純電動(dòng)汽車減速器速比選擇研究
純電動(dòng)汽車減速器速比選擇研究【摘要】:基于純電動(dòng)汽車中使用的單級(jí)減速器現(xiàn)狀,利用GT整車仿真軟件建立蓄電池、電動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和整車仿真模型,通過(guò)對(duì)整車行駛動(dòng)力性能和續(xù)駛里程的仿真分
【關(guān)鍵詞】: 電動(dòng)汽車 減速器 速比 仿真
【分類號(hào)】:U469.72
【正文快照】: 能源短缺與環(huán)境污染的挑戰(zhàn)使得清潔能源汽車受到越來(lái)越多的關(guān)注,作為研究重點(diǎn)之一的純電動(dòng)汽車,發(fā)展前景廣闊。減速器作為傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分是電動(dòng)汽車研究的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩很大,可實(shí)現(xiàn)低速恒扭矩、高速恒功率的工作模式,且易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。為提高傳動(dòng)
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電動(dòng)汽車傳動(dòng)系參數(shù)設(shè)計(jì)及動(dòng)力性仿真 姬芬竹;高峰;吳志新;
電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程的影響因素 李國(guó)良,初亮,魯和安
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車及其驅(qū)動(dòng)模式 張桂榮;肖玉軍;
自動(dòng)變速器車輛參數(shù)的模糊匹配及性能評(píng)價(jià) 王昕彥;趙萬(wàn)勝;李剛;
無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)的新型建模方法研究 范大鵬;吳光強(qiáng);
電動(dòng)車傳動(dòng)系和整車質(zhì)量對(duì)續(xù)駛里程的影響 姬芬竹;高峰;吳志新;
基于ADVISOR的電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)最優(yōu)匹配的研究 陳惠賢;王上鋒;董新利;
純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系參數(shù)的區(qū)間優(yōu)化方法 姬芬竹;高峰;吳志新;
純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系參數(shù)匹配的研究 姬芬竹,高峰,周榮
電動(dòng)車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)特性研究 王建;梁銳;張立軍;
車載隨機(jī)振動(dòng)隔離系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 嵇震宇;馬俊;田青;朱定芳;
汽車平順性研究中“人—椅”系統(tǒng)模型再探 陳朝陽(yáng);邵仁玉;韓星;樊劍;
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的建模與仿真研究 肖平;
ISG型混合動(dòng)力汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能仿真 劉靈芝;
電動(dòng)汽車的建模與仿真 曹明柱;馮能蓮;夏傳超;何彩青;吳加偉;
一種機(jī)動(dòng)車前輪懸架的設(shè)計(jì)及應(yīng)用 孫旭;張春雨;
汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)模糊控制器的設(shè)計(jì) 劉日山;陳建武;曹勁;
并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)的仿真研究 梁龍,張欣,李國(guó)岫,王浩
康明斯NT(A)855發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼進(jìn)柴油故障分析 楊杰;毋云龍;丁寶書(shū);
車輛懸架與減振器阻尼的匹配研究 趙六奇,易慶紅
先進(jìn)分析方法在重卡前軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 周福庚;呂召全;
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)BP PID在電動(dòng)車能量回收技術(shù)中的運(yùn)用 安強(qiáng);
傳動(dòng)系的優(yōu)化設(shè)計(jì) 石勇;
汽車車速的計(jì)算及優(yōu)化 劉相;
板簧支架動(dòng)態(tài)外載的計(jì)算和疲勞分析 李輝;孫利平;雷龍;
淺談ABS在汽車中的應(yīng)用 李倩;王斌剛;
操縱穩(wěn)定性客觀評(píng)價(jià)國(guó)標(biāo)與ISO的對(duì)比分析 李言寶;
低碳背景下的電動(dòng)汽車充換電站規(guī)劃 張鐵軍;
磁流變阻尼器結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)汽車懸掛系統(tǒng)減振效果的影響與分析 任艷飛;陳力奮;
分動(dòng)器轉(zhuǎn)矩分配比確定理論研究 史建鵬;
HEV鋰離子電池組管理關(guān)鍵技術(shù)研究 吳鐵洲
車輛道路數(shù)值模擬與仿真研究 張永林
