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長城皮卡新戰(zhàn)略發(fā)布,劍指世界前三
長城皮卡新戰(zhàn)略發(fā)布,劍指世界前三9月28日,長城皮卡新戰(zhàn)略正式發(fā)布,宣告作為中國皮卡龍頭老大的長城皮卡向世界前三發(fā)起沖擊的實(shí)力與決心。發(fā)布會上,長城皮卡提出“做中國皮卡第一品牌,打
9月28日,長城皮卡新戰(zhàn)略正式發(fā)布,宣告作為中國皮卡龍頭老大的長城皮卡向世界前三發(fā)起沖擊的實(shí)力與決心。發(fā)布會上,長城皮卡提出“做中國皮卡第一品牌,打造中國民生第一車,最終成就世界前三皮卡品牌”的愿景。為此,長城皮卡特推出“六星戰(zhàn)略”,推動品牌向上持續(xù)發(fā)力,開啟長城皮卡新時(shí)代。發(fā)布會現(xiàn)場,全新中高端皮卡風(fēng)駿7同場亮相。
皮卡是繼SUV之后的下一個(gè)風(fēng)口
此次戰(zhàn)略發(fā)布會,長城皮卡以行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的前瞻視野和高度責(zé)任感,對我國及全球皮卡市場發(fā)展趨勢進(jìn)行了宏觀闡釋。
從全球范圍來看,皮卡一直是最受歡迎、銷量最大的細(xì)分市場之一,也是最具活力的汽車文化載體。而在中國,由于政策限制,皮卡銷量僅占到整個(gè)市場總量的1.3%左右。隨著解禁的深入,政策紅利的持續(xù)加碼,國內(nèi)皮卡市場勢必會爆發(fā)出巨大潛力。消費(fèi)升級、需求升級、政策放寬三股力量正推動行業(yè)拐點(diǎn)加速到來。而這對于以“連續(xù)20年銷量第一”的成就創(chuàng)造眾多業(yè)內(nèi)奇跡的長城皮卡來說,無疑是重大的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
長城汽車股份有限公司副總裁兼銷售公司總經(jīng)理李瑞峰表示:長城皮卡將與HAVAL、WEY、歐拉一起,共同支撐起長城汽車集團(tuán)的專業(yè)品牌矩陣。
未來三年,長城皮卡將推出“5+N”款重磅產(chǎn)品,率先進(jìn)入3.0、4.0產(chǎn)品時(shí)代,構(gòu)建皮卡“五化新生態(tài)”。
長城皮卡將充分發(fā)揮皮卡作為“生活者之車、家庭萬能車”的無限價(jià)值,打造“皮卡+”的概念,開創(chuàng)獨(dú)具特色的“中國皮卡文化”。推動打造中國民生第一車,做中國皮卡第一品牌,實(shí)現(xiàn)從趨勢到戰(zhàn)略的全面引領(lǐng),成就來自中國、屬于世界的全球前三皮卡品牌。
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