機四驅(qū)版車型，都使得榮威MARVEL X在動力性能上傲視群雄，猶如漫威英雄般的存在。而且值得一提的是，雖然其動力性能非常強勁，但是綜合續(xù)航里程并沒有受到影響。除此之外，時尚的外觀、豪華的內(nèi)飾以及科技感十足的配置都是這款車的優(yōu)勢所在，因此上汽榮威MARVEL X的獲獎并不讓人感到意外。

年度最受關(guān)注電動MPV

獲獎車型：上汽大通EG10

獲獎理由：無論是商用MPV還是家用MPV，相比于普通轎車，這類車型最大的特點或許就是可以乘坐更多的乘客。但是對于純電動汽車來說，汽車的重量增加自然也會更加耗費電量，因此我們也可以看到在目前的市場中，純電動MPV車型少之又少。而在2018成都車展期間，上汽大通帶來了2019款EG10純電動MPV車型，新車最大續(xù)航里程提升至300km。由此我們也可以推斷，在純電動MPV競爭并不激烈的市場中，上汽大通EG10已經(jīng)占得先機，而且300km的綜合續(xù)航里程也基本可以滿足部分場景使用。

年度最受關(guān)注混動轎車

獲獎車型：一汽豐田卡羅拉雙擎E+

獲獎理由：豐田卡羅拉作為全球最知名的車型，自1966年發(fā)布第一代車型以來已經(jīng)俘獲了來自全球各地，幾代消費者的芳心。而在新能源汽車逐漸受到關(guān)注的今天，豐田也將基于燃油版卡羅拉，正式推出搭載插電式混合動力系統(tǒng)的車型——卡羅拉雙擎E+。雖然目前這款車還未正式上市，但是其憑借著燃油版車型打下的良好口碑，已經(jīng)受到了眾多消費者的關(guān)注。因此我們也相信，在不久的將來，豐田卡羅拉雙擎E+依舊會延續(xù)卡羅拉的優(yōu)異表現(xiàn)。

年度最受關(guān)注混動SUV

獲獎車型：比亞迪全新一代唐DM

獲獎理由：“新能源品牌哪家強，當(dāng)屬中國比亞迪”，在近幾年，只要提起新能源汽車品牌，比亞迪絕對是神一樣的存在。其中，全新一代唐DM搭載比亞迪第三代DM技術(shù)，不僅從發(fā)動機、電動機、混動變速器、整車動力學(xué)模型優(yōu)化幾個方面提升車輛動力性，而且得益于BSG電機的大功率及與發(fā)動機更為合理的減速比，使得車輛的低效區(qū)間油耗可以得到有效降低。另外，在這一技術(shù)下，車輛在平順性、靜音性也有著非常優(yōu)越的表現(xiàn)。除此之外，換裝“Dragon Face”造型和車內(nèi)采用的大尺寸中控屏也為全新一代唐DM加粉無數(shù)。

年度最受關(guān)注續(xù)航獎

獲獎車型：騰勢500

獲獎理由：對于純電動汽車來說，無論將來怎樣發(fā)展，至少在目前，續(xù)航里程依然是消費者在購車時的主要參考依據(jù)。而憑借著優(yōu)秀的三電技術(shù)，騰勢500的綜合續(xù)航里程達(dá)到451km，領(lǐng)先市場上絕大部分車型。另外在生產(chǎn)過程中，始終堅持正向研發(fā)的騰勢汽車基于戴姆勒汽車的品質(zhì)控制流程，保證了產(chǎn)品的品質(zhì)。因此，除了續(xù)航里程之外，騰勢500的還具備了強大的綜合能力。

年度最受關(guān)注車型獎

獲獎車型：小鵬G3

獲獎理由：“交付”對于很多造車新勢力來說，始終是個難題。在過去的一年時間里，小鵬汽車經(jīng)過不斷改良，不斷打磨，終于在年底正式上市。雖然看上去顯得有一些慢，但是其實現(xiàn)了“上市即交付、交付即上路”。因此，從消費者購車的角度出發(fā)，其實它的速度并不慢，而且與那些“上市歸上市，交付時間待定”的車型相比，還要更快一些。而在車型本身，小鵬G3的綜合實力也非常強大，所以這款車也成為了消費者最關(guān)注的車型。

