純電動(dòng)汽車(chē)白車(chē)身剛度優(yōu)化設(shè)計(jì)

【摘要】：首先以某型純電動(dòng)汽車(chē)為例簡(jiǎn)要介紹了電動(dòng)車(chē)下車(chē)體骨架結(jié)構(gòu),經(jīng)CAE分析確定其白車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度均未滿(mǎn)足目標(biāo)要求。通過(guò)與燃油車(chē)詳細(xì)對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)下車(chē)體在電池布置區(qū)域整體偏軟,而車(chē)體設(shè)計(jì)時(shí)因?yàn)槿藱C(jī)、電池空間等原因無(wú)法優(yōu)化。為滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度目標(biāo),對(duì)支撐點(diǎn)位置處的結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng)。經(jīng)CAE分析確認(rèn),滿(mǎn)足目標(biāo)要求。 【作者單位】： 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心車(chē)身電子院;
【關(guān)鍵詞】： 燃油車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē) 動(dòng)力電池 CAE分析 剛度
【分類(lèi)號(hào)】：U463.82;U469.72
【正文快照】： 圖4某型純電動(dòng)汽車(chē)下車(chē)體骨架結(jié)構(gòu)示意圖0引言隨著空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重,霧霾指數(shù)越來(lái)越高,環(huán)保意識(shí)已漸入人心,國(guó)家出臺(tái)了一系列的政策鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的發(fā)展,純電動(dòng)汽車(chē)也越來(lái)越多地出現(xiàn)在各類(lèi)車(chē)展上。相比于燃油車(chē),純電動(dòng)汽車(chē)白車(chē)身設(shè)計(jì)時(shí)因?yàn)殡姵氐牟贾?削弱了傳統(tǒng)的下車(chē)體結(jié)

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