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貴州電網(wǎng)最大電動(dòng)汽車充電站投入運(yùn)行
貴州電網(wǎng)最大電動(dòng)汽車充電站投入運(yùn)行7月25日,由南方電網(wǎng)貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司投資,貴陽供電局承建,位于貴陽市中環(huán)路東段未來方舟貴陽公交漁安樞紐站的電動(dòng)汽車充電站正式投入運(yùn)行。該充電
7月25日,由南方電網(wǎng)貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司投資,貴陽供電局承建,位于貴陽市中環(huán)路東段未來方舟貴陽公交漁安樞紐站的電動(dòng)汽車充電站正式投入運(yùn)行。
該充電站是目前貴州電網(wǎng)范圍內(nèi)占地面積最大、總功率最大的電動(dòng)汽車充電站,是貴州電網(wǎng)唯一一座擁有30臺(tái)60千瓦直流快充充電樁的充電站。其中18臺(tái)充電樁為社會(huì)車輛提供充電服務(wù),另外12臺(tái)充電樁為公交車充電專用。
貴陽市公共交通集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬,目前,該充電站可滿足貴陽市公交系統(tǒng)現(xiàn)有75輛電動(dòng)公交車的充電需要,單車每次充滿電時(shí)間為40分鐘,單車年運(yùn)行約5萬公里,若同等路程使用汽油車將產(chǎn)生二氧化碳排放2630.63噸。同時(shí),電動(dòng)公交車百公里運(yùn)行成本120元,汽油公交車則為301.1元,75輛純電動(dòng)車一年可節(jié)約運(yùn)行成本679.09萬元。
貴陽供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,貴陽供電局大力推動(dòng)電能替代,截至目前,已有158套汽車充電設(shè)備投入市場。2018年,貴陽供電局重點(diǎn)布局包括未來方舟電動(dòng)汽車充電站在內(nèi)的電動(dòng)汽車推廣、充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營為主的電能替代業(yè)務(wù),加大電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)建設(shè)投資,重點(diǎn)加快城市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。開拓多能互補(bǔ)、節(jié)能服務(wù)為主的能源綜合應(yīng)用業(yè)務(wù),努力實(shí)現(xiàn)電能替代電量3.19億千瓦時(shí)。未來幾年,貴陽供電局還將逐步從“單一供電”向“供電+綜合能源服務(wù)”商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。力爭到2020年,貴陽地區(qū)電能替代量不低于7.08億千瓦時(shí)。并加快電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè),在重點(diǎn)公共服務(wù)領(lǐng)域至少建成20座充電站。
除了電動(dòng)公交車,該充電站也面向社會(huì)電動(dòng)車輛提供充電服務(wù)。據(jù)測算,常規(guī)家用電動(dòng)車充滿電后可行駛250—330公里,而充電一次需要30分鐘左右,充電容量在10—15千瓦時(shí),按照1.5元/千瓦時(shí)的充電成本計(jì)算,電動(dòng)汽車車主充一次電的成本僅在20元左右,經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車。
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