氣動(dòng)燃油混合動(dòng)力車混合效能分析及其電控氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的研究 陳平錄
車輛半主動(dòng)懸架非線性特性與控制算法研究 吳參
面向產(chǎn)品工程化的混合動(dòng)力客車設(shè)計(jì)方法研究 楊鈁
電動(dòng)輪汽車制動(dòng)集成控制策略與復(fù)合ABS控制研究 王吉
多軸車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)集成控制研究 王歡
多軸重型汽車剛彈耦合虛擬樣機(jī)分析與匹配 郝赫
微網(wǎng)諧波振及電壓暫降的評(píng)估與控制 雷之力
插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量管理策略研究 張冰戰(zhàn)
轎車副車架設(shè)計(jì)與優(yōu)化 陳猛
BSG混合動(dòng)力汽車同步電機(jī)磁場(chǎng)定向控制系統(tǒng)的研究 賈成禹
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制策略研究 張宇
汽車傳動(dòng)系沖擊性能分析系統(tǒng)的研究 林瑩杰
基于橫擺力矩和變滑轉(zhuǎn)率聯(lián)合控制的電子差速控制系統(tǒng)研究 王強(qiáng)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)綜合試驗(yàn)系統(tǒng)的研究 呂胤鼎
基于實(shí)訓(xùn)模擬器互聯(lián)的汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)模擬系統(tǒng) 王文
微型汽車自動(dòng)離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)與結(jié)合規(guī)律研究 孫欣
帶超級(jí)電容的燃料電池電動(dòng)汽車的優(yōu)化配置和優(yōu)化控制研究 王慧云
可持續(xù)發(fā)展視野下的福建省高速公路交通安全研究 陳仁友
金屬帶式CVT控制方法研究 謝碩,丁玉蘭
燃料電池汽車研究現(xiàn)狀與發(fā)展前景 何仁
混合動(dòng)力汽車傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)方法 胡建軍;張青;楊雪梅;秦大同;
電動(dòng)汽車用先進(jìn)電池的現(xiàn)狀及發(fā)展 田春霞
MH/Ni電池的發(fā)展現(xiàn)狀 任學(xué)佑
電動(dòng)車?yán)m(xù)程分析模型與驅(qū)動(dòng)策略的優(yōu)化選擇 陳家新,孫銘山
電動(dòng)汽車用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的DSP控制系統(tǒng) 張金平,張奕黃
電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)及動(dòng)力性仿真 楊祖元,秦大同,孫冬野
純電動(dòng)汽車的電機(jī)與變速器匹配 曾虎;黃菊花;
汽車動(dòng)力傳動(dòng)系參數(shù)的模糊優(yōu)化 張京明,崔勝民,鄔春會(huì)
純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)選型及仿真研究 徐亞磊
實(shí)施重大科技專項(xiàng),促進(jìn)企業(yè)自主發(fā)展 萬(wàn)鋼;許倞;
雷博純電動(dòng)汽車成為上海公交新秀
電動(dòng)汽車離我們有多遠(yuǎn) 田子;
電動(dòng)汽車:一場(chǎng)農(nóng)村包圍城市的綠色盛宴? 王波;
電動(dòng)汽車復(fù)仇記 金科;
比亞迪放飛電動(dòng)汽車夢(mèng)想 肖蘭;
電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化:在求索中前行 師曉霞;
突破產(chǎn)業(yè)桎梏——論電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化 李喜超;
益茂——中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)跑者” 王文軍;
游過(guò)方知水深淺,走過(guò)才懂路艱險(xiǎn)——在希望與困境中穿梭的中國(guó)電動(dòng)汽車 朝陽(yáng);
純電動(dòng)汽車研究與開(kāi)發(fā) 李年根;
細(xì)分市場(chǎng)純電動(dòng)汽車研發(fā)與推廣 徐占林;
純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 胡杰強(qiáng);王智晶;
純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 胡杰強(qiáng);王智晶;
純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力參數(shù)選型淺探 徐戰(zhàn)林;李博;
純電動(dòng)汽車自動(dòng)同步換擋系統(tǒng)設(shè)計(jì) 張進(jìn);沈安文;
基于STM32純電動(dòng)汽車電驅(qū)控制研究 胡偉明;
重慶公交發(fā)展純電動(dòng)汽車的一次嘗試 廖濤;
新能源汽車發(fā)展概述 夏濤;
純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力參數(shù)選型淺探 徐戰(zhàn)林;李博;
走出純電動(dòng)汽車的技術(shù)誤區(qū) 王海蘊(yùn)
國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)汽車上市 應(yīng)子
