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超級電容式混合動力電動汽車控制策略探討

來源:論文學術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 17:58:50
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超級電容式混合動力電動汽車控制策略探討【摘要】:混合動力電動汽車是一種節(jié)能環(huán)保的汽車,能夠有效控制汽車的燃油率,可以在一定程度上緩解目前能源短缺和環(huán)境污染的問題,值得進一步推廣和應(yīng)

【摘要】:混合動力電動汽車是一種節(jié)能環(huán)保的汽車,能夠有效控制汽車的燃油率,可以在一定程度上緩解目前能源短缺和環(huán)境污染的問題,值得進一步推廣和應(yīng)用,是解決汽車污染問題的有效方案。為此,筆者較為詳盡地探討了超級電容式混合動力電動汽車的控制策略問題,說明了這種控制策略的依據(jù),并對具體的控制過程進行了闡述,最后,通過仿真平臺,得出了這種控制策略的仿真結(jié)果。 【作者單位】: 湖北咸寧職業(yè)技術(shù)學院;
【關(guān)鍵詞】超級電容式混合動力電動汽車 控制策略 仿真結(jié)果
【分類號】:U469.7
【正文快照】: 現(xiàn)階段,隨著環(huán)境污染問題的加重以及汽車數(shù)量的與日俱增,人們對電動汽車也越來越重視,希望能夠通過電動汽車來減少對環(huán)境的污染,減輕對能源的消耗,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。目前很多國家都開始了新型能源汽車的開發(fā)與利用,技術(shù)水平也越來越高。但是,由于電動汽車的電池能量有限,

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