混合動(dòng)力汽車減振降噪控制技術(shù)分析與對(duì)策

【摘要】：文章分析了混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、動(dòng)力耦合裝置、變頻器總成、動(dòng)力電池(HV電池)的噪聲及振動(dòng)特性,并針對(duì)混合動(dòng)力汽車特有的噪聲和振動(dòng)特性,提出了激勵(lì)源控制和傳遞路線控制的減振降噪措施。 【作者單位】： 常州工學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院;南京南汽專用車有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力汽車 噪聲 振動(dòng)
【分類號(hào)】：U469.7
【正文快照】： 0引言混合動(dòng)力汽車兼顧了內(nèi)燃機(jī)汽車和純電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn),除了在環(huán)保和節(jié)能上有出色表現(xiàn)外,在噪聲與振動(dòng)整體控制上也體現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢(shì)。然而,混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上較為復(fù)雜,相對(duì)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車,增加了電池組和電機(jī)等零部件。另外,混合動(dòng)力汽車的工作原理也較傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽

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