年度最佳風(fēng)尚車型獎

獲獎車型：威馬EX5

獲獎理由：老實說，威馬EX5的性價比還是頗高的，并且續(xù)航里程相較于很多品牌車型而言有著不錯的表現(xiàn)。這款車作為威馬汽車的首款車型，肩負(fù)著能否將威馬汽車的品牌名聲打響的重任。其不僅采用了AJAX整車平臺，還打造了電池包平臺，因此它也就具備了兼容不同的電池供應(yīng)商的能力。綜合來看，威馬EX5是一款綜合表現(xiàn)突出的車型。

年度最具期待車型獎

獲獎車型：北汽新能源EX5

獲獎理由：獲得年度最具期待車型獎的車型又是一款名叫“EX5”的車型，不過，此EX5非彼EX5。而這款車之所以會受到期待，其中很重要的一個因素是它來自北汽新能源。因為在國內(nèi)純電動車領(lǐng)域，能給北汽新能源帶來競爭壓力的品牌少之又少，這足以證明，目前北汽新能源有多受歡迎。另外，北汽新能源EX5作為一款緊湊型SUV不僅擁有寬敞的空間，而且據(jù)悉其等速續(xù)航里程達(dá)到了520km，這些顯然也為這款車型帶來了無數(shù)的關(guān)注。而且值得一提的是，在智能化配置頗受關(guān)注的今天，北汽新能源的達(dá)爾文系統(tǒng)完全可以稱得上當(dāng)今最智能的車機系統(tǒng)之一。

年度最具創(chuàng)新獎

獲獎車型：天際

獲獎理由：“孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，惟見長江天際流”，如果從字面理解，天際意味著肉眼能看到的天地交界的地方。因此僅從“天際”這兩個字來看，這個品牌就足夠創(chuàng)新。而對于品牌，電咖汽車董事長兼CEO張海亮博士曾表示，“ENOVATE以天際為名，用創(chuàng)新科技重構(gòu)汽車的設(shè)計、品質(zhì)、豪華與智能體驗，不斷顛覆對于汽車的想象，探尋未來出行的無限可能。”因此我們可以看出，在未來，天際所做的或許不只是造車，還將在出行上給消費者新的答案。

年度最受關(guān)注創(chuàng)新車型獎

獲獎車型：金菓EV

獲獎理由：在很多人的印象中，造車新勢力是由一群前互聯(lián)網(wǎng)大亨基于國內(nèi)汽車市場的發(fā)展創(chuàng)立的新造車品牌，但是金菓卻是一家成立于美國硅谷的智能電動造車新勢力。據(jù)悉，金菓的首款車型將于2019年第三季度上市。而通過前幾日曝光的首款車型諜照來看，這款車不僅凸顯出智能電動SUV的未來感，而且通過優(yōu)化流線造型實現(xiàn)降低風(fēng)阻的目的，另外這款車還將基于金菓自主研發(fā)的三電技術(shù)打造，采用多電機驅(qū)動平臺，為用戶帶來激動人心的駕駛體驗。

年度最受關(guān)注新能源商用車品牌

獲獎車型：比亞迪商用車

獲獎理由：提起新能源汽車，或許大部分人首先想到的都是乘用車，但是商用車也是不可或缺的一部分，尤其是新能源商用客車。在2018年中，比亞迪商用車在國內(nèi)市場和海外市場都取得了顯著的成績。而在這背后，是比亞迪領(lǐng)先的技術(shù)支撐。自2009年進(jìn)軍純電動客車領(lǐng)域以來，經(jīng)過多年發(fā)展，目前比亞迪商用車在電驅(qū)動系統(tǒng)、電池及管理系統(tǒng)、鋁合金車身核心技術(shù)方面，獲得數(shù)百項授權(quán)發(fā)明專利和實用新型專利，形成了純電動客車核心技術(shù)。而比亞迪純電動客車具有耐高寒、耐高溫、長壽命、高安全、易維護(hù)、適用廣、續(xù)航里程長等特點，也使得比亞迪大巴可以適應(yīng)各種氣候。因此，比亞迪商用車不僅在國內(nèi)是當(dāng)之無愧的霸主，并且在海外市場也是一股不可忽視的力量。

一直以來，EV視界洞察著新能源汽車的崛起與發(fā)展，進(jìn)入2019年，中國整體的汽車行業(yè)將迎來全新的發(fā)展階段，燃油車或許將面臨前所未有的寒冬，而新能源汽車或許也將隨著技術(shù)的發(fā)展逐漸走向成熟。但消費者對新能源車的關(guān)注與反饋會持續(xù)做為車企乃至整個行業(yè)的重點考量維度。在新的一年中，EV視界會繼續(xù)陪伴大家一起了解、感受新能源汽車的發(fā)展與變化，為大家?guī)砀嗟膬r值。