并聯(lián)混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)模糊控制策略研究

【摘要】：并聯(lián)混合動(dòng)力汽車因?yàn)橛胁煌墓ぷ髂Ｊ?時(shí)刻需要來判斷當(dāng)前處于那種工作模式,是否需要更換工作模式以及更換過程的平順性,這都需要通過控制來實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)的控制理論對于明確系統(tǒng)有強(qiáng)而有力的控制能力,但對于過于復(fù)雜或難以精確描述的系統(tǒng),以模糊數(shù)學(xué)來處理這些控制問題會(huì)體現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。本論述對并聯(lián)混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)的模糊控制策略做了一定的分析。 【作者單位】： 蘭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 并聯(lián)混合動(dòng)力 控制策略 模糊控制
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 1動(dòng)力系統(tǒng)的控制目標(biāo)針對并聯(lián)混合動(dòng)力PHEV汽車動(dòng)力系統(tǒng)的控制目標(biāo)有:更加理想的油耗、排放、成本以及操控性能[1]。就控制來說,需要明確的就是控制誰和如何控制的問題。同時(shí)還需要考慮以下因素:(1)如何使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在更理想的工作區(qū)域來保證很高的工作效率;(2)如何減少發(fā)動(dòng)機(jī)

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