論混合動(dòng)力汽車及日本成為混動(dòng)先驅(qū)的原因
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時(shí)間:2024-08-18 17:41:06
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論混合動(dòng)力汽車及日本成為混動(dòng)先驅(qū)的原因【摘要】:混合動(dòng)力的開(kāi)發(fā),標(biāo)志著動(dòng)力領(lǐng)域一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)始。隨著人類科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們生活環(huán)境發(fā)生著的翻天覆的變化,混動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⒊蔀榭茖W(xué)發(fā)
【摘要】:混合動(dòng)力的開(kāi)發(fā),標(biāo)志著動(dòng)力領(lǐng)域一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)始。隨著人類科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們生活環(huán)境發(fā)生著的翻天覆的變化,混動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⒊蔀榭茖W(xué)發(fā)展過(guò)程中的重要模式,刺激著動(dòng)力行業(yè)的快速崛起。本文闡述了混合動(dòng)力汽車的定義、特點(diǎn),以及日本政府對(duì)于混合動(dòng)力的大力扶持,研究了混合動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展歷程以及未來(lái)的前景。
【作者單位】:
沈陽(yáng)理工大學(xué);
【關(guān)鍵詞】: 混合動(dòng)力 熱動(dòng)力源 電動(dòng)力源 汽車技術(shù)
【分類號(hào)】:U469.7;F416.471
【正文快照】: 一、混合動(dòng)力汽車的定義機(jī),電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車行駛。另外,像雪佛蘭Volt所設(shè)計(jì)的蓄混合動(dòng)力汽車是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來(lái)源——熱動(dòng)力電池也可以單獨(dú)向電動(dòng)機(jī)供電,作為驅(qū)動(dòng)汽車行駛的電能。源(由傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或者柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生)與電動(dòng)力源2.并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車。由電動(dòng)機(jī)和發(fā)
【關(guān)鍵詞】: 混合動(dòng)力 熱動(dòng)力源 電動(dòng)力源 汽車技術(shù)
【分類號(hào)】:U469.7;F416.471
【正文快照】: 一、混合動(dòng)力汽車的定義機(jī),電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車行駛。另外,像雪佛蘭Volt所設(shè)計(jì)的蓄混合動(dòng)力汽車是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來(lái)源——熱動(dòng)力電池也可以單獨(dú)向電動(dòng)機(jī)供電,作為驅(qū)動(dòng)汽車行駛的電能。源(由傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或者柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生)與電動(dòng)力源2.并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車。由電動(dòng)機(jī)和發(fā)
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