TMS320F241在混合動(dòng)力汽車電機(jī)控制中的應(yīng)用

【摘要】：一種專用于電機(jī)控制且內(nèi)嵌CAN模塊的DSP芯片TMS320F241的主要特點(diǎn)。根據(jù)混合動(dòng)力汽車(HEV)永磁無(wú)刷直流電機(jī)控制方案,提出了用DSP芯片實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制的策略,并簡(jiǎn)要地介紹了TMS320F241的外圍設(shè)計(jì)和CAN編程。 【作者單位】： 北京清華大學(xué)電機(jī)工程與應(yīng)用電子技術(shù)系 北京清華大學(xué)電機(jī)工程與應(yīng)用電子技術(shù)系 北京清華大學(xué)電機(jī)工程與應(yīng)用電子技術(shù)系 北京清華大學(xué)電機(jī)工程與應(yīng)用電子技術(shù)系
【關(guān)鍵詞】： TMSF 混合動(dòng)力汽車 CAN總線 無(wú)刷直流電機(jī)
【分類號(hào)】：U463.6
【正文快照】： 隨著城市環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重，汽車尾氣的控制越來(lái)越受到人們的重視，很多國(guó)家都開(kāi)展了電動(dòng)汽車的研究。但是電動(dòng)汽車存在續(xù)駛里程短、動(dòng)力性能差等弱點(diǎn)，加之成本太高，目前還無(wú)法大批量投入市場(chǎng)。為了兼顧傳統(tǒng)燃油汽車和電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)外都開(kāi)始進(jìn)行混合動(dòng)力汽車

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

混合動(dòng)力汽車中最小反向充電電壓的研究    胡慶波;鄭繼文;呂征宇;

基于TMS320LF2407的混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)    趙新會(huì),黃健安,游林儒,喬飛

基于DSP的電動(dòng)汽車用電機(jī)控制系統(tǒng)的研究    韓濤

基于DSP芯片的永磁無(wú)刷直流電機(jī)控制器    汪銳,許靜宇

基于DSP的永磁無(wú)刷直流電機(jī)弱磁控制系統(tǒng)    華強(qiáng),賀益康,嚴(yán)嵐

基于DSP的無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)中串行通信的實(shí)現(xiàn)    唐力華,崔新藝

基于TMS320LF2407A的無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)    魯宗峰,張春喜,李國(guó)輝,孫雷

無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)的研究    魯宗峰,張春喜,李國(guó)輝,孫雷

利用DSP實(shí)現(xiàn)無(wú)刷直流電機(jī)的位置控制    李曉斌,張輝,劉建平

基于DSP的直線電機(jī)位置伺服系統(tǒng)    曲智勇,董申,張飛虎

基于DSP的永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)    袁瀾,劉文勝,姬宣德

無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)中有待深入研究的主要問(wèn)題    羅隆福,楊艷,方日杰

基于TMS320LF2406的無(wú)刷直流電機(jī)位置控制    李曉斌,張輝,劉建平

無(wú)刷直流機(jī)DSP控制系統(tǒng)與PC機(jī)串行通信的Matlab實(shí)現(xiàn)    陳濱,吳忠

基于DSP的智能輪椅運(yùn)動(dòng)控制設(shè)計(jì)    宋亮;王喜太;王戰(zhàn)雷;蘇宏倫;

基于DSP的無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)的電磁兼容設(shè)計(jì)    楊國(guó)良;

無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)控制技術(shù)的研究    王海峰

不平衡量信號(hào)的精密譜分析及其在砂輪動(dòng)平衡測(cè)控儀中的應(yīng)用    楊曉紅

基于DSP的掃描控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)    蔡秋花

飛輪電池電動(dòng)機(jī)控制與磁懸浮控制的研究    石國(guó)清

飛機(jī)仿真器航道羅盤電動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究    趙斐

基于DSP的數(shù)字伺服系統(tǒng)研制及控制算法的研究    匡斌峰

DSP在無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用    張紅濤

連續(xù)被動(dòng)式運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練器控制系統(tǒng)的研究    張弦

基于DSP的無(wú)刷直流電機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)研究    楊艷

基于DSP的無(wú)位置傳感器直流無(wú)刷電機(jī)控制系統(tǒng)    鄧燦

永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    舒振杰

基于DSP的高精度轉(zhuǎn)速源研制    牛蔚華

電動(dòng)汽車永磁無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)低速能量回饋制動(dòng)的研究    黃斐梨，王耀明，姜新建，劉士祥，李發(fā)海

稀土永磁方波無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行和控制特性研究    張波,朱震蓮,嚴(yán)仰光

復(fù)雜可編程邏輯器件(CPLD)在DSP交流電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用    王寶國(guó),宗鳴,王鳳翔

CAN總線在混和動(dòng)力汽車電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用    王同勛,邱阿瑞,劉忠祥

CAN總線控制器與DSP的接口    廖傳書(shū) ,李崇

一種基于CAN總線的電動(dòng)汽車APU監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    韓開(kāi)亮,唐小琦,李曦,朱國(guó)力

電動(dòng)汽車永磁無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的仿真    黃斐梨，王耀明，盧峻峰，姜新建，劉士祥

新型可調(diào)磁永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用    梁秀玲,李優(yōu)新,王鴻貴,何鴻肅,劉方銘,姚震

基于DSP的混合動(dòng)力汽車能源總成控制系統(tǒng)    陳潔平,王耀南,徐華,王輝

并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力總成控制策略的仿真研究    張欣,郝小健,李從心,岑艷

混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)的電功率管理研究    胡慶波

微型電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)研究    李成學(xué)

基于DSP的電機(jī)控制器CAN通訊及監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)    羅立明

電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制的研究    石勇

數(shù)字信號(hào)處理器TMS320F241在變頻空調(diào)中的應(yīng)用    王成元 ,李皓東 ,夏加寬

TMS320F241在混合動(dòng)力汽車電機(jī)控制中的應(yīng)用    劉忠祥 ,邱阿瑞 ,柴建云 ,王同勛