6月份純電動車合計銷量4.9萬臺，環(huán)比下降32%

7月10日，乘聯(lián)會發(fā)布了6月份新能源車廠家銷量數(shù)據(jù)，新能源車銷售7.17萬臺，環(huán)比下降22%，1-6月累計銷量35萬臺，同比增長1.2倍。其中純電動車6月份銷量為4.98萬臺，同比增長56%，環(huán)比卻下降了32%。1-6月份純電動累計銷量25.85萬臺，增速為102%。

統(tǒng)計顯示，6月份賣的最好的車型是北汽EX系列，銷量5708臺，環(huán)比增長了41%，排名第一。其次是榮威Ei5，銷量4661臺，環(huán)比增長了56%。排名第三的是奇瑞eQ，6月份賣了4434臺，環(huán)比增幅45%。在6月份銷量榜單中，進(jìn)入前十的還有比亞迪E6、北汽EU系列、江鈴E200、華泰EV160、帝豪EC7、比亞迪元EV360和奇瑞瑞虎3XE，其中環(huán)比增幅最高的是比亞迪E6。

從乘聯(lián)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，此前市場上關(guān)注度最高的一些車型在6月份的銷量表現(xiàn)卻都一般，差距也比較大。比如此前最受追捧的比亞迪元EV360、奇瑞瑞虎3XE、比亞迪秦EV等銷量均比較靠后，而帝豪EV450、比亞迪e5 450等車型則沒有被統(tǒng)計進(jìn)去。數(shù)據(jù)顯示，5月27日正式上市的比亞迪元EV360在6月份的統(tǒng)計銷量為2018臺，奇瑞瑞虎3XE銷量1837臺，而北汽EX系列則賣了5708臺，另外北汽EU系列在6月份也賣了3944臺，顯然北京市場的拉動作用還是比較明顯的。

比亞迪秦插混的銷量依然是該細(xì)分市場的第一，6月份賣了4606臺，但秦EV的銷量卻僅有987臺，環(huán)比還下降了6%。此外長安CS15、逸動等的銷量也都不足千臺，但相比5月份卻都有了較大幅度的增長。榮威Ei5的銷量在6月份有較大提升，5月份該車型賣了2996臺，6月份銷量則達(dá)到了4661臺，環(huán)比增長了56%。

受到補(bǔ)貼退坡的影響，6月份A00級純電動車銷量1.67萬臺，同比下滑25%，環(huán)比下滑了63%。統(tǒng)計顯示，6月份銷量降幅最大的是寶駿E100，銷量僅有873臺，環(huán)比下滑80%。同時，其他如芝麻E30、江淮iEV6E、帝豪EC7、江鈴E200、眾泰E200等車型的銷量也都出現(xiàn)了不同程度的下滑。

A0級車型銷量1.26萬臺，同比增長409%，環(huán)比增39%，市場表現(xiàn)有取代A00級車型的勢頭。奇瑞瑞虎3XE、北汽EX360、比亞迪元EV360等車型都是其中的代表，補(bǔ)貼后不足10萬元的售價，綜合續(xù)航里程300公里以上，這些特點都比較貼合目前的市場需求。

另外，值得注意的是，6月份純電動車中A級車的銷量超過了2萬臺，占比最大，同比增長了193%，環(huán)比增長了8%。未來隨著純電動車型的不斷增多和性能的不斷提升，作為替代燃油車市場的需求有望進(jìn)一步拉動中級車市場的表現(xiàn)。