兩部門發(fā)文：做好中央和國家機(jī)關(guān)新能源汽車推廣使用電車資源獲悉，9月27日，國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中共中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好中央和國家機(jī)關(guān)新能源汽車推廣使用工作的通知》（簡(jiǎn)稱《通知》），支持新能源汽

2024年10月14日關(guān)于普遍降3萬，2024車價(jià)低點(diǎn)要來了的最新消息：中國車市里，車價(jià)低點(diǎn)繼續(xù)下探3萬元的節(jié)奏，應(yīng)該能挽救馬斯克失敗的發(fā)布會(huì)。失敗，關(guān)于發(fā)布會(huì)遲到52分鐘，會(huì)前關(guān)于生產(chǎn)模式、Model 2新車、FSD進(jìn)展的預(yù)期幾乎全部落

2024年10月10日關(guān)于火爆的銀河E5和小鵬M03，擠走了誰？的最新消息：導(dǎo)語Introduction當(dāng)能源形式逐漸由燃油變成純電，10萬元級(jí)家用代步車市場(chǎng)的話語權(quán)也悄悄發(fā)生了轉(zhuǎn)移。作者丨鄧勇拓責(zé)編丨曹佳東編輯丨何增榮在經(jīng)歷了40年的

基于LCA的新能源轎車節(jié)能減排效果分析與評(píng)價(jià)【摘要】：新能源汽車在行駛過程中具有節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),在我國目前汽車保有量激增、能耗總量和溫室氣體排放量不斷增大,城市交通對(duì)城市空氣污染

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宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)介紹新能源汽車技術(shù)(專科類)培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備良好的職業(yè)道德素質(zhì)，掌握新能源汽車技術(shù)應(yīng)用必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，能從事新能源汽車的裝配與調(diào)

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一汽將投放市場(chǎng)100輛新能源轎車 近日，一汽集團(tuán)將向市場(chǎng)投放100輛新能源轎車。目前，這批轎車已準(zhǔn)備交付用戶使用。據(jù)了解，未來幾年，中國一汽在新能源汽車開發(fā)上將著重打造乘用車純電動(dòng)

一汽將投放市場(chǎng)100輛新能源轎車 近日，一汽集團(tuán)將向市場(chǎng)投放100輛新能源轎車。目前，這批轎車已準(zhǔn)備交付用戶使用。據(jù)了解，未來幾年，中國一汽在新能源汽車開發(fā)上將著重打造乘用車純電動(dòng)

Model 3又輸了，這一次沒得洗導(dǎo)語Introduction在華，特斯拉正在變得難上加難。作者丨崔力文責(zé)編丨李思佳編輯丨何增榮“雷總，我看咱們小米SU7把Model

中共中央 國務(wù)院：到2035年，新能源汽車成為新銷售車輛的主流電車資源獲悉，2024年8月11日，中共中央國務(wù)院發(fā)布了關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見（以下簡(jiǎn)稱“意見”）。意

“外援”華為，能幫比亞迪“暴打”長城嗎？在新能源汽車市場(chǎng)，“銷冠”比亞迪快要成為“神”一般的存在。該公司整車月銷幾乎成為個(gè)別車企的年

相比問界，北汽享界有三大難關(guān)8月6日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在華為新品發(fā)布會(huì)上宣布，與北汽合作的首款車型——鴻蒙智行

鏈接全球光儲(chǔ)資源！8月8-10日，2024世界太陽能光伏暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)羊城啟幕！2024年8月8日-10日，由廣東省太陽能協(xié)會(huì)、廣東省粵港澳經(jīng)貿(mào)合作促進(jìn)會(huì)、廣東鴻威國際會(huì)展集團(tuán)有

試駕好評(píng)如潮！正新首款新能源轎車胎重磅上市近年來，新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)升溫，尤其中國新能源汽車產(chǎn)銷呈螺旋式上升趨勢(shì)，消費(fèi)潛力巨大。在這一形勢(shì)下，新能源車專用輪胎作為重要零部件也備受關(guān)

從2023車市聊“價(jià)格戰(zhàn)”，將會(huì)持續(xù)到何時(shí)？2023年，新能源車市上你聽到最多的詞匯是什么？我覺得很多人的答案離不開兩個(gè)字：降價(jià)！這不，湖北省前不久又派發(fā)了2億元的汽車消費(fèi)券，而且

20萬級(jí)的電車，雷聲大雨點(diǎn)小導(dǎo)語Introduction很多車企沒想明白消費(fèi)者需要什么樣的中高級(jí)轎車。作者丨楊晶責(zé)編丨李思佳編輯丨靳鵬輝上市短短20天之內(nèi)，奇瑞的高端品牌星途星紀(jì)元

2023年美國汽車市場(chǎng)開始走向孤島美國汽車似乎被裹挾著走到了一個(gè)進(jìn)退兩難的尷尬境地。2023年國內(nèi)汽車市場(chǎng)風(fēng)起云涌，在顛覆與變革的反復(fù)交織中，中國汽車開始走向國際舞臺(tái)，上海車展、慕

阿維塔“人事地震”最近，阿維塔管理層發(fā)生了劇烈變動(dòng)。先是12月12日，阿維塔科技宣布，長安汽車董事長朱華榮將兼任阿維塔科技董事長，而阿維塔品牌創(chuàng)始元老譚本宏——將不再擔(dān)任阿維塔科技

官降引發(fā)退訂潮，車企想降價(jià)，越來越難距離2023年的結(jié)束還有不到1個(gè)月的時(shí)間，留給全年的關(guān)鍵詞除了綿延全年且雜亂無章的降價(jià)潮之外，還有一個(gè)被人忽視的“退訂”。降價(jià)和退訂，二者相輔相

李斌放棄“理想國”，蔚來走出“烏托邦”近段時(shí)間，蔚來可是頻繁登上了熱搜。繼前段時(shí)間官宣與長安汽、吉利共建“換電聯(lián)盟”之后，12月4日，有媒體爆料稱蔚來已獲得

4月新能源轎車銷量TOP10，Model 3獨(dú)戰(zhàn)中國軍團(tuán)，小型車終于又火了乘聯(lián)會(huì)公布了最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)163.1萬輛，同比增長55.6%，環(huán)

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4月新能源SUV銷量TOP10，特斯拉+國內(nèi)新勢(shì)力大戰(zhàn)比亞迪？4月份新能源SUV銷量排名TOP10乘聯(lián)會(huì)公布了4月份新能源SUV的銷量排名，前十位的榜單里，比亞迪風(fēng)光無限自不必多說

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