混合動力汽車新型智能能量管理系統(tǒng)開發(fā)與前景

【摘要】：本文介紹了一種為并聯(lián)式混合動力電動汽車提供的新型智能能量管理系統(tǒng)(IEMS-Intelligent Energy Management System)。IEMS綜合考慮了整個驅(qū)動循環(huán)內(nèi)汽車行駛環(huán)境、駕駛員駕駛風(fēng)格及汽車操作模式等因素的影響,運用統(tǒng)計學(xué)和模糊控制理論對能量進行合理分配,力求提高燃油經(jīng)濟性的同時減少排放。文中闡述了IEMS的整體體系結(jié)構(gòu),同時確立了扭矩分配能量管理策略和電力輔助思想,從而為并聯(lián)式混合電動汽車能量管理框架的延伸提供了理論依據(jù)。 【作者單位】：大連理工大學(xué) 大連理工大學(xué)
【關(guān)鍵詞】：IEMS(智能能量管理系統(tǒng)) 模糊規(guī)則 扭矩分配 驅(qū)動循環(huán) 電力輔助
【分類號】：TP315;U463.6
【正文快照】： 引言 與傳統(tǒng)汽車相比，混合動力汽車通過合理分配發(fā)動 機、電動機和電池之間的能量為汽車行駛提供驅(qū)動力， 改善燃油經(jīng)濟性的同時還減少了排放，有效地緩解了當(dāng) 前能源緊張和環(huán)境污染的問題，作為一種新的可選擇的 運輸工具，具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。為了解決多能源動力 總成之

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