康迪純電動(dòng)汽車快速“駛”向美國(guó) 記者 吉明亮 李根榮
金華汽車產(chǎn)業(yè)瞄準(zhǔn)新增長(zhǎng)點(diǎn)純電動(dòng)汽車發(fā)展前景很誘人 首席記者 徐朝暉 通訊員 方意軍
小型純電動(dòng)汽車“十二五”將獲大力扶持 本報(bào)記者 于丹
純電動(dòng)汽車急需“國(guó)標(biāo)” 本報(bào)記者 楊秦
純電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)在我市取得重大突破 記者 孫鵬
純電動(dòng)汽車 前景看好瓶頸待破 本報(bào)記者 薛秀泓
應(yīng)著力發(fā)展純電動(dòng)汽車 媒體評(píng)論員 陳健敏
自主研發(fā)的陸地方舟純電動(dòng)汽車上路 本報(bào)記者 王梓函
純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)能量回收控制策略研究 汪貴平
純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配及整車控制策略研究 周飛鯤
純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配技術(shù)研究 黃萬(wàn)友
基于兩檔雙離合器自動(dòng)變速器的純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與換檔控制技術(shù)研究 宋勇道
基于純電動(dòng)轎車的兩檔雙離合器式自動(dòng)變速器控制技術(shù)研究 陸中華
純電動(dòng)汽車電液復(fù)合再生制動(dòng)研究 劉志強(qiáng)
純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的研究 石慶升
純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)理研究與設(shè)計(jì) 曾群
純電動(dòng)轎車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的研究 張毅
中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力系統(tǒng)研究 付翔
純電動(dòng)汽車控制器設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) 魯盼
純電動(dòng)汽車高壓電安全管理系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì) 宋炳雨
純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)特性分析與控制 任亞輝
純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)研究 史駿
雙能量源純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與再生制動(dòng)控制策略研究 張亞軍
我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展:前景展望及策略選擇 張明
純電動(dòng)汽車整車性能建模與仿真 姚海峰
純電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)研制 孫淼
純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)選型及仿真研究 徐亞磊
基于運(yùn)行工況的純電動(dòng)車與汽油車能源排放比較分析 寧艷紅
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搭載無(wú)級(jí)變速器純電動(dòng)汽車動(dòng)力性2024-08-18
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基于純電動(dòng)汽車技術(shù)指標(biāo)的推廣策略研究2024-08-18
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國(guó)內(nèi)首部微型碳纖維純電動(dòng)汽車2024-08-18
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基于支持向量機(jī)的純電動(dòng)汽車經(jīng)濟(jì)性換擋控制2024-08-18
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德國(guó)一些汽車和電化學(xué)專家討論純電動(dòng)汽車所面臨的挑戰(zhàn)2024-08-18
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CAN總線在純電動(dòng)汽車電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用2024-08-18
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純電動(dòng)汽車白車身剛度優(yōu)化設(shè)計(jì)2024-08-18
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輕質(zhì)材料在純電動(dòng)汽車輕量化中的應(yīng)用2024-08-18
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純電動(dòng)汽車鋰離子電池成組熱效應(yīng)分析2024-08-18
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