8月1日,中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)聯(lián)合北京理工大學在京組織召開“
新能源汽車動力蓄在電池回收利用溯源管理宣貫會”,工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司巡視員李力出席會議并講話,北京理工大學電動車輛國家工程實驗室主任、中國工程院院士孫逢春教授、中汽中心副總經(jīng)理李洧等出席會議,來自全國汽車生產、動力蓄電池生產、報廢汽車回收拆解及綜合利用等企業(yè)的500余位代表參加會議。
工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司巡視員李力講話 李力在講話中指出,生態(tài)文明建設是關系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計,全面推動綠色發(fā)展是治本之策,堅持綠色發(fā)展也是構建高質量現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的必然要求,同時也是解決污染問題的根本之策,新能源汽車產業(yè)則是我國汽車工業(yè)綠色轉型升級的關鍵環(huán)節(jié)。工業(yè)和信息化部按照規(guī)范管理、試點示范、政策扶持、有序推進的思路,推動動力蓄電池回收利用溯源管理等相關工作的開展,要求全行業(yè)積極主動地落實相關管理要求。
中汽中心副總經(jīng)理李洧致辭 李洧在致辭中說,今天《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》與《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》正式實施。管理辦法強調落實生產者的責任,延伸制度及生命周期管理理念,明確汽車生產、電池生產、報廢汽車回收拆解及綜合利用等企業(yè)相關主體的責任與要求。溯源管理規(guī)定細化了動力蓄電池全生命周期各階段主體溯源信息采集和上傳要求,構建了溯源管理體系。 李洧表示,我國政府長期以來高度重視動力蓄電池回收利用問題,并逐漸完善相關管理政策與配套措施,前期發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》和《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》,這兩個文件在頂層政策設計中對動力蓄電池回收利用提出了具體的要求。中汽中心將繼續(xù)在工業(yè)和信息化部的指導下,與全行業(yè)一道深入、扎實地推進動力蓄電池回收利用工作,為生態(tài)文明社會建設做出新貢獻。
北京理工大學電動車輛國家工程實驗室主任、中國工程院院士孫逢春教授講話 孫逢春在講話中說,昨天在北京理工大學舉行了新能源汽車監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源管理平臺的開通儀式,它標志著我國對新能源汽車運行的監(jiān)測管理,特別是動力電池的監(jiān)測與管理,進入了國家正式的監(jiān)管程序,使新能源汽車能夠快速綠色發(fā)展有了保障。
會上,中汽中心數(shù)據(jù)資源中心有關專家分別就《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》及溯源管理規(guī)定進行了詳細解讀,并就國家溯源管理平臺-回收利用管理模塊功能及接口使用技術規(guī)范、《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》要點做了專題報告。北京理工大學電動車輛國家工程實驗室專家做了“國家溯源管理平臺-車載管理模塊功能及接口使用技術規(guī)范介紹”的專題報告。 此次宣貫會在《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》及溯源管理規(guī)定施行之日召開,就管理辦法、溯源規(guī)定及綜合利用企業(yè)要求等重點政策內容做了全面、詳實的說明,對于推動行業(yè)深入理解管理要求,明確操作程序及技術要點,加快貫徹落實相關管理要求有重要促進意義。中汽中心將按照政府主管部門要求,做好動力蓄電池回收利用管理制度建設及監(jiān)督管理的技術支撐,在管理政策落實、商業(yè)模式創(chuàng)新、技術突破等領域與行業(yè)繼續(xù)深入交流合作,共同推動動力蓄電池回收利用工作,促進新能源汽車產業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。